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提高道路质量、延长道路使用寿命提高沥青混凝土的高温稳定性提高沥青混凝土的低温抗裂性提高沥青混凝土的抗疲劳特性提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性防止产生车辙和路面渠化防止产生反射裂缝和
温度裂缝防止由于强压造成的路面坑洼 主要用途
阻裂作用 聚丙烯纤维可止水泥基体中微裂缝的产生与发展。 Ⅱ 增强作用 水泥基体不仅抗拉强度低，而且因存在内部缺陷而往往难于保证，加入聚丙烯纤维可使其抗拉强度有成风的保证。 Ⅲ 增韧作用 在荷载作用下，及时水泥基体发生开裂，聚丙烯纤维可横跨裂缝承受拉应力并可使用复合材料
具有一定的延性，这也意（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）着复合材料可具有一定的韧性。在纤维增强水泥基体中，纤维能否同时起到以上三个方面的作用，或只起到其中两方面或者单一作用，就纤维本身而论，主要取决于一下五个因素。 Ⅰ 纤维品种 Ⅱ 纤维长度与长径比 Ⅲ 纤维的提及率 Ⅳ 纤维取向 Ⅴ 纤维外形与表面状况 若以上5个因素能够达到*体系标准，则表明着聚丙烯纤维在混凝土中其到的抗裂作用都能过同时发生。 聚丙烯纤维产品（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）技术特点： 1、良好的分散性：聚丙烯纤维经特殊的表面处理技术，经特殊的表面处理技术，确保了纤维在混凝土中具有***的分散性以及与水泥基位的握裹力。
2002-2011年，亚洲和中东聚丙烯加速扩能拉动了全球产能快速增长，年均增速达4.4%；产量年均增长率达5.1%；消费量年均增长率达5.3%，从3438万吨增至5205万吨。2002-2011年全球聚丙烯装置平均开工率呈现先升后降的趋势，2004年达到*值92.6%，之后的几年，由于新增产能的增加，开工率呈现下降趋势，到2011年世界聚丙烯开工率下降为81.7%。
1.1.2市场前景
随着居民收入的增加，汽车生产能力的提升，家庭轿车正在走入平常人家。目前我*庭轿车需求量等于全球年产量。新近一项调查表明，城镇家庭中大约有2600万户有购车的欲望，这相当于全球汽车厂商一年的产量。2015年销量突破到2500万辆，2016年我国汽车产销量再创历史新高，汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点。成为当今世界汽车销售*多的地区。
随着汽车车型的增加、产销量的扩大，保险杠的需求也将随之增长。同时，汽车保险杠属于汽车部件中的易耗品种，其市场主要由新车配套市场和售后更换市场组成，其中配套市场（OEM）由新车产量决定，售后更换市场与汽车保有量成正比。据统计，2013年保险杠市场容量5624万件，同比增长14.5%。2014年保险杠市场容量6057.5万件，同比增长7.9%。
保护桥石配筋或钢板不受侵蚀沥青路面的薄层沥青混凝土罩面钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑机场跑道与停机坪的加强新建沥青路面面层旧沥青面罩层旧水泥路面罩面涂补、灌缝、路缘石 聚酯纤（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）型式检验主要适用于对产品综合定型鉴定和评定企业所有产品质量是否全面地达到标准和设计要求的判定。]。此外，根据我所调研情况，色粒以及拉伸断裂应力、拉伸断裂标称应变也是现货市场较为关注的指标。欢迎;太原蜂窝型排水板(集团//有限公司——欢迎你)厂家专卖关键词：氧气透过率、阻氧性能、压差法气体渗透仪、聚丙烯、纳米SiOx改性聚丙烯、阻隔性能欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售维除具有普通（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）合物纤维细度大、强度高、易分散的特点，还具有突出的耐高温性能，可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程，也可应用于高强混凝土的增强防裂，是理想的多功能增强材料。
经国内多家机构检测，聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品*水平 沥青（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）路面增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品，通过研究和检测，它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性，并且具有低温防止反射裂缝的性能，有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度，同时纤维经过了抗老化和表面烘干处理，纤维均匀分布在沥青混凝土中，（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）与了沥青混凝土连结紧密，起到了很好的加强筋（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）聚丙烯纤维主要适用于：1）工业与民用建筑的抗裂，防渗砂浆；2）抗裂防渗要求较高的地下室和地下工程，海堤水坝等盐水工程；3）各种预制混凝土产品；4）高速公路、桥梁、隧道、机场跑道等混凝土；5）对耐碱和化学腐蚀要求较高等化工厂等。欢迎;汉中透水滤布软管(集团//有限公司——欢迎你)厂价销售聚酯纤维是改性聚酯切片，经特殊工艺加工制成的短切纤维。一般建筑工程用聚酯纤维采用中速纺丝和高速拉伸变形的纺丝工艺，可以纺制55dtex～88dtex的变形丝。由此方法得到的聚酯纤维再经过特殊的亲油、抗电表面处理后，具有较高的抗拉强度和弹性模量以及良好的分散性能。而且聚酯纤维具有一定的亲油、亲水性能，所以聚酯纤维与沥青混凝土具有较好的握裹力。因此，聚酯纤维在沥青混凝土中得到了大量的应用。聚酯工程纤维还可提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能、抗拉、抗剪、抗冲击强度。同时改善沥青混凝土的水稳性，抗剥落性，耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂缝的产生，从而大大的提高路面的质量，延长路面的使用寿命。聚酯纤维的熔点为255℃～260℃，在高温拌和和高温养护条件下性能仍然比较稳定。欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售作用，正是由于具有以上优良品质，沥青路面增强聚脂纤维被广泛用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
聚丙烯纤维密度小（仅为聚酯纤维的65%）、
重量轻、覆盖力强、耐磨性好、抗微生物、抗虫蛀、易清洗，特别适于制造装饰织物。（欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）用聚丙烯纤维制成的地毯、沙发布和贴墙布等装饰织物及絮棉等，不仅价格低廉，而且具有抗抗沾污、抗虫蛀、易洗涤、回弹性好等优点。 （欢迎;保定玄武岩纤维(集团//有限公司——欢迎你)厂家出售欢迎您）(1)裁样从普通聚丙烯薄膜样品表面裁取直径为97mm的试样3片。欢迎;张家口格室(集团//有限公司——欢迎你)供应随着大量煤化工和丙烷脱氢项目的上马，十二五期间将迎来聚丙烯产能集中释放的高峰。同时，新开工项目大多以生产拉丝料为主，加剧了通用聚丙烯产品的过剩，尤其是拉丝料产能过剩的趋势将愈加明显，拉丝料的盈利空间将越来越小。面对上述局面，大唐应对上游形势变化，积极进行聚丙烯产品多元化布局，以避开单一拉丝料的恶性竞争。
*，李春启表示，未来大唐会加大聚丙烯新产品开发的力度，走产品多元化道路，新的开发计划正在实施过程中，也许明年会在国际橡塑展上进行展示。
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220～230图4：2013年聚丙烯材料拉伸断裂应力指标的质检数据
MPa；拉伸断裂标称应变指标值设为大于150%
