沉管法---（取水沉管安装）正洋水下清淤工程有限公司是个人独资企业，创建于2009年。正洋坐落在风景怡人的海滨城市---水绿盐城，是一家专门从事水下清淤施工的*公司。
gzflsxjh水上用电注意事项
(1)将电气设备不带电的金属外壳做接地保护和接零保护。
(2)设置漏电保护器
一是施工现场的配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器，而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能；二是开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器；三是漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。
(3)开关箱应由末级分配电箱配电。开关箱内应一机一闸，每台用电设备应有自己的开关箱，严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。
(4)配电箱应设在靠近电源的地方，分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜过3m。
(5)配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。配电箱、开关箱周围应有足够两人同时工作的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。
(6)配电箱、开关箱安装要端正、牢固，移动式的箱体应装设在坚固的支架上。
(7)配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处
沉管法---（取水沉管安装）本标准根据我国潜水及水下清淤技术的具体实际情况，并参考国际近海工程潜水承包商协会（英文缩写；AODC，现更名为：国际海洋承包商协会，英文缩写：IMCA）《水下用电安全实用规程》第2部分“设备的安装和使用”的有关内容制订。本标准对甲板减压舱（DDC）、应急转运系统、潜水钟、设闸式潜水器、水下工作舱、载人潜水器、遥控潜水器、脐带、蓄电池，以及水面配电设备等所用电气装置的安装、操作和使用的规定，与现行*船舶检验机构的有关规定相一致。本标准系GB16636—1996《潜水员水下用电安全技术规范》的配套标准。本标准由人民交通部提出。本标准由交通部救捞与水下清淤标准化技术委员会归口本标准起草单位：交通部、石油部海洋水下清淤科学研究。
正洋水下清淤工程有限公司是*从事水下清淤，主要承接 水下清淤、水下切割、淤泥清淤、潜水作业、沉井施工、水下淤泥清理堵漏、水下施工、水下监理沉井带水下沉和封底、水下摄影、水下检测和维修、水下淤泥清理堵漏等各项业务。
中小型机具
(1)手持电动机具
1)必须单独安装漏电保护器；
2)防护罩壳齐全有效；
3)包壳必须有效接地或接零；
4）橡皮电线不得破损
(2)电焊机
1)有可靠的防
2)一、二、次线（电源、）接线处应有齐全的防护罩，二次线应使用线鼻子；
3)有良好的接地或接零保护；
4)配线不得乱拉乱搭，焊把绝缘良好。
(3)气瓶
1)各类气瓶应有明显色标和防震圈，并不得在露天曝晒；
2)乙炔气瓶与氧气瓶距离应大于5m；
3)乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器；
4)皮管应用夹头紧固；
5)操作人员应持有效证件上岗操作。
沉管法---（取水沉管安装）正洋水下清淤工程有限公司特种作业，驻多家分公司，不分地区，施工！ 根据我国即将出台的“人民潜水条例”之规定,在潜水作业人员的组成中设有“潜水医士”岗位，这是为完善我国潜水人员管理体制，保障潜水人员健康和人身安全,尽快与国际水平接轨的重大举措。
（4)水泵
1)电源线不得破损；
2)有良好的接零保护装置；
3)应单独安装漏电保护器灵敏可靠。
6.4.3水上施工
(1)水上施工在开工前应报告当地海事部门，并办理《水上水下施工作业许可证》及发布《航行通告》。
(2)工程船舶必须持有有效适航证书，船员必须持有有效适任证书，做好进出港签证手续，并配合好海事部门的定期安检工作。施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用。
(3)工程船舶上的走道和两侧必须设置栏杆，运输船舶之间的空隙须铺脚手板或挂安全防护网防止作业人员落水。水上施工应设救生船，并派人值班。作业点处必须配备足够救生圈、救生衣等救生器材及灭火器材。
(4)工程船舶必须在明显处昼夜显示规定的号灯、号型，保证自身及通航船舶的安全。
(5)水上施工作业期间配备有效的通信设备，安排专人值班守听高频，注意附近水域通航船舶动态，使用喇叭或高频提醒过往船舶安全通过。
沉管法---（取水沉管安装）工期短，可靠性强，综合成本低。水下沉船清淤与水下物体清淤作业工程。水下裂缝和渗漏处理:对水力电力系统水库码头水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。水下补强加固:对水利电力系统水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程，水库码头淤泥清理堵漏以及闸门封堵淤泥清理堵漏。
(6)工程船舶施工作业前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作。
(7)牵引或旁侧拖带作业船只时，严禁载、负荷，船体连接时必须稳定牢固，牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。
(8)作业船只定位船抛锚、就位时应保持船体稳定，锚链滚滑附近不得站人，锚碇后应在涉及航域范围内设置警示标志。
(9)船只靠岸后应搭设跳板、扶手或安全护网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。
(10)大马力拖轮除了为工程驳船拖航外，主要还担任失控船舶的应急救援任务，拖轮的船员数量必须满足*低配员要求，机械设备处于完好状态，24小时值班待命，高频24小时派人值守。
(11)船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、熟悉作业区情况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求，做到操作熟练，发现故障做到及时排除。
(12)水上施工人员必须穿好救生衣，戴好安全帽，有高空作业的人员必须系好安全带。船员必须督促作业人员佩戴好安全防护用品，没有的一律不得上船。
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