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SMC气动元件常见问题
■SMC电磁阀的故障处理：如果当SMC电磁阀突然间出现问题，又无配件更换的情况下，可采用如下办法进行应急处理： 1、用手拨动电磁阀接头，直到听见有“嗒”的一声时，用手按住接头，然后用胶布带缠紧，再把输入线插头拔出，作一触一离试验，如有“嗒、嗒”的动作声，则表明已恢复正常，可继续使用。注意上述过程应在点火开关接通状况进行。2、如果确认怠速电磁阀损坏，为恢复怠速的作用。应拆下电磁阀，并用合适螺塞堵住，使之不漏气。这样，电磁阀就失去了功能，成为没有怠速电磁阀的化油器。SMC电磁阀1/2口径是多大啊？接口管径G1/4的意思是用与之对应的接头连接，1/4是非螺纹密封的管螺纹，对应的螺纹大径是13.157mm，小径为11.445mm。其实也不用知道G1/4是多大，拿G1/4的接头连接上，接头上再接皮管就行了。皮管的口径由接头来确定。电磁阀的接管口径 3/8是是我们常说的四分管，对应公制螺纹的公称口径是20毫米，真实管的外径是21.3毫米。行内人”通常用“分”来称呼螺纹尺寸，一英寸等于8分，1/4英寸就是2分，以此类推。电磁阀中的PT1/8、PT1/4指的是电磁阀上的接口螺纹的规格。。
■SMC双联气缸与自由安装型气缸区别？ 自由安装气缸的定义,所谓自由安装就是说它可以从任意一个方向安装,它的优点是从任何方向都可以安装节省空间 .缸体与缸盖一体化,安装精度提高长方...陇南MHZ2-16D口罩机气缸。SMC气缸的介绍：SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
■气动辅助元件故障 气动输助元件的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，消声器故障等。（1）油雾器的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。对油杯底都沉积的水分，应及时排除。（2）自动排污器内的油污和水份有时不能自动排除，特别是在冬季温度较低的情况下尤为严重。此时，应将其拆下并进行检查和清洗。（3）当换向阀上装的消声器太脏或被堵塞时，也会影响换向阀的灵敏度和换向时间，故要经常清洗消声器。（4）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。亚德客气缸和SMC气缸同型号规格的哪个价钱贵？亚德克为台湾，SMC为日本。SMC比亚德克在质量上要好很多，当然价格也更贵一些，SMC在许多年前就已经生产的气缸类型有很多亚德克现在都无法量产。SMC实力比亚德克要强。陇南MHZ2-16D口罩机气缸。
备注：供参考
