会议强调，公司班子要切实扛起主体责任，主要负责人要担负起责任人责任，班子成员要认真履行“一岗双责”，切实提高思想自觉、行动自觉，带头作表率、找问题、抓落实，相关部门要抓紧制订实施方案，务实推进主题教育各项工作，确保规定动作不走样、自选动作有特色，坚持两手抓、两促进，打好营销、建设和全案代理宣传推广攻坚战，以重点问题的解决推动主题教育取得实效。（务监察部）
集团养护部部长充分肯定了高速联巡平台运营两年多来发挥的功能作用，并就下步工作提出三点要求：一是牢固树立集团“一盘棋”的思想，以率认真做好联合巡查工作，切实解决传媒公司在维护广告牌资产和运用中面临的“力量薄弱、信息不畅、干扰较多”等难题，为集团路域经济做大做强作出贡献。二是充分利用联合巡查信息化的优势，有效调动我们营运管理单位养护、巡查队伍的积极性，进一步发挥联巡平台互联互通作用，积极助力传媒公司解决好业务发展新需求，切实贯彻好集团公司有关各业务板块协同发展的部署要求。三是各单位在养护责任路段交界处做到无缝对接，不留空白，不留死角，保证集团每一块广告牌资产都处于日常巡查范围内。
汉中单立柱制作 单立柱制作设置过多过密、影响道路和影观。 在高速公路上行车，画面美观的广告牌对减轻驾驶疲劳是有一定好处的，但这个好处有个条件，那就是数量要适当，过多过密的广告牌，不仅会对加重司机.的驾驶疲劳，而且一旦出现恶劣天气，还容易导致交通事故，部分经济发达地区或城郊结合部，广告设置杂乱无序，与周围环境不协调， 杭甬高速公路两边察看高炮广告设置，发现短短一百四十多公里路，设置了300多面广告牌，而且显得零乱不堪，对车辆驾驶者的视线冲击很大，在一定程度上影响了交通。沪宁高速270多公里沿线，各种广告牌近2000面，郑州机场高速公路，短短数公里就设置了上百块广告牌,广告牌的过多过滥，严重影响了公路景观和交通。亿佳赵凯旋建议合理选择点位。
汉中单立柱制作根据《省交通运输厅应急响应的紧急通知》交电〔2018)29号文件要求，我公司迅速响应，认真部署，多建设工程防汛应急工作。一是召开专题会议进行安排部署措并举牌建设、部门召开专题会议，研究部署汛期从责任落实、队伍保障、加强施工等方面部应急能力。各相关要求，提前动员部署，充分发挥内外部应急队伍力量，进一步强化公司应急及处置能力。三是加强值班值守。制定汛真急值班表，严格执行24小时值班待命度，密切关注雨情和汛情变化，一旦出现险情立即处置，并及时上报相关信息四是开展专项检查。公司员上路开展汛期专项检查，及时季施工隐患，要求牌建设施工单位严格按照雨季基坑开施工要求，做好基础施工现场的排水和深基坑支护工作，确保汛期基础施工，并严禁大雨天气基础开挖和牌吊装施工。
汉中单立柱制作 单立柱制作后勤准备: 作好施工前现场的生活设施、办公设备、材料场地及其他生活用地物品的后勤准备工作，保证工程顺利进行。
牌面板下部通过一矩形钢结构空间桁架(长10m、宽0.87m、高1m)与立柱连接，钢结构桁架均由角钢组成，上下弦杆均采用∠70×70×7角钢;腹杆采用∠45×45×5角钢;所有节点均采用焊接连接。
图片来源：亿佳赵凯旋
本次培训由策划部*设计人员主讲，通过案例实操演示，深入浅出地讲解了基本操作、模板使用和制作技巧等知识，大家听得津津有味，并联系实际进行了交流。副经理针对培训内容，以经验分享的方式对相关操作技巧进行了深入讲解，让大家受益匪浅。
