威海市水下管道安装——诚信单位

发布时间:2020-03-20
威海市水下管道安装——诚信单位管道的水下铺设浮漂拖航铺管:浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖 航到铺管位置,灌水入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心延长线的岸边原地 面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,减少与水面高差,并在开挖区内降 低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。但多数情况是岸边预制的管段与水系平行, 管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径 1/2″——1″的放气孔和进水孔。管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。管段水下定位及接口均由潜水工操作。 潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位 船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。 gzflsxjh清孔:在钻进至设计深度将钻头提离孔底0.5~0.8m,立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2.0m,以防止桩孔的任何塌陷。在钢筋笼安放入孔,插入导管后输入泥浆,进行二次清孔,并测定沉渣厚度,保证厚度小于250mm。钻孔在终孔和清孔后,对孔径、孔形和倾斜度,应采用仪器测定长度不小于4D~6D的钢筋验孔器吊入钻孔内检测,检测项目如下:
钻孔灌注桩检查项目

项次

检测项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

桩混凝土强度

在合格标准内

按JTG F80/1-2004附录D检查

2

桩位(mm)

群 桩

100

用全站仪:每桩检查

排架桩

50

3

孔径

不小于设计桩径

探孔器:每桩测量

4

倾斜度

1%桩长,且不大于500

用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查

5

孔深

不小于设计

测绳量:每桩测量

6

沉淀厚度

摩擦桩

符合图纸要求

沉淀盒或标准测锤:每桩检查

支承桩

不大于设计规定

7

钢筋骨架底面高程(mm)

±50 

水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算

附表中所示清孔后泥浆指标,针对本工程实际土层情况,应作适当调整。结合我公司在以往类似工程的经验结,为保证钻孔灌注桩的质量,泥浆比重宜控制在1.2~1.45g/cm3之间,钻至孔底泥浆比重控制在1.4 g/cm3左右。清孔后孔底泥浆比重控制在1.1 g/cm3左右,含砂率控制指标宜控制在2%,粘度控制在20Pa.s。施工员、质检员对沉渣进行检查合格上报现场监理,报验合格后立即灌注混凝土。
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发达*通常以污水集中处理作为控制污染的主要手段,大量建设二级(以至三级)污水处理厂。这种措施确实有效,但是建设二级污水处理厂需要巨额的基建投资和高昂的运行管理费用(高能耗)。因此近年越来越多近海地区采取污水一级处理和排海工程结合的办法。实践证明这种方法可以达到保证环境的要求而大量节约投资和运行费用( 1/3 ~ 1/2 ),而且减少占地[8]。 8、混凝土配制和灌注:
8.1导管闭水试验与拼
我部导管采用φ30cm钢管,10节2.65m, 1节1.5m的短管,一节3.8m的底节和3m3的料斗。钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行了试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号。导管组装后检查轴线偏差不过钻孔深的0.5%并不大于10cm,试压力为孔底静水压力的1.3倍。按下式计算:
Pmax=1.3(rchcmax—rwHw)
Pmax——导管壁可能承受的*内压力KPa。
rc——混凝土容重(用24N/m3),KN/m3。
hcmax—导管内混凝土柱*高度,采用导管全长,m。
rw——钻孔内水或泥浆容重,泥浆容重大于12 KN/m3时不宜灌注水下混凝土,KN/m3。
Hw——钻孔内水或泥浆深度,m。
试验方法是把拼装好的导管灌入70%的水,两端封闭,一端焊输风管接头,输入计算的压力,导管需滚动数次,经过15min不漏水即为合格。我部已十中沟桥0#-1桩基为首件工程,套公式求得P=1.69KPa。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套,底节导管下端得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头,设防松装置。
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管段防水设计毫无疑问,对沉管隧道来说,防水是一个非常重要的工程。沉管隧道的防水包括管段的防水和接头的密封防水。管段结构形式有圆形钢壳式和矩形钢筋混凝土式两大类,钢壳管节以钢壳为防水层,其防水性能的好坏取决于拼装成钢壳的大量的焊缝质量。为了保证焊缝的防水质量,应对焊缝质量进行严密检查。 8.2 混凝土的配制
砼运送至现场,其和易性、流动性必须达到要求,不满足要求的坚决清 退,不得用于施工。
搅拌现场应有专职人员制作试块和测量砼坍落度,试压块每根桩做三组,坍落度为18~22cm,灌注中开始、中间、结束各做一次,认真做好试块编号、记录和养护工作。
8.3 首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。首批灌注砼的数量公式(十中沟桥0#-1,桩径D=1.2m):V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;导管底口与孔底的距离为40cm,H1表示砼桩底到导管底口的高度,H2表示首批灌注砼的*小深度(导管底口到砼面的高度)为1m,h1表示泥浆底部到砼面的高度,保证导管埋入砼中的深度不小于1m。h1= Hwrw/rC=13.75mV≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1即V≥2.63m3对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。
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因为在水中铺设塑料管道的技术已经成熟,有些地区发现把原来计划沿岸绕行铺设的陆上埋设管道改为穿越水域的水中管道可以节约投资和加快施工。我国很多城市有江河穿越或有湖泊相间,在掌握了水中铺设塑料管道的技术就可以明显的完善管网的布置。 8.4 混凝土灌注
灌注前做好一切准备工作。在灌注混凝土开始时,导管底部至孔底应有250~400mm的空间。首批灌注混凝土量应能满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。开灌后应连续浇灌,在整个灌注时间内,导管应始终埋在混凝土内至少2m以防止泥浆及水冲入管内,且不得大于6m,深度控制在2~6m为宜,导管要勤提勤拆,一次拆卸导管控制在2~4m,更不能将导管提离砼面,以防断桩,为确保不将导管提离砼面,灌注过程中,应勤测砼面上升标高,导管提升要平稳,在砼面上升接近设计桩顶面时,应勤测砼面标高,砼确保达到设计高度,并保证留足灌注量,保证桩身质量。管底在任何时候,应在混凝土顶面以下2m。输送到桩中的混凝土,应一次连续操作。初凝前,任何受污染的混凝土应从桩顶清除。
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世界各地已经有许多*应用水中铺设有压塑料管道的实例。其中向海岛输水是*常见的典型工程。因为世界各地有很多有居民的海岛缺乏淡水供应,过去是依靠从大陆用船舶送水,近年越来越多采用铺设在水底的管道供水。实践证明采用塑料管道是经济和可靠的方法。例如:日本有大约6900个岛屿,其中大约330个有人居住。这些岛屿的供水非常困难,到1998年已经有146个岛屿通过水下铺设的供水管从本土供水。

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