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运营:美国AB艾伦布拉德利-
法国施耐德140系列-
德国西门子摩尔-
瑞士ABB备件-
德国力士乐系列-
美国福克斯波罗Foxboro-
爱默生Emerson-
美国TRICONEX英维思体系备件等进口备件。
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产品:技术+成本控制=核心竞争力
尽管国产机器人在努力追赶,但目前SCARA机器人70%市场仍由国外占据。“未来国产机器人要现实突破,关键还在产品技术实力上。”许辉认为。
“现阶段国内工业机器人的核心零部件仍依赖进口,如减速机等核心部件被国外垄断,国产机器人在货期和价格上完全处于被动状态。”科技部高技术研发中心研究员刘进长表示。
“仅减速机就占据SCARA成本的30%,如果加上花键丝杆和驱控系统,三大关键零部件占整机成本70%以上。”天太机器人经理张兴华指出,“如果关键零部件不能实现国产化,机器人的技术和生产,及后续的市场开发就难言更上台阶。”
经过几年努力,天太不但研发出SCARA在内的多类型工业机器人,并取得谐波减速机、花键丝杆及驱控系统等关键零部件技术的突破。“能够同时实现SCARA三大关键零部件研发生产的本体企业,目前国内只有天太机器人一家。”张兴华表示。
掌握核心技术,更让天太机器人在成本控制上占尽优势。对“1万五SCARA”存疑的高工产研机器人研究所所长卢彰缘曾带队来天太机器人一探究竟。当看到贴着天太标志的核心零部件后,卢明白了天太SCARA背后的秘密。“核心部件基本摆脱外购将带来巨大产品优势,市场供货完全,加工生产成本实现自控,反映到市场是更低的售价和更具的产品,天太机器人有望成为国产机器人发展的样板和示范。”
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