过河流沉管施工--三门峡市水下铺管

发布时间:2019-12-22

过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)信安水利工程有限公司:是潜水作业技术协会的会员单位,是经江苏省安全生产局审定的一级安全资格的企业,具备贰级水 下施工资质及公司首批江苏省安全生产局水下作业安全资格二级企业、水下海洋施工相关的*资质二级企业、江苏 省水下维修安装作业工程*承包二级企业、荣获盐城市工商行政局颁发的重合同守信用企业证书,公司从成立至今,已先后为电力水 利、航运、港务等行业进行了千余次水下工程作业,赢得了良好的信誉。 jsxagsjh施工基线的建立
在江边引水管轴线上设置两控制点,在引水管沉管段轴线两端设置两垂直的钢管用于控制水下开挖轴线。在水边漫滩上距离控制点约50m位置,相对引水管轴线对称设置两测量控制点,两点连线基本垂直引水管轴线,距离约200m,在两控制点设置两台全站仪,采用交汇测量的定位钢桩。
4.2.4高程控制点的建立
利用甲方提供的高程控制点,转测到施工岸边,打固定桩,并对该桩的高程进行校核计算,达到技术规范以内,然后报请甲方认可,作为施工高程控制点使用。
另外,在水边打一水尺,水尺分划刻度至厘米,测尺顶标高,用于观测每日水位情况。
4.2.5技术交底及培训学由项目部技术主管向项目成员进行工程实施技术交底工作,让参与施工的骨干心中有底,目标明确,责任落实,使每步工序都周密部署,精心策划,精心施工。在进点前,由项目部组织项目部成员,集中时间,熟读图纸,熟悉施工方案。
过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)

过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)凭借雄厚的实力,先后为CACT、BP-ARCO、PHILLIPS、JHN、BP-AMOCO、DEVON、中海油有限公司等多家中外石油公司海上工程及陆地中下游项目提供了服务,了业主的广泛好评。潜水技术可分为有人潜水和无人潜水两大类其中,有人潜水技术包括潜水生物医学、潜水装具装备和水下作业技术;无人潜水技术主要是无人遥控潜水器(ROV)和式水下运载器(AUV)。 4.2.6项目部的工作
(1)对参与施工的机械设备进行检查、维修及,使之达到佳的状态。
(2)现场施工场地按照要求平整硬化,合理布置,便道修筑完成。
(3)与业主协商办理好水上施工手续,在工作范围内设置好浮标等警示标志。
(4)组织水上*施工队伍,由项目经理部统一,组织和部署施工任务,统一思想,统一指挥,统一调度,协调解决施工中各项问题。
4.2.7工地现场的工作
结合施工现场具体条件和工程施工的要求,施工现场平面布置既要各工序的施工作业面,又要考虑它们之间的相互衔接,同时还得兼顾施工用地的效率,以及安全文明施工。
过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)

过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)信安水利沉管作业有限公司,现为航海学会救助沉管*会(救捞学会)单位。水下作业人员丰富,作风顽强,团结合作,全部拥有交通部及船级社认可的“特种水下作业证书”,能保证安全地完成任务公司成立以来,先后承接了水库、桥梁及船舶的水下检测、淤泥沉管、水下混凝土剥落修复和冲刷淘空部位水下灌浆填补、水下淤土清理护坡等多项工程,凭借的服务,建立了良好的声誉。 4.3主要施工内容
(1)取水头水下基础开挖;
(2)水下基础抛石整平施工;
(3)取水头制作制作、吊装施工;
(4)管道水下安装施工;
(5)水下混凝土浇筑施工;
(6)水下插筋及石笼水下安装施工;
(7)块石回填施工;
4.4.2施工船舶进场在办理好各项施工审批程序手续后,起重船、挖泥船、甲板驳船、汽车吊同时进入施工现场,汽车吊在岸边负责取水管焊接人员对取水管进行焊接,在水边制作,方便沉管拖运。取水头同时制作,拟采用分体式取水头结构、根据设计图纸将取水头分成4个上下单元,上下公母榫拼接。

过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)

过河流沉管施工--(三门峡市水下铺管)工期短,可靠性强,综合成本低。水下沉船沉管与水下物体沉管作业工程。水下裂缝和渗漏处理:对水力电力水库码头水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因,处理分为刚性与柔性两大类。水下补强加固:对水利电力水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏,污水管道封堵,污水管道堵水,污水管道闭水工程,水库码头淤泥清理堵漏以及闸门封堵淤泥清理堵漏。 运输钢管
4.4.4挖泥船进行取水头基槽开挖
(1)管槽开挖前,在施工基线上放出取水头的中心线控制点,并设立明显的岸上标志。水下开挖时每隔十米左右抛设浮标显示中心线,以作为工作船开挖平面位置定位的依据,并在岸边设置水尺一把,作为开挖时的测量依据。
(2)为保证取水头基础开挖的准确性,施工中应采用全站仪跟踪工作船开挖定位,以保证工作船开挖断面及落点位置准确,从而避免漏挖,欠挖现象、复挖率。
(3)水下开挖时应根据流速、流态、水位、基层性质,以及施工场地周围建筑物分布情况,以及施工期间水文气象条件等因素,进行综合分析,确定有效快速的施工。
(4)施工采用液压抓扬式挖泥船及泥驳对取水头基础进行开挖施工,水下开挖放坡比要比设计放大一倍。液压抓扬式将挖出来的泥巴放到泥驳后,由泥驳将泥巴运到由甲方的抛泥点进行弃泥。沟槽挖好后,应测量槽底高程和沟槽横断面,测量间距应根据沟槽开挖及地质情况等确定,水下开挖沟槽的允许偏差应符合有关规定,水下管槽开挖应严格控制槽底标高,开挖完成后,经管槽检测,发现挖时应用碎石填补。
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