浙江钢塑土工格栅厂家—钢塑土工格栅经销商-浙江欢迎你

发布时间:2019-12-18

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双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。


 
土工格栅性能:
 
土工格栅具有高强度,低延伸(破断伸长不大于12%)的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。土工格栅有较好的柔韧性,由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断,即使开裂,也仍保持土工格栅的性能。
土工格栅摩擦系数:
产品表面经过处理,压有粗糙的花纹,以增强其粗糙度,同时纵横肋条形成的网孔对土体进行嵌锁,达到对土体的被动阻抗力。
土工格栅的应用:
应用于高速公路及铁路中,可减少路基与桥台的沉降差,降低车辆与路基振动,减缓路基结构变形,保证车辆行驶的安全舒适。
在填方土中加入土工格栅,可增加填方土料的抗剪强度和中期的整体性,减少中期填方数量,使软基处理方便,降低成本。
分加填料和不加填料两种。加填料的通常称为振冲碎石桩法。振冲法适用于处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基。对于处理不排水抗剪强度不小于20kPa的粘性土和饱和黄土地基,应在施工前通过现场试验确定其适用性。不加填料振冲加密适用于处理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振冲碎石桩主要用来提高地基承载力,减少地基沉降量,还可用来提高土坡的抗滑稳定性或提高土体的抗剪强度。 5、水泥土搅拌法 分为浆液深层搅拌法(简称湿法)和粉体喷搅法(简称干法)。水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粘性土、粉土、饱和黄土、素填土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。不宜用于处理泥炭土、塑性指数大于25的粘土、地下水具有腐蚀性以及有机质含量较高的地基。若需采用时必须通过试验确定其适用性。当地基的天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)、大于70%或 高速公路路基半填半挖打算处理方法?【浙江土工格栅】50KN【 浙江 】实业有限公司】欢迎您 【解答】在原地面高差大于3m或处于陡坎地段的横向半填半挖和纵向填挖转换路基的填挖结合部,为减少路基不均匀沉降,均应进行强化处理。 纵横向填挖交界处填方区填筑前应先清除表土及坡积物,当原地面纵、横坡陡于l:2.5时,将原地面开挖成l~2m宽的台阶,台阶而留有2~4%向内倾斜的坡度;对于土质挖方区(含强度低的软石),当填方段填至上路堤顶面后。应将挖方区路床80cm范围挖至下路床底面,对结台部采用重型压路机碾压处理后,铺设*层土工格栅,再分层铺筑下路床,铺设第二层土工格栅;对于整体性好的次坚石、坚石挖方区,填方区填至上路床顶面后,应刘。填方部分充分碾压后,在挖方侧挖30cm,铺设*层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床,在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。土工格栅幅宽4m,搭接长度为20cm,并用(1020)cm的8钢筋锚钉加固,锚固间距为(23.8)m. 双向土工格栅质量按图纸要求进行采购,并符合《交通工程土工合成材料土工格栅》(JTJ)的规定。【浙江土工格栅】【浙江实业有限公司】欢迎您 土工格栅的施工步骤和要求: ①土工格栅铺设方向一直与路基中线垂直。 ②铺设准备工作:地基处理,首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。 ③(环境或特殊要求除外)铺设及搭接方法:在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅,摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、褶皱、重叠,搭接处用(1020)cm的8钢筋锚钉加固或联接件固定。土工格栅在铺设时,将筋材主强度高的方向垂直路堤轴线方向。 ④回填:土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料,以免其受到阳光过长时间的直接曝晒,一般情况下,间隔时间不过48h. ⑤填料要求:在距土工格栅层8㎝以内的路堤填石路堤料其*料径不得大于6㎝,土工格栅*层填土摊铺应采用轻型推土机或前置式装载机,沿路堤的轴线方向行驶进行压实,填筑压实厚度大于60㎝.地下水的pH值小于4时不宜采用于法。连续搭接的水泥搅拌桩可作为基坑的止水帷幕,受其搅拌能力的限制,该法在地基承载力大于140kPa的粘性土和粉土地基中的应用有一定难度。 6、高压喷射注浆法 适用于处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。当地基中含有较多的大粒径块石、大量植物根茎或较高的有机质时,应根据现场试验结果确定其适用性。对地下水流速度过大、喷射浆液无法在注浆套管周围凝固等情况不宜采用。高压旋喷桩的处理深度较大,除地基加固外,也可作为深基坑或大坝的止水帷幕,目前大处理深度已过30m. 7、预压法


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格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
 土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有的性能与功
效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。1.可承受一定冲击载荷;2. 加快施工速度。3. 用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂
纹;4. 可减少路面材料用量;5. 可承受较大的交变载荷;6. 缩短工程建设周期;7. 在恶劣环境条件下,也能施工;8. 可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹;9. 铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;10. 用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;

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