底拖法的*优点是：不需要占用大面积的移管海域，降低政府征地费用，和谐社会；钢管焊接装在陆上，保证焊接质量和进度；无需封航，行政审批手续简化，施工外在干扰少；施工过程有序进行，能够按部就班，节省附属材料如（阀门、封板、航标灯拆除等）；台风、汛期时防范容易，风险极大减少。其缺点是要强大的牵引设备组成，投入大。gzflsxjh
沟槽找平
沟槽整平采用潜水员配合工作船进行，在工作船上设置漏桶，由人工抛填。根据设计的碎石垫层300厚度，确定抛填的碎石的量，*由水面控制测量由潜水员水下用刮板找平。
钢管组焊
沉管原材料的Q235钢板螺旋成品卷管作为主材，加工尺寸必符合设计要求。焊缝采用手动电弧焊双面焊接，每条焊缝均并按规定进行超声波探伤。钢管到达施工现场后，要进行原材料检查，确保沉管的质量。
施工时不在阴雨天气和空气相对湿度过80％的情况下露天施工，钢管组焊完成探伤合格后对每条焊缝应进行内、外防腐。
沉管工程（绵阳市作业队）--团结拼搏水下沉管就是沉管沉没于水中物体的工程。包括沉管船舶、、货物等。在航道、港口水域中的沉管作业，可达到清理通航障碍物的目的。沉管是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、水下淤土清理护坡、封堵、水下拆除和淤泥沉管等等。
沉船可用多种方法沉管，各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用，视具体需要而定。
钢管组焊
钢管组焊必须在道路、电源、水源相通和场地平整的地方，钢管组焊时下面用垫木垫高60CM，方便焊接，并且可以保证焊接的质量。
钢管浮运
水压试验合格后用四台吊车配合吊入水中，根据计算整个沉管将浮于水面，吃水深度为28CM左右。根据测量古马干河的河面宽度为40－50M左右，因此，前面采用一艘24HP工作船拖拉，后面用一艘12HP的工作船稳管，就可以将沉管拖至施工区。
钢管沉放
钢管牵拉进沟槽后，即可吊装注水下沉。
根据钢管的长度，本方案考虑设计四个吊点，南北两岸各设一副人字型扒杆，各配一台5吨的卷扬机，通过滑轮组，每个吊点可起吊30吨物体，中间两吊点分别由两艘起重船完成，吊点分别在水平段离弯头15M处。这样就可保证沉管在往水下沉过程中的平衡，有效地控制钢管下沉时的弯曲应力，保证质量。
钢管起吊后由一端注水，另一端设排气阀，首先将进水的一端慢慢下沉，向另一端推进，直到水平段的空气全部排出，然后调整平衡，继续注水，下沉至沟底，调整沉管的位置直至符合设计要求，*分别在钢管位置打入四组定位桩，两端用钢绳固定，将工作船撤离。
回填
卵石砂回填
钢管下沉安装的位置直至符合设计要求后，进行管侧、管上的回填。施工船将卵石砂装至抛填区，将船舶定位，在船舷设置3只D250MM的漏桶，采用人工抛填，抛填到管上。测量人员经常进行高程测量，并有潜水员配合水下检测，保证质量。
沉管工程（绵阳市作业队）--团结拼搏大深度无人采油技术。20世纪80年代,世界海上油气资源的开发,已随着南美洲巴西沿海(大西洋)油田的发现,开始向更大深度挺进。从油气勘探到生产、输送,整个过程都必需在数百米水深下进行。这样的深度,几乎出了当时人们的生理适应能力及认识水平。潜水及海洋工程界,一方面继续探索大深度潜水(300~686m)条件下的安全作业问题,如美、法、英等*相继开展了许多大深度饱和潜水实验,围绕水深450m左右展开研究,以期解决450 m以浅有人水下施工作业问题;另一方面,针对海底油气资源的生产,先后开发了一系列无潜水员辅助(Diverless)的海底油气生产系统(包括遥控海底采油树、管汇中心以及水下油气分离生产设施等)。还开发了在大深度条件下进行海底管道施工的开沟机械和海底管道自动连接、焊接和安装系统等。这些设施都可通过ROV进行操作,从而促进了ROV技术的发展,大型作业级ROV得到应用和推广。
水下气囊助浮绑扎：
钢管入水前，根据钢管长度的重量在钢管上垹扎具有一定浮力的气囊，将钢管自重减轻80-90%（用气囊浮力减轻钢管在水下的自重，使钢管紧贴着河床底部，使钢管处于半悬浮状态而运动），绑扎的气囊要紧靠管道顶部，这样可以减少水流的阻力。因水流速度大小中间*快，水面其次，水底*小，而管道基槽内的水流很微弱，管顶绑扎的助浮气囊及沉管受水流的影响不大。
河底管道的保护
由于引河工程开挖实施后,河渠底部保持开挖原状,据河渠建设单位介绍,引河工程为人工河道,不考虑河水的冲刷影响,所以对管道经过河渠底部约60米的管道加设压重块保护,压重块应在沉管施工前一个月,依据设计施工图预制,共15块。待输油管沉降至设计深度且防腐结束后，在河渠底部约60米的管段上每4米均匀分布，压在输油管上，压重块的内层必须加6mm厚的胶皮以防损坏管道的防腐层。
沉管工程（绵阳市作业队）--团结拼搏宗旨是：安全、及时、、热诚。以过硬的潜水队伍，*的技术设备，的服务质量，高效的服务效率，热情的服务态度，为客户提供全方位的潜水服务。公司重质量、信合同、保安全，欢迎新老客户咨询合作！
正洋水工工程有限公司*从事水下沉管:水下沉管、水下拆除、市政水利工程、轨道安装检修、水下探摸、水下切割和焊接、水下淤土清理施工、钢板桩围堰切割、污水管道封堵、污水池沉管、沉淀池清理、、沉井不排水下沉和水下封底、水下安装、水下检测和维修、水下沉管、港口与航道疏浚、水下铺设、水下淤泥清理堵漏等各项潜水业务。
沟槽的平整及垫层基础夯实
(1) 沟槽的抛石平整
沟槽开挖后，应对沟槽底部进行水下平整，水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填，从而保证达到沟槽的验收及过海沉管安装的需要。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和挖或欠挖。以测绳控制开挖底标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的地方要及时进行补挖
(2) 垫层
沟槽平整抛块石完成的同时，抛碎石找平层，垫层厚度30cm，使取水头在河床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。具体工艺流程如下：
管道沟槽基础找平须由潜水员水下操作逐一完成。同时在过海沉管安装位置外围1m的位置放置袋装碎石，通过潜水员指挥控制碎石袋的填充度调整过海沉管基础的高度。用20号工字钢制作一个整平框架，用铝合金的方管做一把刮尺，整平时潜水员推动刮尺，框架的四角用塔尺控制标高，水上架设的水准仪指挥框架的摆设方位和高度，潜水员对刮尺经过的地方，如有不平整的地方，进行水下整平作业。水下整平作业完成后采用水上挖机抓斗对整条过海沉管基础线路进行逐步夯实。
沉管工程（绵阳市作业队）--团结拼搏几年来，我们正洋工程有限公司励精图治，奋勇拼搏，开拓出一片崭新的天地。我们坚持诚信是金，品德先行的做人原则，秉承“以安全为先导、以信誉为生命、以服务为依托、以质量为保证”的理念，用一种坚强的信念和毅力树立远航公司的声誉和形象。我们愿以山一样的纯朴，海一样的胸怀，广交天下朋友，更愿意与朋友们携手并肩走向祖国现代化建设的辉煌未来
