休宁100t防爆汽车衡介绍：
电子汽车衡是种较大型的电子平台秤，具有称量迅速、数字显示、直观易读、稳定可靠、容易维修等许多优点，可消除认为读数误差，更符合法制力量管理的要求。然而电子汽车衡是*重点管理的计量仪器，其示值的性直接影响到贸易结算的公正性。因此，对电子汽车衡尤其重要。
电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝。
汽车衡尺寸:
汽车衡宽度是3米宽，也可以做2米宽，3米，4米甚至5米;
常规尺寸3*6，3*7米，3*8米，3*9米，3*10米，3*11米，3*12米，3*14米，3*15米，3*16米，3*18米，3*20,3*21，3*24米。
般半挂车的话，要选择16米，18米的汽车衡，钢筋车用14米的汽车衡，工地上般用12米，14米，或者大点的16米的，前四后八轮选择9米的汽车衡比较多。但也要视情况而定的。
而直线式制造只是串行生产由始至终的个过程，这种生产模式实质上还处于工业化制造的初级阶段，虽然也可以生产出较大数量的产品，但整个生产过程显得非常无序，既不便保证整体产品的质量稳定，也不能实现出厂产品的可追溯性，当然也更不能做到相同规格条件下的秤台互换。从大量的现场使用中得出的结论是台汽车衡的多个秤台不会同时损坏（除非是选购到了质量非常恶劣的产品），那么当其中个秤台损坏时，只需要更换那个损坏的秤台就可以了，而不必消耗更多的费用更换整秤。以，在初期选择汽车衡的时候体价格固然重要，但还是得综合评估和计算效费比。另外，关于个秤台单元的工作长度，目前接触到的各生产商也不尽相同，以3.4m×21m、80t汽车衡为例，有的厂商做成3节，有的做成4节。就大量现场使用情况分析，4节组合的使用寿命更长，从简支梁受力的角度分析，支点间距越小，综合受力状况越好，秤体也越轻巧，不足是要增加2只传感器，这对于可自制传感器的厂商并不是问题，但对于传感器需要外购的厂商则增加了成本和维护压力，选择低性能传感器保证不了汽车衡使用寿命，选择性能传感器又无法控制制造成本。但对使用者而言，选择能统制造设备元器件的厂商，因为这样无论从使用还是维护角度分析，都是很的。
休宁100t防爆汽车衡 概述：
电子汽车衡防雷技术是个性能*的综合复杂的雷电保护系统，对受保护的电子汽车衡系统不做任何改动，不影响衡器的计量性能。当有雷电袭击时不用停电，电子汽车衡(包括电子轨道衡、电子汽车衡，炉秤、配料秤、皮带秤等各种电子汽车衡系统)能够正常计量，并根据其处雷区的雷电特点，选用不同的设计方案。
因基础是保证汽车衡正常使用及整体的个重要组成部分，故基础制作须严格把握施工质量及度。
关于汽车衡基础施工的几点建议：
选址：汽车衡基础的安装和施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没汽车衡，损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。
汽车衡基础注意事项：
必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。
如果要缩短养护周期，允许施工时在*技术人员指导下采取加"早强剂"等措施。为防雷您应根据本地条件设置根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我的基础图，般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
电子汽车衡秤体维护
①保持秤台台面清洁，经常检查限位间隙是否合理。
②经常清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体。
③经常清理秤台底部，防止垃圾异物等托住秤体。
④传感器压头，钢球以及秤台其他连接要经常检查并涂抹黄油防止松动。
⑤定期检查秤台接地线是否牢固，有无氧化锈蚀。
⑥定期测量电子汽车衡接地网接地电阻，确保接地电阻≤4n
⑦及时检查清理排水设施，以防雨水浸泡汽车衡。
⑧禁止在秤台上进行电弧作业，若受条件限制，必须在秤台上进行电弧焊作业时，必须注意断开信号电缆与称重显示仪表的连接和电弧焊的地线必须设置在弧焊部位附近，并牢固接触载秤台上。
⑨保持接线盒内清洁干燥，若盒内放有干燥剂务必经常更换，条件允许时，可将接线盒放在控制室里，防止受潮且方便安装调试。
注：本文由60吨电子地磅（www.scsdibang.com/）整理并发表，转载请注明出处！
（质量服务保障）
1、售产品保修1－2年，终身维护！（如产品发生故障天津统上门服务，不收取任何费用，外地客户我们会安排当地维修人员上门维修，如您在的城市还没有我司*售后人员，我们会有技术电话指导您解决问题{这需要贵司使用人员配合}如果电话解决不了，那就需要您将产品寄往工厂维修，年内如产品自身问题来回运费由我厂承担）
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