FESTO阻挡气缸DFSP-20-15-S-PA技术特性
功能简介:
“冲击力”指的是移动负载冲击或缓冲阶段力与时间曲线*发展区间（详细未知）。
冲击力垂直作用于活塞杆的运动轴。如果弹性元件被视作直线弹簧，可从许用冲击力得出许用冲击能量，
有助于阻挡气缸正确选型。阻挡气缸不得在这个作用力下工作。
根据需要阻挡的负载类型，建议采用一弹性缓冲来缓冲冲击，降低噪音水平，优化冲击能量。
通过松紧螺丝，抗扭转环可旋转90°。四个侧面均可连接气源，与冲击方向无关。
• 传感器沟槽位于 3 个侧面
• 缓冲特性非常好，活塞杆导向坚固，使用寿命长
• 快速方便地设置传送装置
• 可安全阻挡*重量为 90 kg的工件托盘、栈板和包装箱
• 通过集成的接近开关感测，节省空间
在 DFSP-…-P 派生型中，通过拆除端盖上的过滤变径口，气缸就能用作双作用气缸。
利用弹簧力（单作用/双作用，带弹簧）推进活塞杆，在发生紧急停机或压力故障时，确保安全阻挡。
活塞杆可能会承受大侧向力，例如锁定或保持负载时。
对于 DFSP-Q-...（带抗扭转环），工件托盘移动对准方向必须垂直于活塞杆的扁平冲击表面。
以其他角度接近的工件托盘会缩短气缸的使用寿命，造成抗扭转环的断裂。
产品型号:
费斯托 ADN-32-15-I-P-A
费斯托CP-E16-M8
FESTO气缸 ADVUL-25-20-P-A 156869
FESTO LFR-3/8-D-MINI-A-MPA
FESTO 气缸DSBF-C-40-125-PPSA-N3-R
FESTO气缸 DSBC-32-160-PPVA-N3
FESTO气控阀 VL/O-3-PK-3K2 4245
FESTO气缸 ADVU-63-60-A-P-A
开关阀 HE-1/2-D-MIDI_FESTO
过滤器 LF-D-MIDI_FESTO
减压阀 LRB-D-7-O-MIDI_带压力表_FESTO
连接组件 HRBC-D-MIDI_FESTO
分支模块 FRM-D-MIDI_FESTO
安装支架 HRB-D-MIDI_FESTO
电磁阀 MN1H-2-3/8-MS 24VDC_FESTO
传感器SOPA-CM2H-R1-HQ6-2P-M12
DGST-20-10-PA
Festo传感器 SPTW-B2R-G14-VD-M12
FESTO阻挡气缸DFSP-20-15-S-PA技术特性
