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汽车内饰材料雾化仪器简介
意大利汽车内饰材料雾化仪Fogging /er德国Barker 汽车内饰雾化仪
雾化仪适用于汽车、等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定，汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都含有一些挥发性，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结,造成视线不良，会影响驾驶者的视线和行车;还有些挥发会对人体有害，影响驾乘者的健康。为了合理控制挥发性的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的，成雾值出指标的材料将不可以用于汽车内饰。
雾化试验仪一般遵循DIN 75201制造，分为光泽度法(A法)和重量法(B法)两种，测量为：把待测材料放入沐浴在高温中的玻璃杯内，材料中的挥发性凝结在玻璃杯口放置的低温玻璃板或铝箔上，测量玻璃板成雾前后的光泽度值即可A法的结果，称量铝箔冷凝前后的重量即可得出B法的结果。
雾化试验仪适用于汽车、等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定 [2] 。
基础应用：
汽车内饰：适用于汽车内饰材料，如仪表盘、旋钮、座垫、地板革、顶棚材料等进行高温挥发性成分。
塑料颗粒：适用于塑料原料颗粒的的高温挥发性成分扩展应用。
扩展应用：
地毯：用于地毯在高温条件下的挥发性。
皮革：用于皮革在高温条件下的挥发性。
海绵、橡胶、EPE保温材料：适用于海绵、橡胶、EPE保温材料的高温挥发性。
车前疝气灯：适用于车前疝气灯高温雾化现象的测定。
胶粘制品：适用于胶粘类制品的高温挥发性。
3.产品特点
A,宽范围、高精度控温装置实现非标
B,6个试验工位设计，可同时进行试样试验和空白试验
C,设备运行，为用户提供准确可靠的检测数据
4.原理
试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。
该设备符合多项和：ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、T 0503G
号
全称
测量
大众PV3015
《冷凝组份的测定》
重量法
大众PV3920
《非金属内饰材料雾度值测定》
雾度法
丰田T0503G
《冷凝组份的测定》
光泽度法、重量法
德国DIN 75201
《汽车内部设备所用材料雾化性能的确定》
光泽度法、重量法
美国SAE J1756[1]
《确定汽车内饰件雾度特性的》
光泽度法、重量法
ISO 6452
《橡胶、塑料、人造革—汽车内饰件雾度特性的测定》
光泽度法、重量法
QB/T 2728 [2]
《皮革 物理和机械试验 雾化性能的测定》
光泽度法、重量法
日产NES M0161
《内装材料起雾性试验》
雾度法
三菱ES-X83231
《内饰材料的成雾性》
雾度法、重量法
三种测量
光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化-凝结物的重量。
5.操作步骤：
A,试样的前期
B,开启高、低温浴槽并达到设定温度
C,清洗起雾杯及起雾玻璃板
D,放置试样
E,放置起雾玻璃板或铝箔
F,放置冷却腔
G,两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间
H,取下玻璃板或铝箔，放至规定时间
I,测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量
J,比对数据并得出后结果
高温槽温度范围：室温～150℃(室温～280℃另购)
高温槽控温精度：±0.1℃(150℃)
低温槽温度范围：0～100℃
低温槽控温精度：±0.1℃
高温槽外形尺寸：670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)
低温槽外形尺寸：400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)
高温槽净重：32kg(不包括导热介质)
低温槽净重：15kg(不包括导热介质)
电源：AC 220V 50Hz [3]
企业和顾问机构称，随着往年很多城市的空气掉掉落改良，簇拥进入空气污染器市场的企业遭受了市场下滑。着眼于高端空气净在具有250家门店，上发卖。该公司裁伊万·洛说，“迄今为止，公司发卖额出现了10%至20%的下滑”。
仪器配置：
配置：主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、二异葵酯(DIDP)注、附件挂架
雾化仪适用于汽车、等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定
汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都含有一些挥发性，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结,造成视线不良，会影响驾驶者的视线和行车;还有些挥发会对人体有害，影响驾乘者的健康。为了合理控制挥发性的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的，成雾值出指标的材料将不可以用于汽车内饰。
雾化试验仪一般遵循DIN 75201制造，分为光泽度法(A法)和重量法(B法)两种，测量为：把待测材料放入沐浴在高温中的玻璃杯内，材料中的挥发性凝结在玻璃杯口放置的低温玻璃板或铝箔上，测量玻璃板成雾前后的光泽度值即可A法的结果，称量铝箔冷凝前后的重量即可得出B法的结果。
雾化试验仪适用于汽车、等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定 [2] 。
基础应用：
汽车内饰：适用于汽车内饰材料，如仪表盘、旋钮、座垫、地板革、顶棚材料等进行高温挥发性成分。
塑料颗粒：适用于塑料原料颗粒的的高温挥发性成分扩展应用。
扩展应用：
地毯：用于地毯在高温条件下的挥发性。
皮革：用于皮革在高温条件下的挥发性。
海绵、橡胶、EPE保温材料：适用于海绵、橡胶、EPE保温材料的高温挥发性。
车前疝气灯：适用于车前疝气灯高温雾化现象的测定。
胶粘制品：适用于胶粘类制品的高温挥发性。
3.产品特点
▲宽范围、高精度控温装置实现非标
▲6个试验工位设计，可同时进行试样试验和空白试验
▲设备运行，为用户提供准确可靠的检测数据
4.原理
试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。
该设备符合多项和：ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、T 0503G
三种测量
光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化-凝结物的重量。
导读：随着“空气”遭到各界高度存眷，环绕空气检测、污染监控等互联创新正遭到业界存眷，而以细分“微空间”检测为卖点的智能硬件或将成为科技行业新进口。一款我国自立研发的可检测身边情况雾霾状况、并及时上传的智能硬件产品“空气知了”25日在京亮相。
5.操作步骤：
▲试样的前期
▲开启高、低温浴槽并达到设定温度
▲清洗起雾杯及起雾玻璃板
▲放置试样
▲放置起雾玻璃板或铝箔
▲放置冷却腔
▲两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间
▲取下玻璃板或铝箔，放至规定时间
▲测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量
▲比对数据并得出后结果
高温槽温度范围：室温～150℃(室温～280℃另购)
高温槽控温精度：±0.1℃(150℃)
低温槽温度范围：0～100℃
低温槽控温精度：±0.1℃
高温槽外形尺寸：670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)
低温槽外形尺寸：400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)
高温槽净重：32kg(不包括导热介质)
低温槽净重：15kg(不包括导热介质)
电源：AC 220V 50Hz [3]
仪器配置：
配置：主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、二异葵酯(DIDP)注、附件挂架
导读：今朝，曾经进入汛期，从自治区水文局了解到，7市（地）水文分局汛前已组织相干力量对一切水文、水位等监测站停止汛前检查及水文监测装备、装备保护，确保水文监测装备装备正常运转。自治区水文局相干担负人引见，针对今朝的降水状况，各水文监测站实施两段制报汛，每天报送两次雨水情至水文信息中间，经过数据整顿剖析，再上报至相干单位，为全区防汛任务供给数据支撑。
