海底沉管--抚顺市资讯--人缘公司主要潜水设备及水下作业设备均从美国、日本进口,其中水下录像、水下照相的设备在同行业中处于*水平。
我公司潜水员均持有人民交通部颁布发的《潜水员资格证书》,其中持有潜水员证书42名,技术人员20人,全体人员134人,淤泥沉管证书2名。
jszyqsily取水工程3#机组取水头于2008年6月22日0点22分下水,中午12点由蛤砂村海域,拖往拖轮停靠海域,拖航距离约5海里,由于诸多原因,取水头内部积水甚多,取水头在该地已下沉落在航道泥面上,陷入泥面约1米左右。23日上午10时左右,因潮位上涨,由于取水头内配置的潜水泵排水能力不足,已来不及抽水,海水将取水头淹没。随即,我项目部即派人采购潜水泵6台于下午3时将水泵运进场,接好排水管,接好电源,包括取水头内原配备的两台潜水泵,共8台水泵(额定每小时排水量780立方),准备待低潮位时,取水头顶部入人孔露出水面后,在2~3小时内将取水头内部积水抽干,使取水头自浮。下午4时许,潮水已退至距取水头混凝土顶面约50cm高时,海面突起大风并伴有大浪,随即取水头开始倾斜,取水头顶部入人孔无法露出低潮位海平面,因风浪渐大,无法实施抽水工作,予取水头顶设置浮标及智能信号灯后,人员及船舶设备安全撤离现场。
关于本次取水头在近定海海域倾斜的事故报告,由项目部另行具文上报。
事故发生后,我项目部与分包单位几次研究下一步处理方案。事后,24日上、下午我项目部均安排人去定海现场,观察取水头倾斜情况,目前取水头未继续倾斜,目前倾斜度约35~40度(目测)。
海底沉管--抚顺市资讯--人缘德必胜水下工程有限公司特种作业,驻多家分公司,不分地区,施工! 根据我国即将出台的“人民潜水条例”之规定,在潜水作业人员的组成中设有“潜水医士”岗位,这是为完善我国潜水人员管理体制,保障潜水人员健康和人身安全,尽快与国际水平接轨的重大举措。
经一再研究,我项目部拟采取如下方法对倾斜的取水头进行扶正,使之恢复正常拖运状态。
1、首*行取水头内部积水抽排工作,使取水头自重减轻,使取水头能稍稍复位,减少倾斜度。目前,项目部配置的潜水泵额定排水能力为每小时780立方,取水头内部空腔体积约1250立方,即使包括排水过程中的渗水量,应在2~2.5小时内,可将取水头内积水排除干。因取水头是在风浪作用下缓缓地倾斜,取水头进出口封堵钢板不致损坏。如在2~2.5小时内取水头内部积水能及时抽干,也可判断取水头前后封堵钢板无损。
由于取水头已倾斜,低潮位时人孔无法露出水面,无法实施排水工作,我项目部拟加工一根4米长钢管,壁厚4mm,两端焊接法兰盘,下端法兰与人孔法兰螺栓连接,橡胶板止水,如此可升高入人孔进口。升高人孔的目的是使得入人孔顶面露出水面有较长时间,能将新购的6台泵自人孔放入,在一个低潮期内有足够时间将取水头内积水抽干。
2、取水头内水抽干后,取水头会稍稍回复,但仍不能扶正。此时。安排潜水员在取水头后趾(取水头倾斜后,后趾已抬高)水下吸泥,以期吸泥后取水头能进一步减少倾斜度。经过1~2次后趾吸泥后,取水头倾斜情况会有好转。
海底沉管--抚顺市资讯--人缘水下检测项目。对海上船舶、平台、 海底管线及水利电力系统钢结构 、水下建筑物等进行水下探摸、水下照相、水下录像、 水下(焊缝)磁粉检验、水下超声波探伤、水下超声波测厚、腐蚀电位测量等项目的水下检验。
(1):码头与海洋大桥钢结构与混凝土结构水下检测作业
(2):船舶、海洋石油平台、浮船坞等水下检测、维护作业。
(3):水下摄像、照相。
3、在取水头大致浮正、内部积水基本抽干的情况下,安排潜水员对取水头前后封堵钢板进行检查,以判断在下一步浮运过程中的渗水量,以便配置足够的潜水泵,在浮运过程中实施排水,设置的水泵其排水量应远大于渗水量。
4、经计算,拟利用现有的300t浮吊起吊取水头。起吊时,浮吊船位略偏后,吊索略有倾斜,除垂直起吊力外,有40~50t水平力将取水头浮正并克服取水头与泥面的吸附力,将取水头吊起,使取水头恢复自浮状态。
5、在取水头9米宽两侧面,每边捆绑两个助浮胶囊,4个胶囊助浮力约300t,捆绑后胶囊顶面应在水面下靠近水面处,保证取水头在浮力作用下干舷高度由自浮状态下的2.5m,增加到4.5m以上,减少拖运风险,同时,胶囊位置偏上也有利于取水头在拖运过程中的稳定,胶囊没于水下也保证了胶囊的浮力。抬高胶囊捆绑位置给潜水员水下施工带来困难,但为了取水头安全浮运,确保不再出现意外是可行的措施。
海底沉管--抚顺市资讯--人缘公司从事的水下服务内容主要包括:淤泥沉管、水下淤土清理护坡、水下切割、水下摄像、水下照相、码头水下沉管、沉井带水下沉和封底、水下沉管、水下检查、水下拆除、水下淤泥清理堵漏、水下沉管、水下安装、维修等等。电站、码头、水库等建筑物的水下录像、探摸、水下清障、码头喷涂、闸门淤泥沉管、切割、安装、维修。公路桥梁、沉井、市政等工程的码头沉管、水下切割钢筋笼、护筒,水下护筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、桩基及墙体。污水厂、电厂的沉井施工及其它潜水技术服务。
附:取水头在倾斜状态的受力分析及浮正力计算。由于经过抽排水及取水头后趾水下吸泥工作,取水头倾斜状态将有改善,实际浮吊受力应比图中受力要小,拟由300t浮吊完成浮正工作。
6、黄歧至北茭海域是一段危险海域,海上航行时间约5~6小时,为安全通过该水域,项目部应安排人员再一次了解该水域风浪情况,实施拖航当日派人前往该海域观察海上风浪情况,并将观察结果通报拖轮船长,由船长决定是否继续拖航,以确保取水头拖航安全。