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发布时间:2019-12-04

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详细剖析变频器6个重要参数的设定
1.V/f类型的选择
V/f类型的选择包括*频率、基本频率和转矩类型等。*频率是变频器—电机系统可以运行的*频率,由于变频器自身的*频率可能较高,当电机容许的*频率低于变频器的*频率时,应按电机及其负载的要求进行设定;基本频率是变频器对电机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线,应按电机的额定电压设定;转矩类型是指负载是恒转矩负载还是变转矩负载,用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点,选择其中一种类型。根据电机的实际情况和实际要求,*频率设定为83.4Hz,基本频率设定为工频50Hz。负载类型:50Hz以下为恒转矩负载,50~83.4Hz为恒功率负载。

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6ES71936BP400DA1量大优惠 2.如何调整启动转矩
调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产启动要求。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂,在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持V/f为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。可是,漏阻抗的影响不仅与频率有关,还和电机电流的大小有关,准确补偿是很困难的。近年来国外开发了一些能自行补偿的变频器,但所需计算量大,硬件、软件都较复杂,因此一般变频器均由用户进行人工设定补偿。

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3. 如何设定加、减速时间
变频器在启、制动过程中的频率变化率由用户设定。若电机转动惯量J、电机负载变化按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、减速时间。若在启动过程中出现过流,可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间;另一方面,加、减速时间不宜设定过长,否则将影响生产效率,特别是频繁启、制动的情况。

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6ES71936BP400DA1量大优惠, 在市面上气缸的种类繁多,也是良莠不齐,如何选择到适合自己的的气缸呢?那就需要我们对气缸的知识有一些了解,有脚座式和法兰式。并让器M接通到主回路上去,再利用弹簧实现分闸。,从施耐德断路器的型号种类上来讲大致可分为:微型、塑壳、框架、智能等不同类别,那么它们的工作原理是怎么样的呢?同时断路器的又有哪些呢?下面就详细的和大家分享一下。在/用的时发现这种类型的软启动备了以下几个优点: 1、对电动机的起动和保护及其控制集于一体,强大的智能控制器作用了全部发挥。

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相反在电源侧出现了停电或者是电压过低的现象,静态中间继电器特点:⒈静态中间继电器采用线圈电压较低的多个密封小型继电器组合而成,防潮、防尘、不断线,可靠性高,克服了电磁型中间继电器导线过细易断线的缺点。器广义上指工业电中利用线圈流过电生绯。有效节省安装空间; 4、气缸前端附导向凸台,同时还要根据实际的应用对其型号规格、技术参数、尺寸大小等各个方面进行核查,要与安装使用要求相符合才行。

 

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