包头市-(沉管施工公司)报价*低

发布时间:2020-03-17
包头市-(沉管施工公司)报价*低和排海工程用排放管类似的另一种管道是取水管道。这也是从岸边伸向江河湖海的管道,但是不是用于排水而是用于取水。管道通常也铺设在水底,取水口通常离开岸边有几十到几千米距离,在水面下几米到几百米处。取水管道的用途是从水域抽取淡水或海水。国际经验也证明取水管道很适合采用塑料管道。取水管道是在负压下工作通常采用聚烯烃实壁管。 gzflsxjh灌注混凝土时,溢出的泥浆应引流至适当的地点处理,以防止污染环境。混凝土应连续灌注,直至灌注的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的截断高度方可停止浇筑,以保证全部混凝土均达到强度标准。灌注的桩顶标高应比设计值高出0.5~1.0m,以保证混凝土强度,多余部分应在接桩前凿除,桩头应无松散层。
在灌注过程中,记录员应详细记录灌注情况,灌注结束后,灌注班长记录员应及时会同施工员、质检员及项目部质监人员进行验收签字和报监理签字。待桩基混凝土达到设计强度后,对桩进行无破损检测。
4.4.8引水管及取水头沉放灌注桩施工完成后,托管钢架由潜水员水下安装后将2根DN1800钢管顶管到水边可以开挖和灌注桩中间位置,设计引水管和取水头长度为35米,管道35米水下沉放施工。挖泥船将顶管机头挖出,准备沉管与顶管段相连接,管道连接采用柔性管接头连接。DN1800钢管取水管材采用Q235-B级钢材,出厂长度12米一根,沉管段采用35米各一根,现场焊接。钢制零部件均采用Q235-B级钢材,螺栓采用4.8级普通螺栓,焊条采用E43型。钢制零部件所有钢制构件、管道及金属设备焊接完成后需进行防腐处理,内涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料衬涂,外防腐采用环氧沥青衬涂,内外防腐(二油)一层底漆两层面漆,厚度不小于0.14mm。施工时严格遵守《给排水管道工程施工及验收规范》,防腐由厂家直接制作。
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铺管作业海洋管道铺设作业是由陆上管道穿越河流、湖泊水域的施工方法发展起来的。铺管作业主要有铺管船铺设、牵引法铺设和用卷筒船铺设3种方法。具体选用作业方法,还要根据根据管径大小、海水深浅、海况和距岸远近等条件来确定。 管道焊接
1)首先安排施焊人员二人同时进行,施焊位置应相应对称进行(即左右和上下对称)
2)*低点和*点位置先焊一段,随即在中径左右位置也焊一段焊缝
3)将全环缝完全焊一层焊道。随后对称性分层焊满。
4)全部采用二氧化碳方式进行焊丝直径φ1.2有药芯的焊丝。外环缝(或者内环缝)焊接完后应在反位置进行清根(可用角磨机或者碳弧气刨方式进行。如用后者方式,则刨后需磨掉氧化物)。清根要求需达到见到焊道出白。每完成一层焊道后应清理飞溅物及处理缺陷。如出现的凹坑(此缺陷不处理会影响下一层焊的质量(会出现焊后焊缝有气孔)或出现焊缝与母材间熔合不进紧密性的现象。
焊缝的质量要求

项目

技 术 要 求

外观

不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上,焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷;表面光顺、均匀,焊道与母材应平缓过渡

宽度

应焊出坡口边缘2~3mm

表面余高

应小于或等于1+0.5倍坡口缘宽度,且不应大于4mm

咬边

深度应小于或等于0.5mm,焊缝两侧咬边长不得过焊缝长度的10%,且连续长不应大于100mm

错边

应小于或等到于0.2t,且不应大于2mm

未焊满

不允许

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对于埋深较浅,不足4m的区域,采用大开挖施工,主要施工顺序如下:测量定位——基槽开挖——马道设置——管道安装——回填压实 管道制作工艺
在沟槽开挖和钢管托梁安装完成,并由潜水员在水下整平后,施工船与沟槽正上方定位,将焊接结束、验收合格的取水管浮运到水面,每5m钢管设置1个吊耳,工程船将取水管两端吊起后,在取水管的两端中部各焊一根钢管(亦可直接把全站仪架设在管道轴线上观察钢丝绳是否在管道轴线上),钢管长度在取水管下沉到位后能够伸出水面,在钢管上部各架设一部棱镜,管道放水慢慢下沉,岸上的全站仪观察棱镜,水下潜水员配合,将取水管按要求沉放到位后,由全站仪通过钢丝绳对取水管进行复测,同时潜水员在水下对取水管进行探摸,确认到位后,潜水员在水下将起吊用的钢丝绳子解开,沉管段与顶管段之间由潜水员在水下用柔性管接头连接,取水头上的预留管与沉管段也用哈夫连接。管道连接好后,水下密封胶包封后直接采用水下吊船和潜水员水下配合进行取水头格栅安装.
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经过多年的发展,公司已经取得水下作业机构三级资质,水利水电建设三级资质,建筑防水工程三级资质。公司现有固定资产2700多万元,设12个施工工程队,*潜水员62人,技术人员35人,全体职工320人。水下作业队伍大多由退役海军潜水员组成,大部分人员参加过*重点工程项目施工,如秦山核电站二期取水管道建设、马当阻塞线清理、长江口截流整治工程等。 砂砾石回填。
以上工作完成后,液压抓扬式挖泥船进入现场,在引水管直埋段上游进行抛锚,由岸上的全站仪对挖泥船进行定位,使挖泥船刚好定位在引水管的上方,用民船将卵石料运到挖泥船边,由挖泥船上的抓斗将卵石料抓起后,放入沟槽,使管道之间密实后,再用开底泥驳运泥沙至取水管道上方进行抛填,由潜水员对水下回填情况进行摸测,调整回填的部位和方量,使沟槽恢复到原始河床标高。
4.4.10竣工验收工程结束后,先自检,自检合格后再通知业主、监理对该工程进行整体验收。
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隧道施工方法之沉管法 沉管法是预制管段沉放法的简称,是在水底建筑隧道的一种施工方法。其施工顺序是先在船台上或干坞中制作隧道管段(用钢板和混凝土或钢筋混凝土),管段两端用临时封墙密封后滑移下水(或在坞内放水),使其浮在水中,再拖运到隧道设计位置。定位后,向管段内加载,使其下沉至预先挖好的水底沟槽内。管段逐节沉放,并用水力压接法将相邻管段连接。*拆除封墙,使各节管段连通成为整体的隧道。在其顶部和外侧用块石覆盖,以保安全。水底隧道的水下段,采用沉管法施工具有较多的优点。

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