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该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。 外啮合泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将两腔隔开,形成了吸、压油腔,吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入压油腔。#
液压系统内的空气来源,除系统内原有的空气没有排除干净外,较多的是从油箱中进人 液压系统的空气,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入油中太浅,在进油口处形成旋涡,容易将空气吸人油泵.系统的回油管没有进入有油面以下,会有冲击右面和邮箱壁,在油面产生大量气泡,也容易使空气进入液压系统。还有若油泵的吸油口和系统回油管没有用隔板隔开或靠得太近,回油冲击将油箱内工作液搅动产生泡沫?也容易使油泵吸入空气,吸油管密封性不好也易使空气进入液压系统.#
德国力士乐柱塞泵型号:
A11VO130
X3F-B20H3
SY-80YCY14-1ELF
A7VO160
Y2EH-Hb32L
JDF-B20H1
40SCY14-1B
A11V190
A7VO160
34DYK-L20H-TZ
34SO-H10B-T
34DYJ-L20H-TZ
160MCY14-1B
XD3F-B10H4
24DYZ-B32H-TZZ
Y2DH-Hd10B
LDF-L10H
24SH-L20H-W
SY-32YCY14-1EL
XD3F-L10H4
Y2EH-Hc32L
Y2DH-Hd10B
24SH-L20H-W
s19hms220