用生铁通过铸造工艺做成的砝码，价格相对便宜
常用等级为M1和M2。
颜色：黑色保护漆
砝码是一种-的计量器，有多种不同材质，比如说不锈钢砝码、铸铁砝码、烤漆砝码，不同材质的砝码有着不同的质量，大小也不同，但是无论是哪一种，都需要非常细致的保养，譬如说不锈钢砝码是不能直接用手拿砝码的，在使用的时候需要列子，铸铁砝码可以直接用手提砝码应当存放在干燥、洁净的地方，砝码与砝码之间严禁碰撞等等，只有这样很-计算出来的结果才够精细而不失公平。
+++++铸铁砝码的保养方法——宏中为您解答！
-先要保证放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度。
二是砝码在存放时应该在底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖，防止砝码直接与地面接触受潮锈蚀。
-三要做好日常的检查维护工作，定期观察记录.日常的维护保养相对于长期搁置而一次性的保养要-的多,防止砝码表面锈蚀物的继续扩散,擦拭蚀泽应反复用沾有机油的棉纱擦,直至表面光亮为止。
-后定期检查砝码的精度，用一架精度高一些的天平,称量已处理过的砝码,计算一下所减少的质量,拧下砝码上螺丝,用锡丝补足,然后拧上螺丝即可，防止用时砝码失准。
昌都市1000kg汽车衡砝码2吨铸铁砝码技术要求：
1、生产方法、化学成分和热处理生产方法、化学成分和热处理工艺，可由供方自行决定，但必须保证本标准及相关文件规定的铸铁牌号及相应的机械性能指标。
2、如本组织或顾客对化学成分及热处理方法有特殊要求时，由双方在订货协议或相关文件中规定。
3、机械性能。
4、单铸试棒(块)的机械性能。
5、本标准根据单铸试棒加工成试样进行测定灰铸铁的抗拉强度，球墨铸铁的机械性能以抗拉强度和延伸率两个指标作为验收依据。
6、球墨配重铁单铸试块的冲击试验只适用于表2规定的牌号，并且仅在本组织或顾客要求做冲击试验时，冲击值才作为验收依据。
7、配重铁一般按造型方法来分类，惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。
8、普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。
标准砝码选购标准——
1、节约采购成本：仅需购买日常检测的两个砝码，而非一整套砝码。
2、减少后续成本：与整套砝码相比，两个砝码的重新校准成本要低很多。
3、节约时间：依据厂家提供的检测方法，操作更快捷。
4、过程控制允差可达到0.03％。
5、可根据客户的特定要求选配第3个砝码。如总线小测量的检测。
6、含有符合人机工程学原理设计的附件
铸铁砝码、电梯砝码、起重机配重砝码、地磅校准砝码、船舶配重砝码、砝码、钢厂配重砝码、重量有10T5T2T1T500KG200KG100KG50KG25KG20KG10KG5KG2KG1KG等等！
技术要求：
1、生产方法、化学成分和热处理生产方法、化学成分和热处理工艺，可由供方自行决定，但必须保证本标准及相关文件规定的铸铁牌号及相应的机械性能指标。
2、如本组织或顾客对化学成分及热处理方法有特殊要求时，由双方在订货协议或相关文件中规定。
3、机械性能。
4、单铸试棒(块)的机械性能。
5、本标准根据单铸试棒加工成试样进行测定灰铸铁的抗拉强度，球墨铸铁的机械性能以抗拉强度和延伸率两个指标作为验收依据。
6、球墨配重铁单铸试块的冲击试验只适用于表2规定的牌号，并且仅在本组织或顾客要求做冲击试验时，冲击值才作为验收依据。
7、配重铁一般按造型方法来分类，惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。
8、普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。
叉条式铸铁砝码即长方形铸铁砝码
形状叉条式的理解是铸铁砝码底部有两个长方形叉孔方便叉车的两个叉条叉进去，利用叉条移动大吨位的铸铁砝码，进行电子称的校验或生产实验
昌都市1000kg汽车衡砝码2吨铸铁砝码叉条式铸铁砝码一般规格都是大吨的，如500公斤，1000公斤，2000公斤，5000公斤像这类大吨位砝码才能做成叉条式形状
铸铁砝码纯铸铁整体铸造,采用真空铸模法铸造,表面光洁度好.铸铁砝码计量口铸铁砝码，提供各类铸铁砝码 ,设计,适合安全操作和生产检测测试。
砝码形状与使用方式的关系：
锁形设计形状，锁形就是我们古老铜锁的形状，整体似正方体，中间有一横杠，适合用吊机搬运。
矩形设计形状，并要求在砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。砝码的边和角应修圆，表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼，以防止磨损和积灰。
表面情况：为提-砝码的抗腐蚀性和硬度，对砝码表面应有适当的金属镀层或涂层。平板形砝码适合用吊机搬运，也适合用叉车搬运，亦可叠加使用。
圆滚型设计形状：圆滚形砝码中间为椭圆形，两边各有一把手，可两个人滚动，也可用吊机搬动。
圆柱形设计形状：圆柱形就是我们常见的圆柱的那种形状，砝码比较-，-上端跟锁形砝码一样都有一吊耳，适合用吊机搬动。
