沉管水上施工-酒泉市公司注重安全单位

沉管水上施工-（酒泉市公司）注重安全单位我公司拥有一批高素质的*潜水员，近年来多次完成各项重特大任务。如：温州永中水下沉管的铺设；宁波北仑电厂沉井下沉封底及安装；浙江跨海大桥水下钢管桩切割；上海奉贤污水厂泵房建设；湖州开发区污水管网建设；宁波象山电厂出水口堵漏等。我公司在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同、确保安全。这些工程为我公司赢得了大单位的高度赞扬和信服。 gzflsxjh灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当的地点处理，以防止污染环境。混凝土应连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的截断高度方可停止浇筑，以保证全部混凝土均达到强度标准。灌注的桩顶标高应比设计值高出0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分应在接桩前凿除，桩头应无松散层。
在灌注过程中，记录员应详细记录灌注情况，灌注结束后，灌注班长记录员应及时会同施工员、质检员及项目部质监人员进行验收签字和报监理签字。待桩基混凝土达到设计强度后，对桩进行无破损检测。
4.4.8引水管及取水头沉放灌注桩施工完成后，托管钢架由潜水员水下安装后将2根DN1800钢管顶管到水边可以开挖和灌注桩中间位置，设计引水管和取水头长度为35米，管道35米水下沉放施工。挖泥船将顶管机头挖出，准备沉管与顶管段相连接，管道连接采用柔性管接头连接。DN1800钢管取水管材采用Q235-B级钢材，出厂长度12米一根，沉管段采用35米各一根，现场焊接。钢制零部件均采用Q235-B级钢材，螺栓采用4.8级普通螺栓，焊条采用E43型。钢制零部件所有钢制构件、管道及金属设备焊接完成后需进行防腐处理，内涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料衬涂，外防腐采用环氧沥青衬涂，内外防腐（二油）一层底漆两层面漆，厚度不小于0.14mm。施工时严格遵守《给排水管道工程施工及验收规范》，防腐由厂家直接制作。

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水下防腐项目利用的水下防腐涂装机，对石油平台、船舶及水库电站的水工建筑物、水下钢结构进行水下防腐处理：涂层防腐或直接水下安装牺牲阳极防腐。 （1）：海洋钢结构与混凝土结构的水上、水下涂层防腐施工。 （2）：大桥、码头钢管桩牺牲阳极水下安装与焊接施工 管道焊接
1）首先安排施焊人员二人同时进行，施焊位置应相应对称进行（即左右和上下对称）
2）*低点和*点位置先焊一段，随即在中径左右位置也焊一段焊缝
3）将全环缝完全焊一层焊道。随后对称性分层焊满。
4）全部采用二氧化碳方式进行焊丝直径φ1.2有药芯的焊丝。外环缝（或者内环缝）焊接完后应在反位置进行清根（可用角磨机或者碳弧气刨方式进行。如用后者方式，则刨后需磨掉氧化物）。清根要求需达到见到焊道出白。每完成一层焊道后应清理飞溅物及处理缺陷。如出现的凹坑（此缺陷不处理会影响下一层焊的质量（会出现焊后焊缝有气孔）或出现焊缝与母材间熔合不进紧密性的现象。
焊缝的质量要求

项目	技 术 要 求
外观	不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上，焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷；表面光顺、均匀，焊道与母材应平缓过渡
宽度	应焊出坡口边缘2~3mm
表面余高	应小于或等于1+0.5倍坡口缘宽度，且不应大于4mm
咬边	深度应小于或等于0.5mm，焊缝两侧咬边长不得过焊缝长度的10%，且连续长不应大于100mm
错边	应小于或等到于0.2t，且不应大于2mm
未焊满	不允许

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几年来，我们正洋工程有限公司励精图治，奋勇拼搏，开拓出一片崭新的天地。我们坚持诚信是金，品德先行的做人原则，秉承“以安全为先导、以信誉为生命、以服务为依托、以质量为保证”的理念，用一种坚强的信念和毅力树立远航公司的声誉和形象。我们愿以山一样的纯朴，海一样的胸怀，广交天下朋友，更愿意与朋友们携手并肩走向祖国现代化建设的辉煌未来 管道制作工艺
在沟槽开挖和钢管托梁安装完成，并由潜水员在水下整平后，施工船与沟槽正上方定位，将焊接结束、验收合格的取水管浮运到水面，每5m钢管设置1个吊耳，工程船将取水管两端吊起后，在取水管的两端中部各焊一根钢管（亦可直接把全站仪架设在管道轴线上观察钢丝绳是否在管道轴线上），钢管长度在取水管下沉到位后能够伸出水面，在钢管上部各架设一部棱镜，管道放水慢慢下沉，岸上的全站仪观察棱镜，水下潜水员配合，将取水管按要求沉放到位后，由全站仪通过钢丝绳对取水管进行复测，同时潜水员在水下对取水管进行探摸，确认到位后，潜水员在水下将起吊用的钢丝绳子解开，沉管段与顶管段之间由潜水员在水下用柔性管接头连接，取水头上的预留管与沉管段也用哈夫连接。管道连接好后，水下密封胶包封后直接采用水下吊船和潜水员水下配合进行取水头格栅安装.

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我们正洋清淤队水下清淤技术能力水平评估作业能力我们正洋清淤队常规空气潜水技术,无论是作业深度、作业能力,还是医务安全保障,均已达到较高的水平。如:20世纪70年代后期清淤日本沉船“阿波丸”的潜水作业,应用吸氧水面减压法实海48~69m潜水13604人次,减压病发病率仅0.59 80年代中期,进行了5000m高海拔30~50m空气潜水模拟实验和海拔444m的西藏羊卓雍湖空气潜水现场实验,以及2008年完成的“南海一号”古船整体清淤作业,累计潜水作业3 016人次,减压病发病率相当低。这些都体现了我们正洋清淤队常规空气潜水已具有较*的水平。 在大深度饱和潜水方面,国内先后引进、建造了10余套饱和潜水设备系统,并进行过多次氮氧、氦氧及氦氮氧饱和潜水实验,跻身于世界大深度饱和潜水研究**行列。2006年12月,交通部上海清淤局在南海番禺油田进行了96 m氦氧饱和—103?5 m巡回潜水工程作业。12名潜水员在深海高压环境中生活了390h,共出潜28人次,在深海中工作时间长达126h,完成油田油管更换任务,潜水深度达到1035 m,实现了我们正洋清淤队氦氧饱和潜水从模拟试验转化为实海作业的飞跃,标志着我们正洋清淤队饱和潜水作业商业化的开始。 砂砾石回填。
以上工作完成后，液压抓扬式挖泥船进入现场，在引水管直埋段上游进行抛锚，由岸上的全站仪对挖泥船进行定位，使挖泥船刚好定位在引水管的上方，用民船将卵石料运到挖泥船边，由挖泥船上的抓斗将卵石料抓起后，放入沟槽，使管道之间密实后，再用开底泥驳运泥沙至取水管道上方进行抛填，由潜水员对水下回填情况进行摸测，调整回填的部位和方量，使沟槽恢复到原始河床标高。
4.4.10竣工验收工程结束后，先自检，自检合格后再通知业主、监理对该工程进行整体验收。
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正洋水下公司*水下工程事业，为的海洋工程事业做出更大的贡献”的崇高使命，始终坚持“以客户为中心，用心感动客户”的服务理念，不断发扬“崇尚荣誉，诚信共赢，团结拼搏，勤学创新”的企业精神，秉承为“客户提供*服务，为社会培育*人才”的经营理念，致力于打造一支能打硬仗、行业的潜水员队伍。