通信模块具有以下机械特性：
CP 441-1 和 CP 441-2 可以在扩展机架中使用。但是，必须保证 K 总线的传输。
提供了用于 CP 441-2 的具有不同负荷能力的驱动程序：
CP 441-2 的两个串口可以分别使用不同的协议或可下载用于 V.24/TTY/X.27 接口模块的驱动程序。
用户友好的功能使这些通信模块应用更灵活、更经济：
CP 441-1 和 CP 441-2 通信模块的参数化非常方便：
组态数据存储在 CPU 存储卡中的数据块中。更换模块时，新模块可以立即使用。
驱动程序的加载和组态需要 SIMATIC PtP CP 可装载驱动程序组态软件包和 STEP 7（V5.3 或更高版本）。驱动程序通过硬件进行保护。
可在 CP 341 和 CP 441-2 上加载的驱动程序：
CP 441-2 的两个串口可以分别使用不同的协议或可下载用于 V.24/TTY/X.27 接口模块的驱动程序。
MODBUS
驱动程序的加载与组态需要用于 CP 441-2 和 CP 341 （V4.0 或更高版本）和 STEP 7 V4.0。驱动程序通过软件狗进行版权保护。
机器制造商和设备制造商必须确保他们的机器和设备不会因故障造成、灼伤或辐射等危险。
例如，在欧洲，根据法律要求符合 EU 职业健康与法规的机械设备 2006/42/EC 法规。为了确保符合此法规，建议采用相应适用的欧洲。这就触发了“一致性假设”，提供给了制造商和操作者符合法规和 EU 法规的法规。设备制造商使用 CE 标识对货物自由所有相关的法规、规程的一致性进行文档化。
功能的采用了多种。例如，EN ISO 12100 涉及机器设备的风险评估与风险降低。IEC 61508 规定了电子及可编程相同系统的基本要求。EN 62061（仅适用于电气和电子控制系统）和 EN ISO 13849-1，替代先前使用的 EN 954-1，定义了与性相关的控制系统的功能和相关要求。
上述定义了设备必须符合的各种不同要求，如风险，危险情况的，发生的可能性和识别未定风险的机率。
趋势倾向于较大的复杂度并且增强了设备的模块化，因此功能可以从的核心功能（如使用主开关对整个机器进行取消）移植到设备控制系统和驱动。这样，生产率也显著提高，因为缩短了转换时间，转换期间，甚至一些子部件还可继续加工，这取决于设备类型。
集*能比结构的设备运行速度会快很多。使用 Safety Integrated，设备可进一步提高。另外，由于运行速度更快，因此由集成系统控制的措施被认为不易受设备操作员的干扰，因此，显著降低了有意识绕过功能的动机
SINAMICS S120 变频调速柜系统的主要功能已集成到 SIMOTION D 运动控制系统中。因此，SINAMICS S120 变频调速柜的集*能也可与 SIMOTION D 结合使用。
SIMOTION D 和 SINAMICS S110/S120 的特点是具有大量集*能。与功能所需的传感器和控制结合使用时，它们可确保根据实际情况为人员和机器提供有效保护。
它们符合以下类别的要求：
注：
制动试验 (SBT) 诊断功能满足 EN ISO 13849‑1 中类别 2 的要求。
集*能由的机构进行。您可从西门子联系伙伴获取相应的测试证书和厂商声明书。
SIMOTION 分配的变频调速柜的功能直接通过变频调速柜上的 PROFIsafe 或故障数字量输入来控制。
根据所选择的功能，需要对在 SIMOTION 用户程序中选择的功能做出适当响应，以避免变频器一端发生违反限值的情况。
例如，如果选择了 SLS 功能，那么受影响的传动装置的转速需要在可用时间内由 SIMOTION 控制在相应 SLS 限值以下。
如果选择了 SOS，那么相应的轴必须停止运动并保持在该状态。
有关选择了功能以及当前有效的设定转速限值的信息通过 DSDB 进行传送。通常，该信息将从变频器传送到 SIMOTION 用户程序。
所选择的 SBT 诊断功能在相反方向上从用户程序传送到变频器。
下面介绍了当前可用的集*能。其功能性均满足适用于变速驱动系统的 IEC 61800‑5‑2 中所定义的要求。
SINAMICS 变频调速柜中的集*能可大致分为四类：
本公司销售西门子全系列产品除特殊产品会备注说明
1，6ES7,S7-200/ S7-300/S7-400,LOGO系列PLC。
2，西门子OP、TP、MP（6AV）系列人机界面屏。
3，6SE70、6SE71、6RA70、6RA28系列大型传动；
4，数控系统802S、802C、802D、810T、810M、810D、840D、611系列驱动。
5，6SE6440变频器，西门子6SE6420， 6SE6430变频器。G120,G150,S120系列变频器整机及板卡。
6，伺服控制系统 伺服控制器 6FC、6SN、6FX、6AU系列 。
7，伺服电机 1PH、1FK、1FT系列 S120系列 6SL系列。
8，传动系统 西门子变频器、MM420/430/440系列，6SE70系列，G120系列，
直流调速器6RA70，6RA28系列，软启动3RW系列 及各种备件如：6SY7000、6SY7010等。
9，6EP系列、6DD系列 6GK系列
10，3RW40/44 3TF68/69 3RV 3RT 3RP 3TK 3TF 3RS 3RN 3TC 3TH 3WL 3VL 3WN等欢迎询价订货！
我公司大量现货供应，价格优势，品质保证，德国原装进口
由于带有分开的电源装置和控制单元，SINAMICS S120 变频调速柜系统可地满足大量不同驱动任务的要求。
控制单元根据要控制的驱动器数量和所需性能级别进行选择，而电源装置的额定值必须要满足系统的电能要求。控制单元和电源装置之间的连接常简便地使用数字系统接口 DRIVE‑CLiQ 来完成。
提供有以下装置型变频调速柜：
简单的 SINAMICS S120 传动系统由一个 CU310 2 控制单元和一个变频装置组成。
对于专门为单机传动设计的不带再生回馈的变频装置，进线侧和输出侧变频装置组合在为一个单元。
制动过程中产生的能量通过制动电阻器而被转换为热量。
控制单元安装在变频装置上，用于变频装置的智能化控制，它带有与系统通讯的接口，以及外部扩展接口。
电源模块包含直流母线的电源。可以选择不同整流装置来满足各种应用需要：
基本电源模块
基本整流柜仅为整流供电工作而设计，即，它无法将再生能量回馈给电网。如果产生了再生能量（例如，在传动装置制动时），必须使用制动柜和制动电阻器将该能量转换为热量。
为了确保符合 EN 61800‑3 中规定的 C2 类限值，可以安装一个进线滤波器。
非调节型电源模块 (Smart Line)
非调节型电源模块可供电，并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时（即能量不能储存），才需要使用制动模块和制动电阻器。对于采用回馈整流装置的整流装置，需要使用适当的进线电抗器。
为了确保符合 EN 61800‑3 中规定的 C2 类限值，可以安装一个进线滤波器。
调节型电源模块 (Active Line)
调节型电源模块可供电，并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时（即能量不能储存），才需要使用制动模块和制动电阻器。
同基本整流装置以及回馈整流装置相比，有源整流装置会产生一个可调节的直流电压，且无论电网电压怎样变化，这个直流电都会在电源电压允许的波动范围内使直流电压保持稳定值。有源整流装置与有源滤波装置相结合，可从供电系统吸收几近正弦的电流。几乎不会产生任何谐波。电流谐波失真系数 THD(I) 电压谐波失真系数 THD(U) 通常在大约 3 % 范围内。符合 IEEE 519 (2014) 的严格限值。运行有源整流柜所需的所有组件都集成在有源滤波装置中。
为了确保符合 EN 61800‑3 中规定的 C2 类限值，可以安装一个进线滤波器。
一个直流电压回路和一个用于为电机供电的变频器集成在整流柜中。
