水下安装箱涵--黑龙江省资讯--真实公司大会将邀请水下沉管士王梦恕，工程士卢耀如，广东省水利水电科学研究学科带头人杨光华，港珠澳大桥管理局工办主任陈越，广州市政集团副经理安关峰，同济大学教授，博士生导师应惠清，广州大学地下工程与地质灾害研究中心主任林本海，上海市水下基础工程有限公司水下深基础分公司工程师吴洁妹，广东省水下基础工程公司工程师钟显奇，华南理工大学教授潘泓，广州市吉华岩土检测有限公司董事长彭炎华等业内潜水*做主题报告。从不同方面、角度阐述我们德必胜水下近几年来地下、水下沉管技术的*研究成果
jszyqsily取水工程3#机组取水头于2008年6月22日0点22分下水，中午12点由蛤砂村海域，拖往拖轮停靠海域，拖航距离约5海里，由于诸多原因，取水头内部积水甚多，取水头在该地已下沉落在航道泥面上，陷入泥面约1米左右。23日上午10时左右，因潮位上涨，由于取水头内配置的潜水泵排水能力不足，已来不及抽水，海水将取水头淹没。随即，我项目部即派人采购潜水泵6台于下午3时将水泵运进场，接好排水管，接好电源，包括取水头内原配备的两台潜水泵，共8台水泵（额定每小时排水量780立方），准备待低潮位时，取水头顶部入人孔露出水面后，在2~3小时内将取水头内部积水抽干，使取水头自浮。下午4时许，潮水已退至距取水头混凝土顶面约50cm高时，海面突起大风并伴有大浪，随即取水头开始倾斜，取水头顶部入人孔无法露出低潮位海平面，因风浪渐大，无法实施抽水工作，予取水头顶设置浮标及智能信号灯后，人员及船舶设备安全撤离现场。
关于本次取水头在近定海海域倾斜的事故报告，由项目部另行具文上报。
事故发生后，我项目部与分包单位几次研究下一步处理方案。事后，24日上、下午我项目部均安排人去定海现场，观察取水头倾斜情况，目前取水头未继续倾斜，目前倾斜度约35~40度（目测）。
水下安装箱涵--黑龙江省资讯--真实我公司在经营上吸取了国内若干潜水公司的经验和教训，立足客户、以诚为本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技术力量及*齐全的水下施工设备，保证了公司为客户提供全方位的、高效、价优服务。
经一再研究，我项目部拟采取如下方法对倾斜的取水头进行扶正，使之恢复正常拖运状态。
1、首*行取水头内部积水抽排工作，使取水头自重减轻，使取水头能稍稍复位，减少倾斜度。目前，项目部配置的潜水泵额定排水能力为每小时780立方，取水头内部空腔体积约1250立方，即使包括排水过程中的渗水量，应在2~2.5小时内，可将取水头内积水排除干。因取水头是在风浪作用下缓缓地倾斜，取水头进出口封堵钢板不致损坏。如在2~2.5小时内取水头内部积水能及时抽干，也可判断取水头前后封堵钢板无损。
由于取水头已倾斜，低潮位时人孔无法露出水面，无法实施排水工作，我项目部拟加工一根4米长钢管，壁厚4mm，两端焊接法兰盘，下端法兰与人孔法兰螺栓连接，橡胶板止水，如此可升高入人孔进口。升高人孔的目的是使得入人孔顶面露出水面有较长时间，能将新购的6台泵自人孔放入，在一个低潮期内有足够时间将取水头内积水抽干。
2、取水头内水抽干后，取水头会稍稍回复，但仍不能扶正。此时。安排潜水员在取水头后趾（取水头倾斜后，后趾已抬高）水下吸泥，以期吸泥后取水头能进一步减少倾斜度。经过1~2次后趾吸泥后，取水头倾斜情况会有好转。
水下安装箱涵--黑龙江省资讯--真实德必胜水下工程有限公司位于南山区，拥有2个制造场地，同时还有2个外埠单位（上海办事处和湛江办事处）。公司现有员工300多名，工程技术人员中大多数具有丰富的海上/水下施工经验和扎实的理论基础，形成了一个全方位、多层次的*水下人才架构。
在工程装备设施上，公司每年掌控8-10条各类工程船舶（其中包括DSV、MPV、DP船等），公司拥有8台*的各级别ROV系统（水下机器人）。公司近期正在购买DSV，同时具有世界*水平的MPV（多功能海洋工程船）正在广州黄埔船厂建造当中与之配套的相关设备也在采购之中。
3、在取水头大致浮正、内部积水基本抽干的情况下，安排潜水员对取水头前后封堵钢板进行检查，以判断在下一步浮运过程中的渗水量，以便配置足够的潜水泵，在浮运过程中实施排水，设置的水泵其排水量应远大于渗水量。
4、经计算，拟利用现有的300t浮吊起吊取水头。起吊时，浮吊船位略偏后，吊索略有倾斜，除垂直起吊力外，有40~50t水平力将取水头浮正并克服取水头与泥面的吸附力，将取水头吊起，使取水头恢复自浮状态。
5、在取水头9米宽两侧面，每边捆绑两个助浮胶囊，4个胶囊助浮力约300t，捆绑后胶囊顶面应在水面下靠近水面处，保证取水头在浮力作用下干舷高度由自浮状态下的2.5m，增加到4.5m以上，减少拖运风险，同时，胶囊位置偏上也有利于取水头在拖运过程中的稳定，胶囊没于水下也保证了胶囊的浮力。抬高胶囊捆绑位置给潜水员水下施工带来困难，但为了取水头安全浮运，确保不再出现意外是可行的措施。
水下安装箱涵--黑龙江省资讯--真实德必胜公司是*从事水下：拆除、安装、堵漏、维修、钻孔、打捞、摄像、探取、探伤、焊接、切割、沉管、检测、检查、整平、指导制订施工方案、水下拆除技术、水下拆除技术培训为一体的股份制法人企业。
附：取水头在倾斜状态的受力分析及浮正力计算。由于经过抽排水及取水头后趾水下吸泥工作，取水头倾斜状态将有改善，实际浮吊受力应比图中受力要小，拟由300t浮吊完成浮正工作。
6、黄歧至北茭海域是一段危险海域，海上航行时间约5~6小时，为安全通过该水域，项目部应安排人员再一次了解该水域风浪情况，实施拖航当日派人前往该海域观察海上风浪情况，并将观察结果通报拖轮船长，由船长决定是否继续拖航，以确保取水头拖航安全。
