CE016C07U00N10

派克PARKER快速接头适用于各种范围的液压应用。这类双截止接头能适用以下情况：流体输送管路因设备操作或维护而需要连接及断开，而且希望不出现流体损耗。

PARKER派克比例阀CE016C07U00N10有如下特点：
（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。
（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。
（3）减少了元件数量，简化了油路。
同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能 强，工作可靠。派克是派克汉尼汾的简称，英文Parker Hannifin，它是的运动和控制技术与系统多元化制造商，大的传动控制产品服务商，工业领域提供全面的解决方案。派克为液压、气动、仪表、制冷设备和航空航天应用提供各种类型和配置的控制阀，这些派克控制阀可以是手动、机动、电磁或气动、以及电动操控；安装方式可为板式、管式、阀块集成式等。

PARKER派克比例阀CE016C07U00N10的分解与检修
1.分解：先将感载比例阀夹在台钳上，用扳手拧下阀盖8，并拆下密封圈。然后取出衬套2、柱塞1、密封圈3、弹簧座4、弹簧5、弹簧座6和密封圈7，其分解如图12-13所示。
2.检修：检查阀体的表面和柱塞的外表面是否光洁、无锈蚀，相互配合的零件之间是否有过大间隙。如发现有较轻的缺陷，可用适当的方法予以消除；倘若缺陷难以消除，则应更换感载比例阀总成(因为阀体和柱塞不作为备件供应)。
每次维修时，对所有密封件，即使看上去完好无损，也应予以更换。而且在装配之前，应以规定使用的制动液润滑各零部件。要避免密封件与汽油或其它溶剂接触。

PARKER派克比例阀CE016C07U00N10的调整
为了确保感载比例阀能在必要时介入制动回路，需对扭杆进行调整。但应注意：液压回路中有压力时，不可对拉杆进行调整；检查应在缓慢的升压过程中进行；检查感载比例阀时，制动系统的所有其它零件都应处于完好状态。在对汽车进行改装时，若更换了钢板弹簧，则应同时更换说明，并对其上数据做相应的修正。
美派克PARKER 比例阀调整方法有两种：
1.检查行程
1)秤汽车后部的重量，使其空载；
2)起动发动机；
3)拆下感载比例阀防尘罩2便可以看到柱塞与扭杆的接触部分；
4)将制动踏板踩到底，然后用厚薄规检查柱塞与扭杆之间的间隙，其值应为0.1mm；
5)按照上述方法模拟满载时感载比例阀的状态，然后按说明所给定位的数值测量扭杆的行程。

CE025C04S20N ，CE025C04S20N10， CE025C04S99N ，CE025C04S99N10 
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性能特点