讲解德国FESTO气缸种类与修理方法

发布时间:2019-11-01

讲解德国FESTO气缸种类与修理方法

德国FESTO气缸种类:
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种*元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

讲解德国FESTO气缸种类与修理方法


德国FESTO气缸修理方法:
根据检查情况确定维修方案:
1.气缸有内泄,外部看不到有漏气的部位,但气缸推力(或拉力)不足,脱开排气口检查有气流排出,检查更换活塞环密封件,并应检查缸筒内壁有无磨损拉毛
2.气缸外泄漏气,更换相关的杆封、防尘圈
3.气缸运行到终端冲击力大,调小缓冲气口
4.气缸运行到终端速度下降明显,推力无法满足要求,检查疏通缓冲气口
5.气缸缸筒内壁磨损严重,检查更换活塞杆上导向带
平时做好气缸的维护,采用清洁气源,气源中需要安装气动三联体进行润滑过滤,一旦在气源中进行油雾润滑,则必须保证不能中断,油雾器内要持续有油

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