CY3B20-500

发布时间:2019-09-29


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SMC常备型号:

SMC 气缸 CY3B20-500

SMC 气缸 CDQSB20-15D
SMC 气缸 CDJ2D16-100-B新款CDJ2D16-100Z-B
SMC 气缸 CDQ2B25-20D新款CDQ2B25-20DZ
SMC 气缸 CDJ2B10-45Z-B-XC8
SMC 气缸 CG1UA63-75Z
SMC 气缸 CQ2B12-20D
SMC 气缸 CY3B15-647
SMC 气缸 RDQB25-50
SMC 气缸 CDQ2B125-250DCMZ
SMC 气缸 CKQGDB50-158RBHS-P4DWSE
SMC 气缸 CKQGDA50-158RDHS-P4DWSE
SMC 气缸 VX232HZ1G
SMC 气缸 CDQ2A32-50DCZ
SMC 气缸 MY1C40-1200L-M9NL
SMC 气缸 CP96SDB50-160C
SMC 气缸 RDQG40-50M-M9BL
SMC 气缸 RDQG40-100M-M9BL
SMC 气缸 CUK16-15S
SMC 气缸 CDQ2B20-25DC新款CDQ2B20-25DCZ
SMC 气缸 CDY1S10H-100新款CY1SG10-100Z
SMC 气缸 CY3B10-450
SMC 气缸 CDJ2B16-45Z-B
SMC 气缸 CDJ2B6-60R-B
SMC 气缸 CQ2B12-10S
SMC 气缸 XLD80-2-9-1A
SMC 气缸 CDM2BZ32-180Z-XC6
SMC 气缸 CXSL10-50
SMC 气缸 CDQ2A25-40DMZ
SMC 气缸 CQ2B12-5T
SMC 气缸 CY3RG20-100-M9B
SMC 气缸 CDUJB6-15D
SMC 气缸 MGQM20-40
SMC 气缸 CDU6-20D-A93
SMC 气缸 CDJ2B6-60R-B新款CDJ2B6-60RZ-B
SMC 气缸 MGPL12-20新款MGPL12-20Z
SMC 气缸 CY3B32-200
SMC 气缸 MGPM16-75Z
SMC 气缸 CG1BN20-50Z
SMC 气缸 CDG1BN25-800Z
SMC 气缸 MXH16-40Z
SMC 气缸 CXSM6-10
SMC 气缸 CRB2BW10-180S新款CRB2BW10-180SZ
SMC 气缸 MXH6-10Z
SMC 气缸 CRB2BW10-180S
SMC 气缸 MKB40-30RZ
SMC 气缸 CDG1BA50-150已停产,新款CDG1BA50-150Z
SMC 气缸 CDQSB20-35DM
SMC 气缸 MY3B20-250
SMC 气缸 CDQSB12-50DC
SMC 气缸 MXS6-50
SMC 气缸 MY1C20-200L-M9BV
SMC 气缸 L-CY3B10-450
SMC 气缸 MXS6-10
SMC 气缸 MXS6-40
SMC 气缸 MDBT80-200Z
SMC 气缸 MXQ6-30
SMC 气缸 CDU10-10D
SMC 气缸 MHY2-16D
SMC 气缸 MXH6-5Z
SMC 气缸 CXSM6-30
SMC 气缸 CDUJB6-6D
SMC 气缸 CRB2BW10-90SEZ
SMC 气缸 CQ2B12-10D
SMC 气缸 MGJ10-5
SMC 气缸 CDU10-60D
SMC 气缸 CDJP2B6-5D
SMC 气缸 CDUK10-5D
SMC 气缸 CU10-30D
SMC 气缸 CDQ2B32-10DZ
SMC 气缸 CDQSL25-300DCM-A93
SMC 气缸 CDQ2A63-75DMZ
SMC 气缸 MXS8-50
SMC 气缸 CJ2KB10-45SRZ
SMC 气缸 CDUJB20-25D 3F2-22C
SMC 气缸 CP96SDB40-25C-A93
SMC 气缸 CDQ2L40-75DZ-A93
SMC 气缸 CDQ2B16-5DCZ-M9BV
SMC 气缸 MXU6-30新款MXH6-30Z
SMC 气缸 CDJ2B10-75Z-B
SMC 气缸 CHDKDB80-75

SMC 气缸 CP96SDB40-50C

CY3B20-500

SMC 气缸 CY3B20-500标准型锁紧气缸基础上发展起来的一种*气动执行元件。 气压传动与控制作为低成本的自动化手段,得到日益广泛的应用。随着应用领域的扩展,*气动元件层出不穷。气缸是气压传动与控制系统中使用总线广泛的一种将气压能转变为机械能的执行元件。活塞上带有活塞杆的气缸(简称有杆气缸)早已为人们所熟知并得到广泛应用[1][2]。然而,对于无活塞杆气缸(简称无杆气缸)这种近年发展起来的*气动执行元件则了解不多。与有杆气缸相比,无杆气缸具有节省节省安装空间等优点,故在各类机械装备自动化中的应用日趋广泛,已涉足有杆气缸的大部分应用领域及其怯于问津的领域。毫无疑问,每个机械工程师和设计师都应像熟悉有杆气缸或液压缸那样了解无杆气缸,以便在机械设计中拓宽执行元件的选择范围,使驱动系统的选用和设计更为合理。


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