主要结构及工作原理 一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。 铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定；其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互独立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高；有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度；一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。 铣刨机规格、型号不同时，其结构、布置也略有区别，但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置
铣刨机特点: 1、采用正规厂家生产的汽油机、柴油机或者电机，质量可靠联保 2、高品质高强度6轴刀轴，强耐磨 3、钨钢体金刚石合金8角刀片，一次铣刨深度高达8mm，寿命高于6角刀头，并且铣刨深度高于6角2mm 4、采用精调手轮装置调节铣刨深度1-8mm任意调节，可以做用作不同工作状况 5、刀鼓采用涨紧套连接，扭矩大抗冲击 6、机座底板2公分厚75锰钢，多动力孔距设计，动力可以随意变换 7、配有有吸尘器接口，可连接吸尘器提供无尘工作环境。
铣刨机介绍 路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之－，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。 用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种*经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。
