（二）涤纶有哪些性能?1、强度高。短纤维强度为2.6～5.7cN/dtex，高强力纤维为5.6～8.0cN/dtex。由于吸湿性较低，它的湿态强度与干态强度基本相同。耐冲击强度比锦纶高4倍，比粘胶纤维高20倍。2、弹性好。弹性接近羊毛，当伸长5%～6%时，几乎可以完全恢复。耐皱性过其他纤维，即织物不折皱，尺寸稳定性好。弹性模数为22～141cN/dtex，比锦纶高2～3倍。3、耐热性好。4、吸水性好。5、耐磨性好。耐磨性仅次于耐磨性*的锦纶，比其他天然纤维和合成纤维都好。6、耐光性好。耐光性仅次于腈纶。7、耐腐蚀。可耐漂白剂、氧化剂、烃类、酮类、石油产品及无机酸。耐稀碱，不怕霉，但热碱可使其分解。8、染色性较差。（三）涤纶有哪些大类品种？涤纶的大类品种有短纤维、拉伸丝、变形丝、装饰用长丝、工业用长丝以及各种差别化纤维。
下面是我们在检验工作中对工程用合成纤维长度、当量直径等检测项目结的一些检测方法，与大家探讨:
提高道路质量、延长道路使用寿命提高沥青混凝土的高温稳定性提高沥青混凝土的低温抗裂性提高沥青混凝土的抗疲劳特性提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性防止产生车辙和路面渠化防止产生反射裂缝和
温度裂缝防止由于强压造成的路面坑洼 主要用途
阻裂作用 聚丙烯纤维可止水泥基体中微裂缝的产生与发展。 Ⅱ 增强作用 水泥基体不仅抗拉强度低，而且因存在内部缺陷而往往难于保证，加入聚丙烯纤维可使其抗拉强度有成风的保证。 Ⅲ 增韧作用 在荷载作用下，及时水泥基体发生开裂，聚丙烯纤维可横跨裂缝承受拉应力并可使用复合材料
具有一定的延性，这也意迎您）着复合材料可具有一定的韧性。 在纤维增强水泥基体中，纤维能否同时起到以上三个方面的作用，或只起到其中两（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）慧聪塑料网讯：目前洛阳石化2#聚丙烯装置*生产出合格的新牌号高熔融指数PPH-Y35纤维料。至此，洛阳石化2#聚丙烯装置已拥有PPH-T03、PPH-F03D、PPH-Y26L、PPH-Y35等多种产号，熔融指数范围由3.0g/10min至35.0g/10min。
之前，该装置主要产品为PPH-T03、PPH-F03D等，产品品种少，产品市场也较为饱和。针对国内市场对高熔融指数纤维料的旺盛需求，他们积极制订试生产方案，投用新辅助设备，解决了使用国产首台无齿轮泵造粒机压力波动带来的诸多问题，*生产出PPH-Y35产品。PPH-Y35是洛阳石化2#聚丙烯装置开工后造粒机试生产的*熔融指数产品。该产品以PPH-Y22为基础，在造粒系统添加降解剂进行生产的。
PPH-Y35主要用作无纺布，产品附加值高。研发时，每吨PPH-Y35比PPH-T03市场价格高400元左右，从市场整体情况来看，生产新产品PPH-Y35的经济效益好于PPH-T03、PPH-F03D等。
目前，PPH-Y35产量目标已经按期实现，产品验收合格，市场需求旺盛。责任编辑：肖鹏欢迎;六盘水防水土工布(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售工程纤维的化学稳定性在很大程度上决定了其应用范围。聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维等合成纤维本身没有或存在少部分与碱性物质发生反应的基团，故具有良好的耐碱性，掺加在水泥基体中能保持良好的化学稳定性；聚酯纤维本身含有能与碱性物质发生反应的基团，在高碱性水泥基体中容易同基体发生反应，故不适合于碱度较高的混凝土中。欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应方面或者单一作用，就纤维本身而论，主要取决于一下五个因素。 Ⅰ 纤维品种 Ⅱ 纤维长度与长径比 Ⅲ 纤维的提及率 Ⅳ 纤维取向 Ⅴ 纤维外形与表面状况 若以上5个因素能够达到*体系标准，则表明着聚丙烯纤维在混凝土中其到的抗裂作用都能过同时发生。 聚丙烯纤维产品（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）技术特点： 1、良好的分散性：聚丙烯纤维经特殊的表面处理技术，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有***的分散
性以及与水泥基位的握裹力。
综合以上情况，由于我所PP期货交割质量标准与老国标的一级品要求较为接近，考虑到现货市场并未对优级品设置升水，我所也不再设置等级升贴水。从调研情况来看，产业客户对于不设置等级升贴水表示理解和支持。网上订购下载订购协议Pdf格式下载
1.1.2市场前景 随着居民收入的增加，汽车生产能力的提升，家庭轿车正在走入平常人家。目前我*庭轿车需求量等于全球年产量。新近一项调查表明，城镇家庭中大约有2600万户有购车的欲望，这相当于全球汽车厂商一年的产量。2015年销量突破到2500万辆，2016年我国汽车产销量再创历史新高，汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点。成为当今世界汽车销售*多的地区。 随着汽车车型的增加、产销量的扩大，保险杠的需求也将随之增长。同时，汽车保险杠属于汽车部件中的易耗品种，其市场主要由新车配套市场和售后更换市场组成，其中配套市场（OEM）由新车产量决定，售后更换市场与汽车保有量成正比。据统计，2013年保险杠市场容量5624万件，同比增长14.5%。2014年保险杠市场容量6057.5万件，同比增长7.9%。
保护桥石配筋或钢板不受侵蚀沥青路面的薄层沥青混凝土罩面钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑机场跑道与停机坪的加强新建沥青路面面层旧沥青面罩层旧水泥路面罩面涂补、灌缝、路缘石 聚酯纤维除具有普通（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）合物纤维细度大、强度高、易分散的特点，还具有突出的耐高温性能，可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程，也可应用于高强混凝土的增强防裂，是理想的多功能增强材料。经国内多家机构检测，聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品*水平 沥青（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）路面增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用
纤维产品，通过研究和检测，它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定
性、疲劳耐久性，并且具有低温防止反射裂缝的性能，有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度，同时纤维经过了抗老化和表面烘干处理，纤维均匀分布在沥青混凝土中，（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）与了沥青混凝土连结紧密，起到了很好的加强筋（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）极限伸长率/%欢迎;乌兰浩特聚丙烯粗纤维(集团//有限公司——欢迎你)供应参考相关标准设置情况看来，新国标并未给出具体数值，而企标标准又较难统一。2008年版国标并未给出该指标值的具体数值，而是要求合格品的实测值与产品本身的标称值（M1）需在一定的偏差范围内。其中，窄带类PP的MFR实测值与标称值的偏差不能过30%（M1±0.3*M1），标称值由企业自行提供。1990年版老国标按照产品等级对质量技术要求进行细分，不同牌号不同等级产品对应不同的熔质要求。在企标中，中石化前期统一产品标准时，将旗下十余个窄带类牌号合并为现在的两个，所对应的熔质中心值（即标称值）设定为2.5和3.0两档，波动范围均规定不大于0.5，据此中石化两个窄带类PP牌号的MFR范围可以定义为[2.0,3.5]。其他厂家产品，有部分未给出MFR的具体数值，而只是规定了范围值，基本介于[1.7，4.0]；部分给出具体数值的牌号，有的定义了允许偏差范围，有的并未特别规定，因此企标标准较难统一。欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应作用，正是由于具有以上优良品质，沥青路面增强聚脂纤维被广泛用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
聚丙烯纤维密度小（仅为聚酯纤维的65%）、重量轻、覆盖力强、耐磨性好、抗微生物、抗虫蛀、易清洗，特别适于制造装饰织物。（欢迎;黄石石棉瓦玻璃丝(集团//有限公司——欢迎你)供应欢迎您）用聚丙烯纤维制成的地毯、沙发布和贴墙布等装饰织物及絮棉等，不仅价格低廉，而且具有抗抗沾污、抗虫蛀、易洗涤、回弹性好等优点。
有关*认为，未来丙纶市场将进一步速扩大，尤其是在无纺布领域（主要是产业、医疗卫生和工程用）。同时随着丙纶改性技术的发展，丙纶也正在一些纺织领域替代其他合纤品种，例如丙具有的低成本、易加工、疏水性好的特性，使其在原来腈纶和涤纶所拥有的棉纺、毛纺市场中已开始占有一席之地，并有扩大的趋势。此外，丙纶可通过改性或与其他纤维复合加工*地毯，进而与锦纶相抗衡。聚丙烯粗纤维的直径大于0.1mm，长度大于30mm。多数聚丙烯粗纤维的断面为矩形，少数为异形。为增强纤维与混凝土的黏结，纤维表面经特殊的压痕、糙化处理，或使纤维具有波状外形。目前聚丙烯粗纤维有像剪切钢纤维一样的单丝纤维，也有由膜裂网状纤维与非膜裂单丝纤维相互缠绕成的螺旋形纤维束。
聚酰胺纤维是由由聚酰胺树脂经熔融纺丝制成的纤维。聚酰胺纤维常见产品有聚己二酸己二胺纤维（尼龙66）和聚己内酰胺纤维（尼龙6）。这两种聚酰胺纤维是世界上*早实现工业化生产的合成纤维，在建筑业的应用主要为被掺入砂浆混凝土中，用以阻止混凝土的早期开裂等。但由于这两种纤维的生产成本相对比较高，所以在国内外建筑业的应用量不是很大。
