平面控制测量
由于沟槽在水下，有其特殊性，因此在施工放样时，将管线的中轴线、沟槽的边线等应分别引测至陆上，采用导标的方法进行控制，导标测量用3M长度花杆，导标的间隔距离根据施工规范不少于0.2D（D为管线施工长度），施工过程中应用经纬仪经常进行复核，保证沟槽开挖平面位置的准确。
节点的位置采用红外测距仪测量，并打入木桩控制。gzflsxjh
沟槽开挖时要发航行通告，左右500M分别树立警示牌，保证过往船只的安全。
沉管浮运及安装过程中要和航道部门联系，封航施工，确保安全。
起重指挥应由技术熟练、懂得起重机性能的人员担任。指挥时应站在能够顾到全面工作地点，所有信号事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
过河管道水下安装（九江市公司）--咨询电话项目工程机械设备清单
1、380伏电源（业主提供）；
2、潜水供气空压机4套；
3、应急医用氧气瓶8只；
4、潜水MZ-300装备4套；
5、潜水干湿服12件；
6、潜水空气呼吸管600米；
7、潜水通讯设备8套；
8、高压水枪6套；
9、4寸沉管泵6套；
10、6寸沉管泵6套
11、施工汽车4辆；
12、电缆线500米；
高程控制测量
采用测深铊测量水深的方法进行。
水面高程的确定采用在施工区域不受影响的地方设立水标尺，用DS3水准仪将高程引测至水尺上，直接读取水面高程，为保证高程到准确性，应定期用水准仪定时检测水尺高程的情况，及时修正读数，确保施工质量。
在进行沟槽坡面开挖时，用钢卷尺测量水平距离，换算该点的开挖深度，用测铊测量水深。在进行沟槽开挖到施工过程中，水深测量必须始终进行，只有不间断跟踪测量，才能够保证沟槽的开挖质量。
PE管延续沉放水上对接及固定
管道对接
管道牵引到上一节沉放后的连接端，由拼装船便携式临时起重扒杆缓慢移动管道，并逐渐靠近预留的接口处，根据全站仪和水准仪的测量数据，由起吊船移动钢丝绳来确定对接管的轴线和标高，蛙人辅助定位后，法兰螺栓对接。
采用水上拼装船便携式临时起重扒杆进行分段管道的沉放安装。管道沉放安装前，需在管道端部事先焊接好法兰接头的橡胶圈，橡胶圈套入管端并固定好。
法兰接头安装
过河管道水下安装（九江市公司）--咨询电话随着经营规模和业务范围不断扩大，公司先后在大连、秦皇岛、天津、青岛、日照、上海、厦门、深圳、重庆、湛江、防城港、香港等地设立峰公司和办事处，业务触角遍及国内沿海、沿江各大港口，基本形成国内2小时服务圈。下一步，公司还将在希腊、新加坡、韩国、日本、美国、巴西、迪拜、墨西哥、澳大利亚、印度尼西亚、挪威、意大利、英国、法国等*及台湾地区设立分支机构，为公司业务进军海外谋篇布局，搭建桥梁。
本工程引水管道分段管道之间连接采用法兰接头形式。法兰为双片对接结构，分为左右两片，左右两片法兰采用螺栓水下紧固安装方法。左右法兰与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性，左右两片法兰对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。法兰连接及设计,根据管道直径和管道厚度，法兰盘的螺栓孔设为M20螺栓12颗。
沉管安装施工测量
管轴线测量
在沉管安装的轴线桩上架设经纬仪进行管道中线观测，在下沉过程中，跟踪测量，及时调整钢管的下沉位置，保证沉管下沉到位。
高程测量
采用水准仪跟踪控制测量来控制管顶高程，确保管顶高程的准确，中间水平段上测量绳，根据水面高程及测绳的读数来测量控制沉管下沉的速度及平衡，保证沉管下沉到位。
定期检查测量控制点、水准点等，对被破坏的控制设施应及时修复。
水下沟槽开挖
水下沟槽开挖采用1M3的抓扬式挖泥船挖泥，3条40M3的泥驳运泥，送至甲方制定的抛泥区。
为保证沉管浮运过来以后能顺利地进入沟槽，在南岸的东侧开挖出水深1.0M的港池，保证钢管顺利入槽。
沉管难度大，工艺复杂，要求高。
过河管道水下安装（九江市公司）--咨询电话公司还设立潜水员培训班：培养大量潜水技术人员；成立潜水俱乐部：开展各类 潜水运动项目 ；专门设立潜水器材商店与互联网对接，可在网上选择我们能提供的 各类潜水器材和玻璃钢制品；满足广大顾客的需要。 公司全体员工携手奋进，愿结交天下朋友，共同成长随着海洋资源开发在沿海的迅猛发展，与其相关的海洋工程作业也日益增多。其中的潜水作业工程量也在不断增加，作业要求也越来越高。
此类水工工程常规工艺有：整体沉放法、顶管法、底拖法等，本工程采用钢管底拖法施工。
钢管底拖法施工是将钢管沉入基床面上，按设计标高钢管的路径行走，在对岸埋设牵引力地龙或在工作船上用卷扬机牵引力将管道一部一部牵拉完成铺设，该施工方法在国内应用比较广泛，施工技术也比较成熟。根据本工程南三河沉管段的施工特点，主要因海滩作业面积小，涉及海水养殖海域的面积大，海况复杂，水流急，工期要求紧，要保障通航等施工不利因素，若采取海上管道对接、整体沉放工艺，不确定因素很多。拟采用管道底拖法施工，我们经过研究、、计算和评估，管道底拖法是可行的，且具有很大优势。管道底拖法沉管施工包括基槽开挖、管道焊接、陆上气囊滚动出运、气囊助浮绑扎、水底拖运、碎石整平、U型块压顶、回填沙石共7个大环节。
过河管道水下安装（九江市公司）--咨询电话 淤泥沉管与切割的致险因素的特点是：电弧或气体火焰在水下使用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业相比，具有更大的危险性。 淤泥沉管与切割作业常见事故有：触电、拆除、烧伤、烫伤、溺水、砸伤、潜水病或窒息伤亡。事故原因大致有以下几点： (1)沉到水下的船或其他物件中常有弹药、燃料容器和化学危险品，焊割前未查明情况贸然作业，在焊割过程中就会发生拆除。 (2)由于回火和炽热金属熔滴烧伤、烫伤操作者，或烧坏供气管、潜水服等潜水装具而造成事故。
