排海沉管--柳州市资讯--自律方法有：①封舱抽水沉管法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
②浮筒沉管法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
③船舶抬撬沉管法。用钢缆兜于沉船船底，用沉管船上的起重设备将沉船提起，沉管时一般要用两艘或多艘沉管船共同作业。
④泡沫塑料沉管法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。
⑤围堰沉管法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。
⑥充气排水沉管法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。
jszyqsily管道沉放
埋管沟槽开挖成型后，将在组管发射架上完成短管对接、防腐的管道两端进行封堵，并让其自然漂浮在水面上，然后由沉管船对其拖携并在水面上进行会管和调校，使其与顶管端连接的接头处与顶管段末端对齐，固定浮吊的锚缆后，割除连接端的封门板，然后用潜水泵对管道内进行注水，注水的同时打开管道末端的排气阀门，确保在灌水期间能及时排除管道内的空气，让管道在自重作用下自然下沉。
沉管过程中，整个管道设置3个牵引点，其中末端一个牵引点*沉放，然后逐渐往灌水端转移，直至整个水下部分的埋管全部下沉到位。在沉放过程中，在连接段的管道设计有变位高差段，因此在进行牵引点布置时必须考虑牵引点长度，确保管道在下沉过程中受力均匀，防止对已经加工完的管道造成破坏。
沉管过程中，应避免在沉放过程中的不均衡，造成钢管的弯曲应力过大，将钢管折断。因此钢管在注水下沉过程中应严格控制钢管的沉放的速度及各个牵引点平衡，保证沉管的沉放质量。
各吊点应在专人统一指挥下缓慢沉放，当管道下沉即将进入沟槽时，吊杆船暂停松钩，由潜水员水下探摸整个管道与沟槽的相对位置，确定整根钢管能沉至沟槽轴线位置后，再行松钩下沉，直至到位，然后安排潜水员水下固定钢管。
排海沉管--柳州市资讯--自律德必胜水下工程有限公司，系从事海洋工程、商业潜水服务的*公司。公司成立至今，坚持贯彻"多元化、规模化、集团化、国际化"的战略发展方针，先后在大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照、厦门、深圳、湛江、香港等国内各大主要港口，设立分公司和办事处等分支机构；先后为国内外石油、电力、水利、航运、港务等行业，实施水下作业服务九千余次，处于国内行业**地位。
沟槽回填
管道沉放到位后，采用抓斗船对管道沟槽进行回填。同时安排潜水员对上升管段进行安装，尽量缩短中间等候时间。
沟槽卵石回填达到设计标高后，对上升管的30m范围进行合金石笼的抛填，其抛填宽度、厚度的控制按照设计要求进行控制。
水压试验
采用GB 50268-2008规范要求进行水压试验。本工程工作压力为0.23MPa，根据设计要求，确定试验压力0.9 MPa，在管线安装完毕后进行进行一次水压试验，管道冲洗、试压介质采用海水。
排海沉管--柳州市资讯--自律德必胜水下工程有限公司*从事水下作业的施工队伍，技术力量雄厚，服务于：江、河、湖、海、水库等水下沉管作业，具有良好的企业形象和强劲的企业优势，完成各类水下沉管任务。
一、施工准备
（1）在管道两端安装试压装置。
（2）采用试压充水装置对整条管道进行冲洗。
试压作业
（1）试验管段注满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验，浸泡时间不少于24小时。
（2）管道注满水后，开启高压泵组，按每分钟不大于100 千帕的均匀速率增加试验压力，直到压力达到试验压力的95%，之后加压速度降低到每分钟10 千帕，升压至*试验压力。管道升压时，管道的气体应排除；升压过程中，发现弹簧压力计表针摆动、不稳，且升压较慢时，应重新排气后再升压。
排海沉管--柳州市资讯--自律“狭义的”水下沉管技术,也就是目前海洋工程学术界通常所指的、围绕海底资源(油气资源,其他矿产资源)开采、海洋水下空间利用,以及救助沉管施工而形成的有关设计建造和施工作业技术。一般又可从“开采海底资源(油气资源或其他海底矿产资源)、利用海洋水下空间及救助沉管所必需的外部条件———设备及设施的设计制造、建造(即水下沉管)”和“实现这些水下设备和设施正常工作(及救助沉管施工)的必要保证———施工作业(即水下技术)”2个方面来理解“水下沉管技术”的*内涵。
11.5.4施工光缆安全保障要点
（1）为确保光缆施工安全，施工船作业应在7级风以下进行，因此必须掌握施工湖面的气象条件。
（2）严格控制敷设过程中、登陆过程中光缆张力在允许范围内，施工中应控制在20kN以下。控制光缆的弯曲半径在4.5米以上。
（3）光缆退扭高度8.5米。
（4）施工船上光缆盘周围不得堆放易燃易爆物品，不得进行电焊、气割作业。
（5）施工作业中应防止尖锐物品掉落而损伤光缆。
（6）光缆缆盘放时应计算甲板承载力，并控制光缆侧压力在允许范围内。
（7）光缆盘、光缆通道应光滑无尖锐物，防止损伤光缆护层。
