上海釜舟自动化设备有限公司*销售SIEMENS西门子SINAMICS S120 DC/AC 多轴驱动器产品, 欢迎来电咨询!
1、控制单元：CU320（6SL3040-0MA00-0AA0，6SL3040-0MA00-0AA1），CU320-2 DP(6SL3040-1MA00-0AA0)，它是驱动系统的大脑，负责控制和协调整个驱动系统中的所有模块，完成各轴的电流环、速度环甚至位置环的控制，并且同一块CU320 控制的各轴之间能相互交换数据，即任意一根轴能够读取控制单元上其它轴的数据，这一特征广泛被用作多轴之间的简单的速度同步。六、节能减排：未来汽车平均约含塑料350公斤据IHSMarkit的化工研究员称，受政府相关严苛节能减排政策驱使，到2020年，平均每辆车将至少含接近350公斤塑料，汽车制造商们纷纷采用更新一代塑料和塑料化合物以满足更新的节能标准，未来汽车含有的塑料、碳纤维和聚合物将越来越多。虽然金属和金属合金对于汽车设计来说至关重要，汽车制造商正在探索创新方式去利用塑料和化合物的优势，帮助达到减重和节能，随着节能减排政策全球化推广，IHSMarkit预计塑料的使用只会有增无减，同时材质提高，成本减少。
2、电源模块浙江西门子6FX2001-2GB02数控MC机床
电源模块就是我们常说的整流或整流/回馈单元，它是将三相交流电整流成直流电，供给各电机模块(又常称逆变器)，有回馈功能的模块还能够将直流电回馈给电网。根据是否有回馈功能及回馈的方式，按照惯例，三星在其历代GalaxyS系列的机型上都会根据地区不同，分别采用高通的旗舰芯片和自家的Exynos芯片，但偏偏在GalaxyS6这一代例外了，三星在全球范围内统一采用了Exynos7420芯片。原因在于，那一年高通的旗舰骁龙810因为过热问题意外翻车了。所以三星果断不和高通玩儿了，全面转向自家的Exynos。反观当年的一众国产旗舰机，无一例外的陪着高通翻车了。发热问题谁都没能逃过……正所谓：兵熊熊一个，将熊熊一窝。将电源模块分成下列三种：
基本型电源模块(BLM: Basic Line Modules)：整流单元，但无回馈功能。靠接制动单元和制动电阻才能实现快速制动。
型号有：6SL3330-1TE34-2AA0，6SL3330-1TE35-3AA0，6SL3330-1TH33-0AA0，6SL3130-1TE22-0AA0，6SL3136-1TE22-0AA0，6SL3130-1TE24-0AA0，6SL3136-1TE24-0AA0，6SL3130-1TE31-0AA0，6SL3136-1TE31-0AA0。
智能型电源模块(SLM:Smart Line Modules，又称非调节型电源模块)：整流/回馈单元，但直流母线电压不可调。SLM 的供电电压为380－480V，功率范围为5-36Kw。在实际应用中，在电网和BLM之间必须安装与其功率相对应的电抗器。浙江西门子6FX2001-2GB02数控MC机床
型号有：6SL3130-6AE15-0AB0，6SL3131-6AE15-0AA0，6SL3130-6AE21-0AB0，6SL3131-6AE21-0AA0，6SL3130-6TE21-6AA3，6SL3130-6TE23-6AA3。
主动型电源模块(ALM: Active Line Modules，又称调节型电源模块)：整流/回馈单元，且直流母线电压可调。主动接口模块AIM(Active Interface Modules)，AIM 安装在电网和ALM 之间，它集成了滤波器、预充电回路及电源电压监控电路。型号有：6SL3130-7TE21-6AA3，6SL3131-7TE21-6AA3，6SL3130-7TE23-6AA3，6SL3131-7TE23-6AA3，6SL3130-7TE25-***A3，6SL3131-7TE25-***A3，6SL3130-7TE28-0AA3，6SL3131-7TE28-0AA3，6SL3130-7TE31-2AA3，6SL3131-7TE31-2AA3，6SL3100-0BE25-***B0，6SL3100-0BE28-0AB0，6SL3100-0BE31-2AB0，6SL3330-7TE32-1AA0，6SL3330-7TE32-6AA0，6SL3330-7TE33-8AA0，6SL3330-7TE35-0AA0，6SL3300-7TE32-6AA0，6SL3300-7TE33-8AA0，6SL3300-7TE35-0AA0
3、电机模块
电机模块就是我们常说的逆变单元，它是将540V 或600V 的直流电逆变成三相交流电。目前的电机模块有两种类型：书本型和装机装柜型。书本型又分为单轴电机模块和双轴电机模块，单轴为3-200A；双轴为3-18A。基于大数据做汽车后服务就一定靠谱？这两年基于ADAS（高级驾驶辅助系统）和OBD（On-BoardDiagnostic，车载诊断系统）的定制化服务火遍创业圈，其中*被看好的是UBI（UserBehaviorInsurance）车险，在42家车险公司38家亏损的背景下，这是技术带来的商机。但ADAS和OBD的前装市场控制在汽车厂商手里，OBD原是为了满足环保要求而开发，ADAS是随着并线辅助、自动泊车等技术而成熟，所产生的数据不可能随便交给第三方公司做商业化开发。装机装柜型为210-140***(380-480V 电网)；85-1270A(500-690V 电网)。电机模块和主控单元之间通过DRIVE-CLIQ 接口，进行快速数据交换。型号有：6SL3120-1TE13-0AA3，6SL3121-1TE13-0AA3，6SL3120-1TE15-0AA3，6SL3121-1TE15-0AA3，6SL3120-1TE21-0AA3，6SL3121-1TE21-0AA3，6SL3120-1TE21-8AA3，6SL3121-1TE21-8AA3，6SL3120-1TE23-0AA3，6SL3121-1TE23-0AA3，6SL3120-1TE24-***A3，6SL3121-1TE24-***A3，6SL3120-1TE26-0AA3，6SL3121-1TE26-0AA3，6SL3120-1TE28-***A3，6SL3121-1TE28-***A3，6SL3120-1TE31-3AA3，6SL3121-1TE31-3AA3，6SL3120-1TE32-0AA3，6SL3121-1TE32-0AA3，6SL3120-2TE13-0AA3，6SL3121-2TE13-0AA3，6SL3120-2TE15-0AA3，6SL3121-2TE15-0AA3，6SL3120-2TE21-0AA3，6SL3121-2TE21-0AA3，6SL3120-2TE21-8AA3，6SL3121-2TE21-8AA3，6SL3320-1TE32-1AA0，6SL3320-1TE32-6AA0，6SL3320-1TE33-1AA0，6SL3320-1TE33-8AA0，6SL3320-1TE35-0AA0，6SL3320-1TG28-***A0，6SL3320-1TG31-0AA0，6SL3320-1TG31-2AA0，6SL3320-1TG31-***A0，6SL3320-1TG31-8AA0，6SL3320-1TG32-2AA0，6SL3320-1TG32-6AA0
4、CF卡
6SL3054-0EE01-1BA0，6SL3054-0EE00-1BA0，6SL3054-0ED01-1BA0,6SL3054-0ED00-1BA0，
6SL3054-0CG01-1AA0，6SL3054-0CG00-1AA0，6SL3054-0AA01-1AA0,6SL3054-0AA00-1AA0
6SL3054-0CF01-1AA0，6SL3054-0CF00-1AA0，6SL3054-0CD01-1AA0,6SL3054-0CD00-1AA0
