土工合成材料在我国的发展较晚，大约在60年代中期开始，机织土工布应用于河道及涵 闸工程。80年代初，非织造布始在铁路工程和水利工程上，截止到1986年，我国累计土 工布产量约100万平方米。进入90年代，土工布应用发展更快，1992年机织土工布耗用量 达9000多万平方米。1998年发生特大洪水，编织布用量已过1亿平方米/年。非织造土工布1995 年耗用量达到6500万平方米，至今其使用量也已过1亿平方米/年。
目前，土工布在我国应用 规模较大、效果的有以下几方面：(1)水利工程建设方面。江苏省采用土工布对沿江沿海堤坝进行加固，这些航道、河道 护坡*地经受了1998年的特大洪水侵袭的考验；河北省黄壁庄水库下游减井冒浑水， 采用土工布封堵后，在1998年特大洪水冲击下没有出现险情；天津北塘水库使用土工布后， 工程明显；我国的水运工程长江深水航道疏浚工程，在工程设计中决定土 工布构筑导堤，经试验段，取得了其他材料难以达到的良好效果。另外，上海陈行水库 工程、江苏太仓中远城等工程也均采用了土工布。
(2)公路建设方面。我国公路建设使用土工布现还局shengtaidaichangjia01限于高速和等级公路，使用规模较 大的工程有东北锦大公路、浙江杭甬高速公路、广州环城高深汕高速西段、上海沪宁高速公 路等。
国内土工布的发展将由以纺织技术生产为主的形式转向以适应各种实际工程需要为目的进行生产，产品的发展趋势向系列型、复合型、综合型发展。复合土工布是这几年国外大公司竞相的产品，其产品包括排水管与土工布复合，机织布与非织造布复合，大流量排水板与土工布复合等许多*复合材料。我国在这方面则处于起步阶段，现有的复合产品为复合土工膜、机织布和非织造布复合土工布、非织造布复合结构的排水管，并且，还都处于试制和阶段。因此，复合土工布在我国的生产和应用极具前景。
据统计，在" 九五" 期间，我国将新建公路30万km ，其中高等级公路1.45万km ；在铁路建设中，每年预计 要修复1000 km 翻浆路段。1998年长江、松花江的一场特大洪灾后，又了资金投入 基础设施建设，这其中包括长江堤防的修复和加固、工程、黄河治理、小浪底工程、南 水北调、长shengtaidaichangjia01江口深水航道等巨型工程，这些工程建设都需要大量土工布。现在，我国土工布 已经有5项产品和20项试验，土工布的使用规范也已正式颁布，这对生产、推 广和使用土工布提供了条件和机遇。
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