沉管工作-东莞市公司承包单位

沉管工作-（东莞市公司）承包单位公司坚持"安全高于一切，质量始终如一"，凭借高质量、高效率、高信誉的作风，以其雄厚的资本实力和技术实力立足于长江沿线及其沿海地区和内河航务工程市场，并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及*大中型企业建立起长期的合作伙伴关系，多次承担急、难、险、重施工任务，受到上级部门的表扬和奖励我们将以的产品与*的售后服务来打造金色。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌。 gzflsxjh施工船舶进场
在办理好各项施工审批程序手续后，起重船、打桩船、挖泥船、甲板驳船、汽车吊同时进入施工现场，汽车吊在岸边负责取水管焊接人员对取水管进行焊接，在水边制作，方便沉管拖运。取水头同时制作，拟采用喇叭口结构
引水钢管在水边岸上焊接制作
取水头在水边岸上制作
4.4.4挖泥船进行取水头基槽开挖
(1)直埋管槽开挖前，在施工基线上放出取水头的中心线控制点，并设立明显的岸上标志。水下开挖时每隔十米左右抛设浮标显示中心线，以作为工作船开挖平面位置定位的依据，并在岸边设置水尺一把，作为开挖时的测量依据。
(2)为保证直埋管基础开挖的准确性，施工中应采用全站仪跟踪工作船开挖定位，以保证工作船开挖断面及落点位置准确，从而避免漏挖，欠挖现象、降低复挖率。
(3)水下开挖时应根据流速、流态、水位、基层性质，以及施工场地周围建筑物分布情况，以及施工期间水文气象条件等因素，进行综合分析，确定有效快速的施工方法。
(4)施工过程采用液压抓扬式挖泥船及泥驳对取水头基础进行开挖施工，水下开挖放坡比要比设计放大一倍。液压抓扬式将挖出来的泥巴放到泥驳后，由泥驳将泥巴运到由甲方的抛泥点进行弃泥。沟槽挖好后，应测量槽底高程和沟槽横断面，测量间距应根据沟槽开挖方法及地质情况等确定，水下开挖沟槽的允许偏差应符合有关规定，水下基槽开挖应严格控制槽底标高，开挖完成后，经管槽检测，发现挖时应用碎石填补。
（5）基槽开挖允许偏差表

挖泥船作业图

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我正洋公司在经营上吸取了国内若干潜水公司的经验和教训，立足客户、以诚为本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技术力量及*齐全的水下施工设备，保证了公司为客户提供全方位的、高效、价优服务。 服务宗旨：坚持质量、讲究信誉、确保安全、包使用期、定期回访。竭诚欢迎社会各界朋友为本公司提供宝贵建议，殷切希望各新老客户与本公司携手共进，共展宏图，使潜水特技进一步得到发扬光大。 4.4.6沟槽的平整及垫层
(1)沟槽的抛石平整

直埋管沟槽开挖后，应对沟槽底部进行水下平整，水下平整主要是先采用块石后采取细石和沙对沟槽凸凹不平的底部进行修整补填，从而保证达到沟槽的验收及取水头安装的需要。挖泥时，要勤测轴线、要勤测水深，防止偏位和挖或欠挖。以测绳控制开挖标高，对偏位的要及时纠正，对欠挖的地方要及时进行补挖
(2)垫层
直埋管沟槽平整抛块石完成的同时，抛碎石找平层，垫层厚度70cm，使取水头在河床受力更趋合理，找平垫层碎石粒径为20-40mm。具体工艺流程如下：直埋管基沟槽础找平须由潜水员水下操作逐一完成。同时在引水管安装位置外围1m的位置放置袋装碎石，通过潜水员指挥控制碎石袋的填充度调整引水管基础的高度。用20号工字钢制作一个整平框架，用铝合金的方管做一把刮尺，整平时潜水员推动刮尺，框架的四角用塔尺控制标高，水上架设的水准仪指挥框架的摆设方位和高度，潜水员对刮尺经过的地方，如有不平整的地方，进行水下整平作业。

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潜水作为水下清淤技术的重要组成部分,其出现可以追溯到数百年之前。但是真正意义上的水下清淤技术的形成和发展,则主要是在20世纪中叶。当时,二战结束后各国发展经济急需解决能源问题,因此出现了石油勘探和开采由陆地向海洋推进的壮丽篇章。20世纪50年代,在北美洲的墨西哥湾浅海水域发现了极具开采价值的大油田;60年代,欧洲北海水域也勘探出大油气田。海洋油气资源的开发,遇到了许许多多陆地油气开采所从未遇到过的复杂问题。 4.4.7水上灌注桩施工
1、钢护筒测量定位：
采用前方交会测量定位。三台经纬仪（含一台全站仪）及一台水准仪实施基桩定位及高程测量控制，其中两台经纬仪交会，一台经纬仪校核。
为保证前方交会角在60º～120º之间，全部钢护筒施打，除正面镜、校核镜测站位置不动外，侧面镜至少要移两次测站。
桩位控制转角计算利用电脑程序进行计算。
*阶段打桩控制范围：取水头部位单排桩4根，双排桩19根 。
*阶段打桩控制范围：取水头及架空引水管段支墩桩共31根。随着沉桩桩位距岸较近，以上侧面镜与正面镜前方交会角将出60º～120º范围，为保证测量控制精度，位于沉井泵房布置的侧面镜测站分别向岸移至Z3测站：A=2631.884 B=2031.930、Z4测站：A=2696.348 B=2044.449及Z5测站：A=2755.542 B=2055.961进行侧面镜桩位控制。
2、打桩船主要尺度：船长：36m；型宽：12.8m，型深：3.5m，桩架高(至甲板)：22m；配置锤型：D150震动锤。
3、钢护筒高程控制：水准仪布置在江堤坡脚，仪高+4.0米左右。水准仪读桩身桩长画线标尺控制桩尖标高。桩身桩长画线标尺自桩尖画起，1米一刻度，画至接桩0.5米一刻度，接桩顶8米范围内0.1米一刻度。
4、制作长度：钢护筒内径一般应比桩径稍大20cm。埋设护筒用全站仪校正，护筒中心与桩中心偏差不大于5cm，斜度偏差小于1%，因桩基处于水中，根据水深2.3-4.8m，因水较深，故对护筒的埋设要求非常严格。河床下主要为淤泥质粉质粘土，根据土质情况，水中桩护筒采用吊机起吊钢护筒，用振拔锤振动使其下沉至埋深2.0-4.0m，护筒顶高出水面1.0~2.0m。到位后必须在护筒内抽下去1.5m高的水位差看是否漏水，在检验埋设护筒的质量后，再架设钻机钻孔按正常钻孔程序进行。
5、吊、运桩：由施工现场配置的50t浮吊吊桩落驳，方驳运桩停靠于打桩船边，由打桩船吊桩、移船、定位、打桩
6、钻进成孔：开钻前应做好各项准备工作，钻机就位时使钻机回转中心，对准护筒中心，其偏差宜小于50mm，同时用水平尺将平台找正，钻进过程中也应随时检查较正，以保证成孔垂直度小于1%，为确保成桩直径不小于设计桩径，钻进操作人员、质检员应时常测量钻头直径，防止因钻头磨损造成桩径达不到设计要求，施工员应根据桩长、孔口标高，准确换钻杆并配置钻具，向钻进班组做好技术交底。记录员应使用钢尺准确丈量钻头和钻杆长度，计算好残尺，以便控制钻进深度。

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市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.排污管道、排涝管道、水下管道检查,水下管道检测，水下管道勘察摄像取证。海洋水下输油管道检查；检测。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中栈桥桩基平台施工、钢护筒、钢套箱吊箱制作安装、贝雷梁支架搭设租赁、水上拉森钢板桩打拔.贝雷片、吊车、各种型钢与钢管、振动锤、水上浮船吊、运输船、卷扬机租赁.水上钢板桩围堰装拆、水下拆除、切割、打捞。各种深基坑开挖支护、管道安装焊接、排污工程、软地基处理. 在钻进过程中，操作人员应根据地层情况合理选择钻进参数(压力、钻速)和泥浆参数(比重、粘度)。本工程采用循环钻进成孔。钻孔应连续进行，不得中断。对于软土地段，要保证钻机设备的稳定和钻孔位置准确，再行开钻。钻孔时必须及时完整填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便于地质剖面图相核对。当实际情况与图纸严重不符时应及时向监理及业主方汇报。在开钻前调整好泥浆参数，用粘土悬浮泥浆作为护壁泥浆。泥浆不得污染地下水，应始终高出孔外水位或底下水位1.0～1.5m。泥浆密度为1.1～1.15，粘度18～22秒。
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公司从事的水下服务内容主要包括：淤泥清淤、水下淤土清理护坡、水下切割、水下摄像、水下照相、码头水下清淤、沉井带水下沉和封底、水下清淤、水下检查、水下拆除、水下淤泥清理堵漏、水下清淤、水下安装、维修等等。电站、码头、水库等建筑物的水下录像、探摸、水下清障、码头喷涂、闸门淤泥清淤、切割、安装、维修。公路桥梁、沉井、市政等工程的码头清淤、水下切割钢筋笼、护筒，水下护筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、桩基及墙体。污水厂、电厂的沉井施工及其它潜水技术服务。 公司拥有技术精英团队和大量*设备，打造过许多工程。提供“施工、租赁、维护、拆除”全过程一条龙服务。公司成立以来，修建了许多难度大、科技含量高的大型桥梁，有着严密的安全组织机构，*的质量保证体系，严格的安全措施，并以高质量快速度、守信誉而深受广大国营桥梁企业信赖。 公司从事的水下服务内容主要包括：淤泥清淤、水下淤土清理护坡、水下切割、水下摄像、水下照相、码头水下清淤、沉井带水下沉和封底、水下清淤、水下检查、水下拆除、水下淤泥清理堵漏、水下清淤、水下安装、维修等等。电站、码头、水库等建筑物的水下录像、探摸、水下清障、码头喷涂、闸门淤泥清淤、切割、安装、维修。公路桥梁、沉井、市政等工程的码头清淤、水下切割钢筋笼、护筒，水下护筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、桩基及墙体。污水厂、电厂的沉井施工及其它潜水技术服务。