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李盛其预计：“2020年，汽车自动变速器产业将以约650万台的年产销量和约36%的市场占有率，从而形成新的市场竞争格局。”当前，汽车齿轮产业务必要以质量与可靠性为核心竞争力，务实合作，协同创新，树立竞争、价值竞争、竞争意识，高度惕价格战陷阱。李盛其还强调：“未来，汽车齿轮市场竞争的本质是文化竞争。转型期的汽车齿轮产业要弘扬民族几千年深厚的传统文化，努力培育*产业文化，奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信条，发扬成就别人成就自己的合作精神，包容式发展，协同创新。
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当时就感慨，公共设施上来了，百姓自然知道算账，哪个经济利益合适就用哪个，这样的出租推动的思路也是很好的。4、出租的电动化还是指标加利益引导为好从山西的出租更新电动车看，问题还是有一些的，但要有真金白银的支持，出租公司要有一定的责任分担，司机要有一定的利益平衡。同时对滴滴等网约车平台也要有一定的制约，这样的新能源才能从用车到配套设施的普及逐步到位，然后消费者认可，实现逐步的推进过程。5、特殊保障应该跟上京津冀雾霾治理的重点城市的环保改善是多元化的措施体系。
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