管道水下敷设德州市施工--报价低

发布时间:2019-12-19
水下沉管沟槽开挖
对槽轴线段进行浚前测量,取得*手资料,并绘制施工图纸。
导标布设:以基槽轴线为基准,左右基槽边线各设一对线标,轴线上设置一组中心标。gzflsxjh
管道基槽开挖拟采用两栖式挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥向已挖沟槽内滑入,采用二次清理沟槽。平面控制采用在岸上建立交会标选用性能优良的六分仪交会定位,控制挖泥船的船位。在导流槽边缘用竹竿打桩定位,本工程的施工定位至关重要,对此我们采用“激光测距仪、GPS和导标”三结合的方法开展施工平面控制,确保施工质量控制。平面位置控制,由挖泥船参照中心导标和岸上架设经纬仪导向结合。能够确保管道基槽轴线的准确。深度控制,挖泥船上操作人员根据水位变化随时调整开挖深度,确保基槽平整度控制在规定范围内,船艏当班水手用测绳随时复测挖深情况。开挖时要把稳慢移,根据挖泥导标和水尺记录,确保基槽轴线准确、槽底平整。基槽开挖时,要有专人对已挖基槽进行自检,基槽轴线、宽度、深度、平整度、坡比应本符合设计要求,并记录备查。基槽开挖完成后,及时通知业主及监理工程师进行验收,提供完整的基槽施工验收资料,验收合格后方可进行下一工序施工。

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管道水下敷设(德州市施工)--报价低公司自成立以来,足迹遍布我们正洋水工各大城市,先后完成的主要水下施工项目有: 1、象山县崇嵼村自来水过海管道水下安装工程。 2、甘孜州乡城县水电站防冲刷钢板水下切割工程。 3、宁波余姚自来水过河混凝土桩水下拆除工程。 4、舟山六横岛港口码头水下探摸检查工程。 5、响水县运盐码头水下清障工程。 6、南京市雨花区污水处理厂污水管道封堵工程。 7、射阳县高铁钻孔桩沉管锤头工程。 8、张家港长江大桥钻孔桩钢筋笼水下切割工程。 9、响水县高铁钻孔桩水下沉管导管工程。 10、孟州水白墙水库闸门检测维修封堵工程。 11、镇江中石油码头改造水下拆除工程。 12、丰城电厂赣江二桥水下摄像检测工程。 13、丽水大桥水下录像检测工程。 14、青岛电厂循环水管道气囊封堵工程。 15、东莞泽溢公司进出水口管道安装工程。 16、广西柳州静兰大桥钢管桩水下切割拆除工程。 17、中山公路桥水下检测工程。 18、长沙公路桥梁水下检测工程。 19、浙江秦山核电厂PX泵房潜水作业维修。 20、益阳市沙洲大桥面4#、5#围堰淤泥清理堵漏工程。 21、平江县秋湖水库水下切割工程。 22、南昌朝阳长江大桥钢围堰水下切割工程。 23、瑞安江北污水处理厂泵房污水管道封堵工程。 24、德州华能电厂过河段补水管线常年维护工程。 25、保定市安新县寨里乡水库水下淤土清理护坡工程。 26、上饶市万年县石镇大桥水下桩基墩柱水下摄像检测工程。 27、盐城市通榆河模袋护坡水利工程 钢管组焊

沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管,每只弯管长度为2.35m,在直管两边各对接两只弯管,两只弯管中心对中心为1.65m,在弯管两头各加5m长度的直管,这样沉管段预制完成。
在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。
在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检,检查管节在运输过程中可能造成的缺陷,并应予以消除。
钢管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境,进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。
钢管组焊时,应减少错边量,从管顶中心分别向下组对,四周管口做到内口平齐,错边且不过0—1.6mm,对接间隙0.8—1.0mm,相邻纵缝之间错开200mm以上。
焊接前应清除焊道处的油漆、铁锈、油污、积水,杂质等,早晚温度低时用氧炔焰清除水锈。
手工电弧焊条用E6010在焊接时,先焊根焊,再热焊盖面,电动砂轮清根,认真清理底层焊渣。
焊接后,打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。*行外观检查,合格后,进行内部检验。检验合格后及时进行接头的外防腐,其要求与成品管的要求相同。
如此反复操作,直到完成要求长度的管段组装。

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管道水下敷设(德州市施工)--报价低我公司主要开展船舶及水下钢结构物的无损检测、水下沉管结构物的安装、拆卸、维修、沉管及清理,海底管道的铺设、检测和维护,水下拆除、水下切割、焊接、录像、摄影等水下沉管服务。我公司凭借优化管理、重视人才、珍惜商誉、努力实干、强化服务等方针,通过全体员工的努力,使得公司在近几年稳健发展,成为业务遍布的信誉度较高的业内公司;公司成立至今,已先后为航运、石油、水利、电力、港口建设等相关行业提供了千余次水下沉管服务,均得到业主单位的认可及好评。 我们真诚地希望与您合作,为您提供的水下沉管服务! 焊接检验:包括外观检验和无损检测,外观检验由施工单位和监理单位检验,根据设计要求,所有环向焊缝均进行*X射线检验,射线探伤应达到3323-87  Ⅱ级的标准。焊接检验人员必须持证上岗,保证仪器完好,检验结果准确。焊接检验应随焊接进度及时检验,并将经监理确认的结果及时反馈,以便施工单位及时掌握质量动态,采取措施,制订对策,为下道工序创造条件。
长管段组装完成后,两端封焊盲板,同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施,然后待钢管接口防腐固化后,进行钢管拖运沉放。
钢管拖到位沉放
发送道开挖:发送道开挖长度按预制沉管1/2长,开挖深度4.5米,放坡1:1.5

准备工作做好后,可进行钢管拖运沉放,拖运过程中,应随时根据水流方向控制管段在水中的浮运状态,管道浮运时易受水流的作用,使管道易发生弯曲变形,在施工前计算好管道允许的弯曲半径、极限矢高,在浮运时对其弯曲矢高进行跟踪观测,并及时沟通各拖运机械施工人员,做好相应调整。拖运时除选择合适的气象等因素外,务必应注意缓速拖运,尽可能使管段直线浮运。拖运管段的控制缆点应根据管段受力计算数据布置,使管段在浮运过程中受力均匀。

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管道水下敷设(德州市施工)--报价低水下沉管项目: (1):水厂、电厂、 水道、 泵房沉管疏通,管道铺设, 拦污栅清污,更换闸门起落;发电厂、导流洞、 水库坝体等维修施工。 (2):水上、水下钢结构与构件安装与焊接施工: 利用水下湿法焊接、水下干法焊接、水下电氧切割、拆除切割等手段对水下船舶、平台、海底管线及水下钢结构进行水下安装拆除作业等。 (3):海底管线、、光缆、电缆等铺设施工。 (4):水下沉管、淤泥沉管、水下切割、水下拆除、水下淤泥清理堵漏、水下淤土清理护坡等抢修施工。 (5):水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物,使用*水下材料、 设备、 工艺直接在水下施工建造,工期短,可靠性强,综合成本低。 (6):水下沉船、物体沉管作业;船舶服务:船体探摸、淤泥清理堵漏、焊接(焊缝)、螺旋桨渔网杂物处理等。 (7):水下补强加固: 对水利电力系统水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
管段沉放作业时,应控制好管段的形态及应力,管段的应力应控制在120Mpa以内。
在陆上经纬仪和测距仪的控制下,通过定位缆与卷扬机调整管段位置,使管道与管道安装轴线和安装位置准确吻合。管道位置调整正确完后,即可打开管两端的进水阀和排气阀,近岸端进水,排放口一端排气,控制缆控制管段自然进水,此时管段要保持好适当的位置形态,使管段在一端进水时另一端排气顺畅,防气阻和水和水锤的产生。在管道下沉过程中,起重船主要控制管道形态。下沉过程中务必控制下沉速度,同时各施工人员应相互协调,使管道均匀下沉,使管道受力控制在容许范围内。此时陆上经纬仪不断复核管道的轴线位置,以确保管道能准确就们。管段下沉完成,潜水员应检查整条管道的贴泥情况,对局部架空、高起点进行铺填和冲吸泥处理,保证管段贴泥,受力良好。如发现特殊问题,及时与指挥人员联系,研究处理方法。若水下检查未发现不良现象,即可完成本管段沉放工作。
在管道沉放过程及前后应做好以下各事项:
① 水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。
② 沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制,保证其在容    许范围内。
③ 管段沉放时,必须考虑气象等影响,并制订有遇不良突发事 件详细措施。
④ 自然进水时要密切配合,防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。
管道水下敷设(德州市施工)--报价低我们坚持以“诚信为本、质量首次”为宗旨,凭借高质量、高效率、高信誉的作风,以其雄厚的资本实力和技术实力立足于长江沿线及其沿海地区和内河航务工程市场,并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及*大中型企业建立起长期的合作伙伴关系,多次承担急、难、险、重施工任务,受到上级部门的表扬和奖励。

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