近日在轨道车辆碰撞试验台上,上海威测VTS高速摄像机助力中车四方股份公司*完成了76km/h的高速列车实车车辆级对撞试验,这是目前世界上高速列车*速的车辆级碰撞试验。
此次试验的*标志着中车四方在高速列车被动安全技术领域达到世界*水平。
(试验中正在调试NAC高速摄像机)
在世界高速列车领域,被动安全技术是一项技术“制高点”。所谓被动安全,就是当列车发生意外碰撞时,通过车辆吸能装置耗散撞击能量,*限度降低碰撞损伤,有效保护乘员安全。经过五年攻关,中车四方突破高速列车防碰撞核心技术,开发了高速列车强导向、大容量吸能装置。
此次试验中,将一辆动车组头车以76km/h的速度,撞击停放在轨道上的另一辆动车组头车,完成两车对撞。通过使用NAC HX-6E和Q1M高速摄像机进行拍摄列车高速下的碰撞,从而观测到实车碰撞的每个细节。也大大提高整车车辆碰撞试验验证能力。
这种实车对撞属于车辆级碰撞,验证级别高于欧洲EN15227碰撞标准要求,更接近车辆实际运营工况。同时,76km/h的碰撞速度,也是目前世界上高速列车*速的实车碰撞试验速度。
(NAC HX-6E高速摄像机 正在拍摄中)
据中车四方股份公司副工程师丁叁叁介绍,在76km/h的撞击速度下,两车吸能结构变形可控、有序,司乘空间保持完整,无爬车现象,车辆防撞性能优异。此次试验进一步验证了高速列车吸能装置的有效性,标志着我国高速列车被动安全技术达到国际*水平。
(NAC高速摄像机 拍摄画面)
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