泰安市沉管工程——资质高

发布时间:2020-03-20
泰安市沉管工程——资质高管道的水下铺设浮漂拖航铺管:浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2“——1”的放气孔和进水孔。管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。 gzflsxjh施工进度计划
计划2019年6月1开工,2019年7月30号完工。工期60天。

进度说明:

1、人员设备进场、设备组装       3天

2、三通一平                     2天

3、引水管直埋段水下基槽开挖     5天

4、引水管和取水头格栅制作       10天

5、水下沟槽基础抛石整平         2天

6、水上混凝土灌注桩施工           31天

7、钢管托梁安装                   2天

9、引水管及取水头沉管安装         2天

10、取水头格栅安装                1天

14、水下砂砾石回填                2天

5.2控制措施

(1)严格制定工期计划,层层交底,层层落实,层层把关。当天的工作计划当天完成,否则,要在次日追赶回来。

(2)把工期计划进行细化,制订出周计划,半月计划,并将此与工序施工对应起来,通过实施,找出差距,随后在项目部例会中结,在作业队进行推广。

(3)把工期的落实与经济奖罚挂钩,实行激励机制,调动施工人员的积极性。
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70年代中期在修建自北海埃科菲斯克油田至联邦德国的埃姆登的输气管道时,曾用这种方法铺设。这条管道全长442公里,管径为920毫米,其中约有150公里的管道是开沟埋设的。管道铺设在海底以后,将一台撬式开沟机“骑”在管道上,由开沟船牵引移动,并从开沟船经软管向撬式开沟机供给高压水和压缩空气。根据所需的沟形和深度,在开沟机上布置多组喷嘴,喷嘴射出的高速水流冲击管道下面和两侧的泥土,使之成泥浆,同时打入空气将泥浆冲挤出沟外。管沟开出后,管道靠自重作用沉入沟底。开沟船可开挖较硬质的海底,开沟深度可达2.1~4.6米,可在100米深的水下作业。 739米长管道沉放到水下5米 6、施工技术、质量、安全、文明措施

6.1技术管理措施

(1)编制切实可行的专项方案。报公司审批的同时报监理工程师审批。在临理工程师审批以后即可据以施工。施工组织设计一经审批以后,不得轻易随意更改。

(2)严格按施工程序办事,全面落实施工技术交底工作。

(3)施工交底

工程开工前,由项目部经理或技术负责人向全体职工进行施工全面交底,交底的内容有:

1)工程概况简述;

2)施工进度计划安排(包括甲方的要求);

3)工程的关键所在及施工方法;

4)质量目标要求及重大施工的技术措施等。

(4)班组交底

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水底拖拉法当水上交通阻止采用用浮 - 沉铺设法时(如在穿越河流的工程中),可以采用下图所示的‘水底拖拉'法。当采用这种方法时,先把塑料管道在岸上连接成连续长管,加装上足够保证管道始终沉在水底的压重,然后用卷扬机把管道拖过河。通过适当设计的压重和固定在管道前端的特殊拖拉头— ‘滑橇'确保管道在拖过河时能随着河底的断面轮廓顺畅滑动 。 施工前由技术人员向工人交底,应讲明:

1)具体任务和进度计划要求;

2)施工方法和质量标准;

3)技术安全操作规程和施工先后顺序;

4)工序交接办法及注意事项等。

5)贯彻以防为主,自检为主,防检结合的质量管理方针。施工前有专项技术人员下达质量标准、检查方法、记录格式。施工中保存好原始记录和检查记录,定时上交保存,作为竣工资料。

6)隐蔽工程出自检查外,还应及时请监理工程师检验验收、签字。每完一项工程,要填检查验收资料,做到工程竣工资料齐全。

7)项目部每月底抽*时间组织有关人员对技术组、测量组等部门、班组进行工作检查,并着重于原始资料的检查,以防竣工时资料不全等现象出现。

8)技术人员学公司《施工技术管理办法》和《质量管理办法》,应用到工程施工中去。

9)测量平面控制网点和工程控制点定期进行复测,发现问题及时修正。

10)项目部技术负责人组织有关工种人员认真学,熟悉施工图纸,了解设计意图,组织参加设计交底会。
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钢筋混凝土管段的防水又包括管段混凝土结构的防水和接缝防水。自防水是隧道防水的根本,对于混凝土管段来说,渗漏主要与裂缝的发展有关。因此,在提高混凝土抗渗等级的同时,要采用低水化热水泥并严格进行大体积混凝土浇筑的温升控制,将管段混凝土的结构裂缝和收缩裂缝控制在允许范围内。除了管段的自防水以外,管段外防水层的敷设通常也是很有必要的。 6.2质量管理措施

6.2.1工程质量目标

严格按照规范、标准进行施工、检查、验收以及质量评定等活动;工程质量一次验收合格率*。(附表一质量保证体系)

6.2.2组织措施

(1)项目部成立质量管理领导小组,负责制定本工程质量管理方针目标,认真贯彻执行“质量*”按*和上级机关有关的政策、规定和办法,抓好全体职工的质量意识教育,推选全面质量管理。

(2)项目部组建质量、资料科,配备质检员、资料员,制定质量工程计划,对职工进行“百年大计,质量*”的教育,使提高工程质量成为每个职工的自觉行动,并以主人的精神积极开展创优活动,督促检查班执行“三检”制。全面负责工程原始记录的收集整理工作和工程质量检查难收工作。

(3)生产组设立兼职质量员一名,协助班组长搞好本班组的自检互检工作。
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水下沉管怎么沉?先给水管灌满水,再放下去“沉管将分三次完成,首次下沉的管道长度是739米。我们看到的在河面上管道两端已经被封闭,正在向管内灌水,全部注满后才能向水里沉放。”于孝民告诉记者,仅这段739米的管道,全部注满水需要2000多吨,将耗时4个多小时。管道下沉正是通过向管内注水增加下沉动力进行的,达到平稳下沉。而从开始注水至管内充满水是*危险的时期,一旦注水不均匀或下沉速度不一,很容易引起整根管道倾覆,后果不堪设想。另外,为使整个沉放系统同步协调,还将借助可控浮箱自动平衡。 开沟作业为了准确地将管沟开在管子所在位置上和尽可能减少开挖的土方量,一般都采取先铺管后开沟的办法。在海底开一条沟,将管道埋入沟内,这是对不宜裸露铺设的管道的一项重要安全措施。

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