水底管道穿越--（过江底沉管公司）公司本着“低风险、率、高品质、*化”的服务理念，以“技术创新、锐意进取、开拓奋进、合作双赢””的企业精神，为社会做出更多的服务。
jsxagsjh完工文件提交：工程施工结束后整理完工文件，并监理和甲方签字后提交甲方存档。
管线陆地预制
本项目海管安装拟采用的铺管船天易601共包含两个焊接工作站和一个防腐工作站，焊接工作站间距为24米。根据该船性能特点，需要在陆地选定的区域将12米出厂管线两根焊接为一根（二接一预制），然后通过运输驳船将24米长管线运输上铺管船完成海上铺设安装任务。
水底管道穿越--（过江底沉管公司）潜水作业人员
1、所有潜水作业人员必须持有有效”潜水员证书“方可进行潜水作业，从事特殊潜水作业人员还应持有特殊作业证书；
2、潜水作业前，应给潜水员适当的休息时间，深潜水间隔时间一般规定在一次潜水完毕后12小时以上，在此期间原则上不允许再次潜水，确因执行特殊紧急任务时除外，但2次潜水时间间隔不得少于2小时，减压时应将2次潜水时间合起来选择适当减压方案；
3、潜水作业前，潜水人员不得暴饮暴食和运动，任务要明确清楚；
4、潜水员着装完毕后，经潜水领队的准许后方可下水，不得私自潜水作业
5、潜水员进行水下作业时，要与水面电话掌管人员时刻保持联系，随时报告水下情况，通话要清晰。
6、潜水员水下作业中要严格按照水上指挥人员的要求进行作业，不得私自进行任务以外的作业，但遇到突然事件时要向水面及时汇报，并及时；
7、潜水作业结束后，潜水员要适当休息，休息期间原则上不得从事其他体力型工作，紧急任务除外。
8、潜水员感到疲劳或者不适时，可以拒绝潜水作业。
预制场地描述
本工程海管由陆地运输至施工现场预制场地，场地尺寸为100m×50m。
场地区域主要划分为管线堆放区、二接一管线预制区、二接一管线堆放区域以及起重机行驶道路，具体的摆放位置如图所示，其中管线堆放区域尺寸为30×28m，管道可以堆放三层，共计能堆放150根；二接一管线预制区尺寸为30×28m，可以同时进行三组二接一海管预制；二接一管线堆放区尺寸为30×28m，管道可以堆放三层，共计能堆放二接一海管58根。为了配合管线的预制，设置工具箱、焊接设备、发电机等共计一套，并设置办公集装箱、休息室等，用于现场及值班看守。
水底管道穿越--（过江底沉管公司）信安公司常年承接各种水下沉管业务，*的水下施工队伍，多年的水下（潜水作业）施工，质优价廉，*服务，二级资质，是你解决水下沉管疑难的选择。随着社会的发展，科学技术的不断完善，经过市场激烈竞争洗礼的我公司全体员工紧随时代脉搏，秉承科技、为本的理念，不断创新，为客户着想,做达标工程.公司由小到大、由弱到强，长期服务于各地，对各种水下潜水工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭精湛的技术、的、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。
管线装船运输
综合考虑管线重量、船舶载重量和工程进度计划等因素，确定了装船方案。
（1）海管堆放甲板上，在船舶甲板加强筋的位置码放一层带凹槽的枕木，枕木上垫上胶皮，将甲板与海管隔开，从而达到避免甲板磨损和保护海管的目的。
（2）管线之间同样采用垫枕木和胶皮的将管线隔开防止。
（3）海管堆放区侧两侧采用HW300×200 H型钢进行固定。
（4）管线运输前查询天气，在风浪允许的情况下，才能起锚离开。
（5）管线在装船和卸船的中，及时做管号记录。
管线在运到接收现场后，检查管线状态，管线和防腐在发生损伤后，禁止卸船及时运回预制场地，做一步处理。
水底管道穿越--（过江底沉管公司）公司的业务忠旨 ：以的潜水人员、的技术设备、的服务、的服务效率、的服务态度，立足于水下工程服务市场，为各地区的所有客户提供的水下工程服务。
管沟预开挖施工
根据本项目管道埋深、管沟沟底铺设砂垫层、扩散器位置铺设护坦及管沟回填等设计要求，海管埋深采取“预挖沟—→沟底铺设砂垫层—→护坦铺设—→管道铺设—→管沟回填”等施工工艺和顺序完成，预挖沟采用抓斗船进行。
沟底砂垫层回填及护坦回填
管沟预挖结束后采用声纳、多波束及潜水员等多途径对管沟进行检查验收，检查的范围包括够深、沟宽、沟底均匀度、边坡比例、过渡段落差等等，对所有检查不合格的地方必须及时进行处理。
管沟检查合格后开始沟底砂垫层及扩散器位置护坦层回填，回填材料严格按设计要求。回填操作采取人工配合自航驳搭载挖掘机完成。
