廊坊(防裂贴)单价-廊坊道路抗裂贴防裂贴施工注意事项:
1、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。TAIANLMTG01
在混合料组成中,由于材料质量的差异和数量的,可形成不同的组成结构,表现为不同的物理学性能。例如,沥青混凝土分为连续级配和间断级配,从物理力学性能上说,有空间骨架结构、空间悬浮结构、连续密实结构,等等。(1) 沥青。沥青是由一些化学成分极其复杂的烃类,如环烷烃、芳环和这些烃类的非金属元素(氧、氮、硫)的衍生物等组成。由于近年来交通量和重载车的不断增大,普通沥青材料的品质已不能满足现行交通沥青路面结构的需求。通过大量路况调查分析,路用沥青混合料中沥青质量是路面结构损坏的主要原因。由于部分路用沥青含蜡量高,延度小,温度敏感性强,使得许多沥青路面面层结构在没有达到使用寿命年限就出现损坏。而使用稠度低、温度敏感性低的沥青可以减少或延缓路面的开裂。
2、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
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3、气温低于5℃时不宜施工。
4、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性,可使材料在高温时不显著变形和流动,低温时不会发生脆裂破坏,保持形状和作用机理不发生变化。3.3 抗裂贴的优点(1) 应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效地延长路面的寿命。(2) 整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及黏接性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成75~100mm宽的*的整体防护层。(3) 较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用,可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。

5、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
6、摊铺沥青混凝土的厚度不应小于6cm。
7、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
这种裂缝生成后会在雨水、气温等因素的作用下,使路面的整体强度被破坏,而且裂缝的形式会不断发生变化,裂缝的破坏面会程辐射型扩散。反射裂缝在产生的过程中主要受到疲劳、屈服与剪切屈服等力的作用 ,并在它们的联合或单独作用下产生裂缝生长。发生反射裂缝的位置称之为半刚性基层 ,主要是指水泥稳定粒料基层,导致半刚性基层开裂的主要因素有:(1)昼夜温差大,产生收缩裂缝 ;(2)暴露时间长 ,产生温度疲劳裂缝 ;(3)混合料拌和不均匀,产生不规则裂缝 ;(4)养生不当,产生干缩裂缝;(5)施工工 艺不 当,产生细微裂缝。 组成半刚性基层的材料为多种材料的融合体,其自身具备较强的热涨性 ,并且容易在外界因素 的影响下产生疲劳和干燥收缩 。
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