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土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有的性能与功效。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
大家有没有发现有的公路经过汽车长时间的碾压，公路会出现沟壑，导致路面不平。那是因为路面之下地基中没有土工格栅或者是已经损坏导致的。赵方圆
土工格栅作为一种土工合成材料，它具有的功效与性能，能够运用到渣场、码头、水坝、公路、铁路、桥台、引道等领域，能够起到软土地基加固、挡墙和路面抗裂的作用。
一般分为塑料土工格栅玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。
土工格栅既然能广泛的应用到生活之中，那么它有什么样的优点呢。下面让我们介绍一下土工格栅的优点有哪些。
1、强度大、蠕变小、能够适应各类土壤，完全满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、与以往的塑料土工格栅相比，它不仅承载力强、抗腐蚀性强、防老化强，而且还具有强度大土工膜摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等一系列的优点。
3、能够有效的约束土地的侧向位移，极大程度的增强地基的承载力、咬合作用、有效的提高加筋承载面的嵌锁，增强地基的稳定性和牢固性。
4、有效的避免在施工过程中被机械碾压、破坏而造成的损伤。
凸结点双向土工格栅产品特点
拉力大——每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN，经交通、铁道、水利三部产品质量检验中心检测。
变形小——凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%；凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。
结点强度高——本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带构成格栅，其结点强度高，凸结点格栅结点极限剥离力≥500N。
寿命长——塑料是保护高强钢丝的材料，也是塑料格栅受力材料，它具有凸结点双向钢塑土工格栅测试指标
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标称TGGS |
30-30 |
40-40 |
50-50 |
60-60 |
80-80 |
100-100 |
120-120 |
150-150 |
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每延米纵向拉伸屈服力（KN/m) 纵向 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥60 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
≥150 |
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每延米纵向拉伸屈服力（KN/m) 横向 |
≥30 |
≥40 |
≥50 |
≥60 |
≥80 |
≥100 |
≥120 |
≥150 |
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纵/横向屈服伸长率（%） |
≤3 |
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结点极限剥离力（N） |
≥500 |
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拉力大——每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN，经交通、铁道、水利三部产品质量检验中心检测。
变形小——凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%；凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。
结点强度高——本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带构成格栅，其结点强度高，凸结点格栅结点极限剥离力≥500N。
寿命长——塑料是保护高强钢丝的材料，也是塑料格栅受力材料，它具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性，经科学配方具有抗老化、抗氧化的性能。适用于各类性工程，runde555lude使用寿命可达百年以上。
效果好——格栅网状熔铸凸结点结构，增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用，能约束土体的侧向位移，增强地基承载力，减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降，增强基础的整体性能，且能防止面层开裂。
造价省——通过若干工程实例证明，用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比，可节省造价10%-50%。
施工便捷——格栅的铺设、定位极其简单、容易平整。幅宽2m-6m，接头少，可穿锁连接，施工期短。 五、结语
产品介绍
玻纤是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际*的经编工艺制成网状基材，梅赛德斯经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品用途
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
