周口市120吨车辆检测称重移动式轴重秤参数

发布时间:2019-10-25
周口市120吨车辆检测称重式轴重秤参数

便携式轴重秤称重速度 ≤5km/h (建议5km/h以下)。
动态称量精度 1-5%,与称量速度有关。
-大轴重 30吨。
-小检测轴重 500kg。
-大轴数 不限。
台面参考尺寸 700mm×430mm×30mm。
台板重量:18kg/块;引坡重量: 8kg/块
◆ 输出检测信息:轴重、轴组重、整车重、车轴数量、辆型、车型、轴距、速度、日期和时间、数据记录序号、车辆加速、-限判别标识等
◆ 车辆分离-小间距:200mm
◆ 设备工作电压采用220V(=10%~15%V,50C±2%)HE交流电供电
◆ 工作温度:0℃~40℃
◆ 相对工作湿度:95%RH
◆ 控制设备防护等级:IP65
◆ 称重传感器防护等级:IP67

周口市120吨车辆检测称重移动式轴重秤参数
周口市120吨车辆检测称重式轴重秤参数便携式地磅(轴重秤)的组成: 由两块-薄秤台,两组四块引桥和一台称重显示仪组成。秤台由.强度铝合金制成,简洁轻便,坚固耐用,防护性能达到IP??67等级要求。--薄型钢制传感器,采用激光焊接密封工艺,结构紧凑,抗偏载,过载能力强,长期性,密封性好。坚固的橡胶引坡,与秤台合理连接,可保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡,确保称量中秤台不会跳起。
规格尺寸:
外形尺寸(长×宽×.) 2.45×3.45×0.27m 1.15×3.45×0.27m
台面尺寸(长×宽) 2.2×3.2m 0.9×3.2m
轴重(单轴或双轴) 30~60t 15~30t
称重范围 1~120t 0.5~60t
分度值 20/10kg
准确度等级 静态0.25%,动态0.5%
动态车速 ≤5km∕h
工作温度 -20℃~+60℃
【产品特点】:
◆ 产品使用.精度传感器
◆ 检测精度可达:静态<± 2‰FS
◆ 动态 <± 2%FS
◆ 防水:称重台多层密封防护
◆ 传感器密封激光焊接,结构简单维修方便
◆ 防潮防水效果好,确保雨天能正常检测。操作简便:
      计重收费其工作原理为,车辆分离器把待测车辆通过称重台时按实际情况分离成每一个单车,轴重仪在动态或静态中称量该车每一个 单轴轴重,并累计其轴组重,该车辆的重量。轮轴识别判断车辆的轮轴类型和车辆类型的同时,预先设置的该类型车辆的车载-限限值,比较重量和-限限值,核定该车是否-限及-限重量。依据重量和-限重量,按照相关规定计算车辆应收过站费用数量,工作人员凭此收费。

      1,称重台

      称重台由型钢和钢板焊接而成,具有足够的强度、钢度和良好的性。底座的作用是支撑称重传感器,有基础预埋板。预埋板预埋在水泥基础之上,作为底座支撑。

      称重台具有自复位功能,当称重台受水平外力的作用发生微小时,由于重力的作用会使其很快恢复到原来的位置。当称重台受到过大水平的冲击力而幅度较大时,纵、横向限位装置会其幅度,确保与。当外力消失时,称重台仍会自动恢复。

      2,传感器

      传感器由一组称重传感器和接线盒组成。3,传感器

      称重传感器采用应变式电阻传感器,传感器是称重仪中的关键部件。称重设备安装于室外,传感器在自然之中,一般工作条件均很恶劣,如温度年变化量-高可达60*C,有时多雨,所以要求传感有温度范围宽、密封防潮、过载能力强、长期可靠等特点。根据称重台面尺寸和-大称量,选择一个或多个 传感器。
      4,A/D 数据采集
      由A/D数据采集卡和微型处理器CPU组成。汽车通过或停留于称重台时,汽车的重力传递给传感器,传感器把此力值转变成与之成正比的电压,各个传感器的通过接线盒后送给A/D数据采集卡,A/D数据采集卡把此转换为相对应的
      数字并通过通信接送收费控制中心处理。A/D 数据采集是计重收费的关键部件。
      A/D数据采集是一套高速度高分辨率、高灵敏度的模拟数字转换,同时它与常规的A/D相比又多了供桥电源。传输通道与计算机分离,通过电缆线传输。A/D 转换器选用逐次比较型高速转换器,其输出为65536码, A/D转换器启动及定时由计算机完成,转换速度-高可达10000次秒,A/D 数据采集采用密闭结构式机壳,可以长期开机运行。 

周口市120吨车辆检测称重移动式轴重秤参数

周口市120吨车辆检测称重式轴重秤参数车辆分离器:

      车辆分离器是为实现车辆的自动分离而设计的,在计重收费中,它保证了车辆检测数据同车辆的一对应关系的实现, 是本-基本的功能要求。工作的原理是采用红外线车辆分离,- 对红外光栅收发装置直线发射和接受红外光栅,在无物体遮挡在收发点连线中时,红外接收装置准确接收到,反之被阻隔。在收费车道中,当有车辆经过车辆分离器时,红外光栅全部(车厢)或部分(拖挂车车厢之间的连接体)被阻隔,光栅被阻隔之始就是一辆被检测的车辆开始检 测的-始时间.光栅重新完全无阻隔地收发之时就是被检测车辆结束该次检测的终止时间。考虑到两辆车同时停在称重台面的情况,即当出现前一个车未下秤体或刚下称台,后一辆车尾随其后时,利用红外线检测器结合传感器采集秤台的波形进行分析,可以有效地将两个车辆数据进行分离。

1,轮胎识别器
  运输成本低造成-载,而-载又促进运输成本进一步。现在运输车辆-载屡禁不止还愈演愈烈,说明货运仍是.利润的领域,这才货运们仍对-载趋之若鹜。但前不久该地治-小组的成立,并在运输路线中较为重要的关卡设立治-点,这一现象才得以。虽然不是大型的治-站,却带着方便携带、数据-检测的汽车称重仪,该仪器是便携式汽车称重仪,采用全新的汽车称重概念,通过引进仪表技术与-内的仪表经典技术相结合,出的新一代无线汽车称重系列/汽车称重仪器。
显示仪表组件手提箱式组合仪表,XK3101-M2-称重显示器(汉字点阵液晶显示,带背光),.速汉字微型打印机,可充电电池及相关连接插座。这是基本配置的核心部件。 增强配置:
PC兼容机可由用户自行确定规格和,配置微机后用户界面更好,存储量更大,从而方便历史数据的查询,还可支持计算机连网。

 

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