蜗轮蜗杆减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。五是润滑油是否干净。及时的清洗减速机。
WP蜗轮蜗杆减速机维护不及时导致损坏
蜗轮蜗杆减速机的拆装检修向来是维护人员头疼的一个问题，很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以还是建议维修人员要及时维护，而且要维护到位。很多人在检修蜗轮减速机时不知道从何下手，就解决您的这一疑问，让您成为维护蜗轮减速机的好技师。
1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。
2、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。
3、解体（锥体前、作标记）取出箱体定位销深孔定位销用取销器取出，通孔定位销其从小头打出。
4、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。
5、取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴
6、清洗箱体，蜗轮蜗杆及所有零件。
7、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的等）。
8、拆下箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录（位置和方向）。
如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。解决方法：润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳)，减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
