底拖法的*优点是：不需要占用大面积的移管海域，降低政府征地费用，和谐社会；钢管焊接装在陆上，保证焊接质量和进度；无需封航，行政审批手续简化，施工外在干扰少；施工过程有序进行，能够按部就班，节省附属材料如（阀门、封板、航标灯拆除等）；台风、汛期时防范容易，风险极大减少。其缺点是要强大的牵引设备组成，投入大。gzflsxjh
沟槽找平
沟槽整平采用潜水员配合工作船进行，在工作船上设置漏桶，由人工抛填。根据设计的碎石垫层300厚度，确定抛填的碎石的量，*由水面控制测量由潜水员水下用刮板找平。
钢管组焊
沉管原材料的Q235钢板螺旋成品卷管作为主材，加工尺寸必符合设计要求。焊缝采用手动电弧焊双面焊接，每条焊缝均并按规定进行超声波探伤。钢管到达施工现场后，要进行原材料检查，确保沉管的质量。
施工时不在阴雨天气和空气相对湿度过80％的情况下露天施工，钢管组焊完成探伤合格后对每条焊缝应进行内、外防腐。
水上架设管道（汕尾市作业队）--服务导向随着经营规模和业务范围不断扩大，公司先后在大连、秦皇岛、天津、青岛、日照、上海、厦门、深圳、重庆、湛江、防城港、香港等地设立峰公司和办事处，业务触角遍及国内沿海、沿江各大港口，基本形成国内2小时服务圈。下一步，公司还将在希腊、新加坡、韩国、日本、美国、巴西、迪拜、墨西哥、澳大利亚、印度尼西亚、挪威、意大利、英国、法国等*及台湾地区设立分支机构，为公司业务进军海外谋篇布局，搭建桥梁。
钢管组焊
钢管组焊必须在道路、电源、水源相通和场地平整的地方，钢管组焊时下面用垫木垫高60CM，方便焊接，并且可以保证焊接的质量。
钢管浮运
水压试验合格后用四台吊车配合吊入水中，根据计算整个沉管将浮于水面，吃水深度为28CM左右。根据测量古马干河的河面宽度为40－50M左右，因此，前面采用一艘24HP工作船拖拉，后面用一艘12HP的工作船稳管，就可以将沉管拖至施工区。
钢管沉放
钢管牵拉进沟槽后，即可吊装注水下沉。
根据钢管的长度，本方案考虑设计四个吊点，南北两岸各设一副人字型扒杆，各配一台5吨的卷扬机，通过滑轮组，每个吊点可起吊30吨物体，中间两吊点分别由两艘起重船完成，吊点分别在水平段离弯头15M处。这样就可保证沉管在往水下沉过程中的平衡，有效地控制钢管下沉时的弯曲应力，保证质量。
钢管起吊后由一端注水，另一端设排气阀，首先将进水的一端慢慢下沉，向另一端推进，直到水平段的空气全部排出，然后调整平衡，继续注水，下沉至沟底，调整沉管的位置直至符合设计要求，*分别在钢管位置打入四组定位桩，两端用钢绳固定，将工作船撤离。
回填
卵石砂回填
钢管下沉安装的位置直至符合设计要求后，进行管侧、管上的回填。施工船将卵石砂装至抛填区，将船舶定位，在船舷设置3只D250MM的漏桶，采用人工抛填，抛填到管上。测量人员经常进行高程测量，并有潜水员配合水下检测，保证质量。
水上架设管道（汕尾市作业队）--服务导向正洋水工公司*水下工程事业，为的海洋工程事业做出更大的贡献”的崇高使命，始终坚持“以客户为中心，用心感动客户”的服务理念，不断发扬“崇尚荣誉，诚信共赢，团结拼搏，勤学创新”的企业精神，秉承为“客户提供*服务，为社会培育*人才”的经营理念，致力于打造一支能打硬仗、行业的潜水员队伍。
水下气囊助浮绑扎：
钢管入水前，根据钢管长度的重量在钢管上垹扎具有一定浮力的气囊，将钢管自重减轻80-90%（用气囊浮力减轻钢管在水下的自重，使钢管紧贴着河床底部，使钢管处于半悬浮状态而运动），绑扎的气囊要紧靠管道顶部，这样可以减少水流的阻力。因水流速度大小中间*快，水面其次，水底*小，而管道基槽内的水流很微弱，管顶绑扎的助浮气囊及沉管受水流的影响不大。
河底管道的保护
由于引河工程开挖实施后,河渠底部保持开挖原状,据河渠建设单位介绍,引河工程为人工河道,不考虑河水的冲刷影响,所以对管道经过河渠底部约60米的管道加设压重块保护,压重块应在沉管施工前一个月,依据设计施工图预制,共15块。待输油管沉降至设计深度且防腐结束后，在河渠底部约60米的管段上每4米均匀分布，压在输油管上，压重块的内层必须加6mm厚的胶皮以防损坏管道的防腐层。
水上架设管道（汕尾市作业队）--服务导向公司拥有一支接受过*化培训的*潜水及水下作业的服务团队。拥有多名经专训*的水下作业工程和潜水安全*，均具有多年水下作业的工作实绩和经验，先后在黄河三门峡水利枢纽工程、三门峡黄河大桥、洛河故县水利枢纽工程、黄河万家寨水利枢纽工程、黄河小浪底水利枢纽工程、安徽陈村水电站、陕西宝鸡峡电站、毛坝水电站；印度尼西亚雅帝鲁霍水电站等国内外大中型水电站、水库工程项目，技术实力*值得您的信赖。我们秉承自公司创建起就投入大量软硬件技术力量与*技术设备、装备，并与国内许多公司保持密切合作关系，使*现代化的水下作业手段与技术应用于各项工程施工当中，以合理的方案满足您的*终要求。同时，“精细、创新”是我们前进的力量，“互信、共赢”是我们的经营理念。我们以真诚的态度，愿与各界同仁精诚合作，以合理的价格，的服务促进你我共同向前发展。给你我一个合作机会，我们将会竭尽所能。
沟槽的平整及垫层基础夯实
(1) 沟槽的抛石平整
沟槽开挖后，应对沟槽底部进行水下平整，水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填，从而保证达到沟槽的验收及过海沉管安装的需要。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和挖或欠挖。以测绳控制开挖底标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的地方要及时进行补挖
(2) 垫层
沟槽平整抛块石完成的同时，抛碎石找平层，垫层厚度30cm，使取水头在河床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。具体工艺流程如下：
管道沟槽基础找平须由潜水员水下操作逐一完成。同时在过海沉管安装位置外围1m的位置放置袋装碎石，通过潜水员指挥控制碎石袋的填充度调整过海沉管基础的高度。用20号工字钢制作一个整平框架，用铝合金的方管做一把刮尺，整平时潜水员推动刮尺，框架的四角用塔尺控制标高，水上架设的水准仪指挥框架的摆设方位和高度，潜水员对刮尺经过的地方，如有不平整的地方，进行水下整平作业。水下整平作业完成后采用水上挖机抓斗对整条过海沉管基础线路进行逐步夯实。
水上架设管道（汕尾市作业队）--服务导向贵公司*承接水下沉管施工安装、切割、焊接、拆除，淤泥清理堵漏、探摸等；潜水作业、救助、沉管、桥梁、码头、船舶、电厂、水厂、污水处理厂的水下检测、维护、维修施工等；水库、码头、水电厂、闸门等水下检测、维护、安装、加固等；表面清理，水下目视、摄影、录像等为主要业务。 公司拥有高效的管理团队，国内*的水下各种潜水设备。*水下作业的施工队伍，持有人民交通部颁发的《潜水员资格证书》及船级社颁发的水下目视检验、水下磁粉探伤、水下超声波探伤、淤泥沉管等资格证书；同时与国内同行业公司，享有信息互动，技术互通，资源互享等优势
