解析费斯托气缸活塞杆大部分一般是由什么定位的部位来承受

费斯托气缸的特点好，它的是细长轴加工，所以了加工难度会大很多，但是了可以使产品的质量得到保证。
费斯托气缸性能介绍：
因螺纹的加工公差比较大，定心能力差，因此螺纹不能保证装配的同轴度，导向套装配时应是以其外密封面来定位的，假如此定位面的长度小于螺纹的配合长度，则装配时螺纹*入配合，然后定位面才进入配合，这样装配时容易装偏使第1 丝不能轻松进入配合，由于拆装机一般力量非常大，如果操作人员不熟练很容易就会损坏螺纹。建议以后设计时使螺纹定位面的长度稍大于螺纹的配合长度，装配时使定位面*入配合。导向套改进后，不管是卧式还是立式拆装机都能保证导向套安装和拆卸时的同轴度。此外，定位面加长还能提高千斤顶抵偏载的能力，当千斤顶受偏载或侧向推力时，活塞杆(活柱) 大部分的径向分力可由导向套的定位部位来承受，从而使螺纹部分所承受的额外径向力减小，有利于提高螺纹的疲劳强度。
费斯托气缸的工程机械的主要执行部件，可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆，并广泛用于液压气动、纺织印染、印刷机械导轨、压铸机、注塑机导杆、顶杆及四柱油压机导柱。该产品采用精密冷拔、精磨和高精度抛光的*工艺制造，各项技术指标均符合并过*标准，大部分应用在费斯托气缸运动执行部件中。
活塞杆的活塞出现了划痕，我们可以用锉刀把伤痕去除，然后在用油石对他进行打磨，要是活塞杆有裂纹，一般来说就要报废了。要是活塞的活塞环有摩擦而导致的磨损我们是不进行修理的，要是气缸的镗缸他的直径变大了，那么我们就要按照现在的大小来选择活塞。如果是活塞杆的活塞有磨损，或者是活塞环有磨损我们才会进行维修。
费斯托气缸主要用于液压气动、工程机械、费斯托气缸塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。 活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。
费斯托气缸拥有安性和牢靠性.从近几年的气动技术国际规范可知，规范不只提出了互换性请求，并且强调了平安性。管接头、气源处置外壳等耐压实验的压力进步到运用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下停止实验。假如贯彻这些国际规范，国内的缸筒、端盖、气源处置铸件和管接头号都难到达规范请求。除耐压实验处，构造上也作了某些规则，如气源处置的透明壳外部规则要加金属防护罩。