一、产品概述:
仪器为疾病控制中心,卫生,环境监测等部门实时快速测量空气中可吸入颗粒物浓度的新一代智能化测量仪器。
仪器为光散射法便携式直读测量仪器。具有测试速度快,灵敏度高,稳定性好,重量轻,噪声低,操作简单,交直流两用等优点。适宜于无外电源的场合测量。
金家庄—*光散射法粉尘仪

此外,低温环境下整车系统集成及控制等关键技术也获得突破,全球首批全气候电动汽车将于2017年12月底发布,预计2020年完成4种车型共11辆产品样车的开发,并开始示范运行。北京市科学技术委员会副主任张继红接受采访时表示,将进一步整合相关技术,不管是低温电池技术,还是无人驾驶技术,在2022年冬奥会期间能够得到一个完整的、全面的呈现。当气温从25℃下降到-20℃,汽车动力电池所能释放的电量会降低30%,充电时间也会相应增加。
PC-3A(S)袖珍型激光可吸入粉尘连续测试仪是在PC-3A以及PC-3A(B)型基础上,引进进口进的激光技术,快速准确的测量出呼吸性粉尘颗粒物(PM2.5、PM10)的高性能仪器。是PC系列的升级版,本仪器具有测试快捷、准确稳定、操作简单、维护方便、无噪声污染、交直流两用等特点。适用于疾控中心、卫生、环境检测等部门实时监测。
二、应用场所:
一般性生产车间,公共场所,疾病控制中心,卫生,环境监测等部门。产品符合卫生部标准《公共场所空气中可吸入颗粒物(PM10)测定方法——光散射法》(99年通过标委会审定);符合劳动行业标准《空气中粉尘浓度的光散射测定法》LD98-1996;符合铁路行业标准《铁路作业现场粉尘测定相对质量浓度与质量浓度转换方法》TB/T2323-92。
三、技术指标:
1、测量参数:测量PM2.5和PM10;
2、测量范围:PM2.5检测范围:0.001~10mg/m3;PM10检测范围:0.001~20mg/m3;
3、检测灵敏度:0.001mg/m3;
4、相对测量误差:≤±10%;
5、采样时间:可预置8组采样时间,每组的测量与停止时间在0~99分钟内用户均可设置;
6、数据存储容量:系统分为10个数据存储区,每区200组数据,共可存储10区2000组数据;
7、配接打印机:微型打印机,仅通过数据线与主机连接,随时随地直接打印,不再受因没有交流电源而无法打印的困扰;
8、工作电源:内置电池,交直流两用;在内置电池充足电的情况下,可连续测量8小时;
9、主机体积:230mm×120mm×42mm;
10、主机重量:600g。

金家庄—*光散射法粉尘仪
(三)积极做好车用乙醇汽油推广工作。明确了推广乙醇汽油的地域和时序安排,强调了完善法律法规、有序推广车用乙醇汽油、加强基础设施建设和调动各方积极性等有关要求。(四)加强检查。针对试点阶段存在的突出问题,从健全生物燃料乙醇产业监管体系、强化油品市场监管等方面,提出了加强监管的具体举措。(五)推动创新发展。从构建科技创新体系、推进*生物液体燃料产业化和加强相关基础研究等方面,梳理了下一步行业创新发展的目标和方向。

四、产品特点:
1、可同时检测 PM2.5与PM10,真正意义上实现一机两用;
2、测量范围更广,仪器针对污染严重场所也适用;
3、大屏幕液晶中文显示,显示内容丰富,液晶带蓝色背光;
4、具有内置的实时时钟,测量数据带时间存储,方便用户的统计与分析;
5、可通过串口将测量数据传输到电脑(选配);
6、微型打印机,无需外接电源即可打印数据(选配);
7、*多可存储2000组数据。
五、测量原理:
本仪器根据我国卫生行业标准:“公共场所空气中可吸入颗粒物(PM2.5PM10)测定方法 光散射法”(WS/T 206-2001)设计。该仪器是由组装在一起的感应器和数据处理器组成。感应器是本仪器数据采集的关键部件,该部件的原理是将激光束经过一组非球面镜变成一束功率密度均匀分布的细测量光束,在光束轨迹的侧前方 为一前焦点落在光束轨迹上,后焦点落在一光电转换器上的散射光收集透镜组,当*动的取样空气通过激光束与散射光收集镜组的前焦点交汇处时,空气中的尘埃 粒子发出与其物理尺寸相对应的散射光,散射光经过光学透镜收集,在后焦点处由光电转换器件接受并转换成相应的电信号。感应器的采样气体进口设在仪器的顶端位置。采集空气的动力源是一无刷直流风机。数据处理器则将感应器收集到的电信号经过电子切割器将大粒子分离掉以后,由微处理器进行湿度、质量浓度等换算。 结果由LED显示器显示、储存或打印。

金家庄—*光散射法粉尘仪
能量转换率高、噪音小、低排放……新能源汽车眼下正成为时髦交通工具的代名词。目前,已经成为世界上*的新能源汽车市场,全球过一半的新能源汽车在我国生产销售。当以纯电动汽车为代表的新能源汽车不断为城市生活注入低碳元素的时候,一台既符合节能减排政策,又受市场欢迎的新能源汽车离普通家庭还有多远?对“油芯”时代说“再见”“感觉很安静,很平稳,没有燃油公交车发动时的那种轰轰声,也没有换挡时的颠簸感,很特别。