过江隧道施工--邢台市--务实创新德必胜水下设备部载人潜水器研制方面,经过20多年的努力,解决了一大批关键技术,其主要技术水平已赶上国际*水平,形成了二所三校一厂(沈阳自动化所,702所,哈尔滨工程大学,上海交通大学,华中理工大学及武昌造船厂)为主要的科研格局,培养了一大批中青年科技队伍。我们德必胜水下*研制的“7 000 m载人潜水器”(HOV)已完成水池实验。应该说,我们德必胜水下已基本具备了研制各种不同类型载人潜水器的能力。
近年来,我们德必胜水下研发部ROV研制和应用也已取得了较大的进展,许多机构都能研制开发多种观察型或轻作业型ROV。从国外引进的作业型ROV也已在海上钻井支持服务方面得到了的应用,与国外的差距正在缩小。
jszyqsily管道沉放
埋管沟槽开挖成型后，将在组管发射架上完成短管对接、防腐的管道两端进行封堵，并让其自然漂浮在水面上，然后由沉管船对其拖携并在水面上进行会管和调校，使其与顶管端连接的接头处与顶管段末端对齐，固定浮吊的锚缆后，割除连接端的封门板，然后用潜水泵对管道内进行注水，注水的同时打开管道末端的排气阀门，确保在灌水期间能及时排除管道内的空气，让管道在自重作用下自然下沉。
沉管过程中，整个管道设置3个牵引点，其中末端一个牵引点*沉放，然后逐渐往灌水端转移，直至整个水下部分的埋管全部下沉到位。在沉放过程中，在连接段的管道设计有变位高差段，因此在进行牵引点布置时必须考虑牵引点长度，确保管道在下沉过程中受力均匀，防止对已经加工完的管道造成破坏。
沉管过程中，应避免在沉放过程中的不均衡，造成钢管的弯曲应力过大，将钢管折断。因此钢管在注水下沉过程中应严格控制钢管的沉放的速度及各个牵引点平衡，保证沉管的沉放质量。
各吊点应在专人统一指挥下缓慢沉放，当管道下沉即将进入沟槽时，吊杆船暂停松钩，由潜水员水下探摸整个管道与沟槽的相对位置，确定整根钢管能沉至沟槽轴线位置后，再行松钩下沉，直至到位，然后安排潜水员水下固定钢管。
过江隧道施工--邢台市--务实创新德必胜水下工程有限公司原创建于2002年，前身是家集体单位，2005年企业改制更名为山东心诚潜水公司，是*从事水下作业的施工队伍， 技术力量雄厚。服务于：江、河、湖、海、水库等水下沉管作业，能*完成各类水下沉管任务。 公司现有固定资产100多万元，下设5个施工工程队，*潜水员20人，技术人员20人。水下作业技术人员、潜水员参加过*重点工程项目施工，技术精湛，得到各级领导的好评！ 本公司足迹遍布，海洋、长江、黄河、水库、水厂、电站、矿山及市政水下管道各类潜水工程，先后为石油、电厂、水利、港务、航道、桥梁、码头、市政等行业进行了上千次的水下沉管服务，为公司赢得了良好的信誉。
沟槽回填
管道沉放到位后，采用抓斗船对管道沟槽进行回填。同时安排潜水员对上升管段进行安装，尽量缩短中间等候时间。
沟槽卵石回填达到设计标高后，对上升管的30m范围进行合金石笼的抛填，其抛填宽度、厚度的控制按照设计要求进行控制。
水压试验
采用GB 50268-2008规范要求进行水压试验。本工程工作压力为0.23MPa，根据设计要求，确定试验压力0.9 MPa，在管线安装完毕后进行进行一次水压试验，管道冲洗、试压介质采用海水。
过江隧道施工--邢台市--务实创新德必胜水下技术工程有限公司隶属于海洋石油工程股份有限公司，是海洋石油公司三级单位，拥有过20年的海洋石油水下行业的工程经验，公司拥有高质量的水下技术资源和大型水下施工设备，是目前国内海洋石油工程行业内*实力的国有工程技术有限公司。
如今,在大深度(1000m以上)情况下,ROV与式水下运载器、载人潜水器联合作业,已成为当今深海作业(包括深海救助沉管及深海资源开发)的一种重要手段。
一、施工准备
（1）在管道两端安装试压装置。
（2）采用试压充水装置对整条管道进行冲洗。
试压作业
（1）试验管段注满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验，浸泡时间不少于24小时。
（2）管道注满水后，开启高压泵组，按每分钟不大于100 千帕的均匀速率增加试验压力，直到压力达到试验压力的95%，之后加压速度降低到每分钟10 千帕，升压至*试验压力。管道升压时，管道的气体应排除；升压过程中，发现弹簧压力计表针摆动、不稳，且升压较慢时，应重新排气后再升压。
过江隧道施工--邢台市--务实创新公司常年承接各种水下沉管业务，*的水下施工队伍，多年的水下施工经验，质优价廉，*服务，二级资质，是你解决水下沉管疑难的理想选择。随着社会的发展，科学技术的不断完善，经过市场激烈竞争洗礼的我公司全体员工紧随时代脉搏，秉承科技*、质量为本的管理理念，不断创新，为客户着想,做达标工程.
11.5.4施工光缆安全保障要点
（1）为确保光缆施工安全，施工船作业应在7级风以下进行，因此必须掌握施工湖面的气象条件。
（2）严格控制敷设过程中、登陆过程中光缆张力在允许范围内，施工中应控制在20kN以下。控制光缆的弯曲半径在4.5米以上。
（3）光缆退扭高度8.5米。
（4）施工船上光缆盘周围不得堆放易燃易爆物品，不得进行电焊、气割作业。
（5）施工作业中应防止尖锐物品掉落而损伤光缆。
（6）光缆缆盘放时应计算甲板承载力，并控制光缆侧压力在允许范围内。
（7）光缆盘、光缆通道应光滑无尖锐物，防止损伤光缆护层。
