沉管法施工公司—取水头水下建设

发布时间:2020-03-22
沉管法施工公司—取水头水下建设)排海工程中的主体是由岸边一级污水处理场伸向海洋的排放管道。排放管道直径较大,塑料排放管道直径通常在500-2000毫米。排放管通常铺设在海底,伸到离开海岸几百到几千米处(有的工程过10公里),排放口通常装有各种扩散器,位置在水下几十米处(可能达到几百米)。因为排出口是畅开的,污水是重力流,排海工程的排放管通常属于低压管道。 gzflsxjh水上用电注意事项
(1)将电气设备不带电的金属外壳做接地保护和接零保护。 
(2)设置漏电保护器  
一是施工现场的配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器,而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合,使之具有分级保护的功能;二是开关箱中必须设置漏电保护器,施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的端处安装漏电保护器;三是漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。
(3)开关箱应由末级分配电箱配电。开关箱内应一机一闸,每台用电设备应有自己的开关箱,严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。 
(4)配电箱应设在靠近电源的地方,分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜过3m。  
(5)配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。配电箱、开关箱周围应有足够两人同时工作的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。  
(6)配电箱、开关箱安装要端正、牢固,移动式的箱体应装设在坚固的支架上。
(7)配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处
沉管法施工公司—取水头水下建设)
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对于埋深较深,过4m的区域,采用钢板桩支护辅助开挖,主要施工顺序如下:测量——板桩施打——逐层开挖——围檩安装——管道安装——回填压实——板桩拔出——桩缝填砂。 中小型机具
(1)手持电动机具
1)必须单独安装漏电保护器;
2)防护罩壳齐全有效;
3)包壳必须有效接地或接零;
4)橡皮电线不得破损
(2)电焊机
1)有可靠的防
2)一、二、次线(电源、)接线处应有齐全的防护罩,二次线应使用线鼻子;
3)有良好的接地或接零保护;
4)配线不得乱拉乱搭,焊把绝缘良好。
(3)气瓶
1)各类气瓶应有明显色标和防震圈,并不得在露天曝晒;
2)气瓶与氧气瓶距离应大于5m;
3)气瓶在使用时必须装回火防止器;
4)皮管应用夹头紧固;
5)操作人员应持有效上岗操作。
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正洋水下工程有限公司自创建以来,坚持以人为本,诚信经营,凭借高质量、率、高信誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务,累计打捞沉船三千多艘及若干沉水物资;相继参与了南京长江二桥、三桥钢围堰桥墩基础施工、上海东海大桥、浙江杭州湾跨海大桥水下焊接牺牲阳极块、水下切割钢护筒、新生圩码头、南通狼山港码头安装维修工程。先后承接了福建连江可门火电厂取排水管道、取水头水下焊接工程。长乐电厂取水管道基床水下整平安装工程。沿海嘉兴电厂水泵房建设。湖南长沙华能电厂取水头水下清淤施工、湖南欧阳海水电站进水口拦污栅水下焊接维修作业、蓝山水电公司水库闸门切割维修、安徽蚌埠固镇污水处理厂沉井下沉施工、中铁十五局三工区钢围堰承台水下取土封底、钢板桩水下焊接堵漏。辽宁省辽阳西姆莱斯油田沉井下沉施工。扬州第二热电厂码头水下拆除工程。青岛电厂等取水管道水下埋管工程;湖北黄冈、安徽和县、南京铜井水下块石护岸工程;湖南马迹塘电厂闸门改建、河北黄骅港防波堤土工布铺设、苏昆太高速便桥、南京清凉门大桥钢围堰、钢板桩施打、浙江深水泊位水下基础工程等1000多项水上水下施工任务和每年300万立方的填挖泥工程。 (4)水泵
1)电源线不得破损;
2)有良好的接零保护装置;
3)应单独安装漏电保护器灵敏可靠。
6.4.3水上施工
(1)水上施工在开工前应报告当地海事部门,并办理《水上水下施工作业许可证》及发布《航行通告》。
(2)工程船舶必须持有有效适航证书,船员必须持有有效适任证书,做好进出港签证手续,并配合好海事部门的定期安检工作。施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用。
(3)工程船舶上的走道和两侧必须设置栏杆,运输船舶之间的空隙须铺脚手板或挂安全防护网防止作业人员落水。水上施工应设救生船,并派人值班。作业点处必须配备足够救生圈、救生衣等救生器材及灭火器材。
(4)工程船舶必须在明显处昼夜显示规定的号灯、号型,保证自身及通航船舶的安全。
(5)水上施工作业期间配备有效的通信设备,安排专人值班守听高频,注意附近水域通航船舶动态,使用喇叭或高频提醒过往船舶安全通过。
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沉管隧道的施工程序管段制作管段的预制是沉管隧道施工的关键项目,关键技术包括: 1)容重控制技术。混凝土容重定了管段重量大小,如果控制不当,可能造成管段无法起浮等问题,为了保证管段浮运的稳定性干舷高度,必须对混凝土容重进行控制,措施包括配合比控制、计量衡器控制、配料控制、容重抽查等。 2)几何尺寸控制。几何尺寸误差将引起浮运时管段的干舷及重心变化,进而增加浮运沉放的施工风险。特别是钢端壳的误差,会增加管段对接难度和质量、影响接头防水效果,甚至影响隧道整条线路。因此,几何尺寸误差控制是管段预制施工技术的难点、。管段几何尺寸控制措施主要包括测量控制、模板体系控制、钢端壳控制,钢端壳采用二次安装消除安装误差。 3)结构裂缝预防。管段混凝土裂缝的控制是沉管隧道施工成败的关键,也是保证隧道稳定运行的决定性因素,因此需要在所有施工环节对缝控制予以充分考虑。 4)结构裂缝处理虽然采取了一系列防裂措施,但管段裂缝是不可能避免的。出现裂缝后,应采取补救措施。先对裂缝观察描述认定,依据其性质选用合理的方案补救。次类为表面裂缝,可采用表面封堵方案处理;第二类为贯穿性裂缝,可采取化学灌浆方案处理。 (6)工程船舶施工作业前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况,为船舶行驶、抛锚、做好安全准备工作。
(7)牵引或旁侧拖带作业船只时,严禁载、负荷,船体连接时必须稳定牢固,牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。
(8)作业船只船抛锚、就位时应保持船体稳定,锚链滚滑附近不得站人,锚碇后应在涉及航域范围内设置示标志。
(9)船只靠岸后应搭设跳板、扶手或安全护网,经踏试稳定牢固,方可上下人或装卸货物。
(10)大马力拖轮除了为工程驳船拖航外,主要还担任失控船舶的应急救援任务,拖轮的船员数量必须满足配员要求,机械设备处于完好状态,24小时值班待命,高频24小时派人值守。
(11)船只操作驾驶人员应持证上岗,要了解、熟悉作业区情况,并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求,做到操作熟练,发现故障做到及时排除。
(12)水上施工人员必须穿好救生衣,戴好安全帽,有高空作业的人员必须系好安全带。船员必须督促作业人员佩戴好安全防护用品,没有的一律不得上船。
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公司拥有一批高素质的*潜水员,近年来多次完成各项重特大任务。如:温州永中水下沉管的铺设;宁波北仑电厂沉井下沉封底及安装;浙江跨海大桥水下钢管桩切割;上海奉贤污水厂泵房建设;湖州开发区污水管网建设;宁波象山电厂出水口堵漏等。公司在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同、确保安全。这些工程为公司赢得了大单位的高度赞扬和信服。 海底管道的损坏大都是突发性的, 对海底管道的维修因其自身参数不同,所处环境条 件各异,采取的方法和手段也不相同。海底管道维修的主要方法海底管道维修可分为水上维修和水下维修水上维修水上干式焊接维修步骤 海底管道水上干式焊接维修的方法是,先把水 下管道切断或切除破损段,然后把管道的 吊出水面,焊接修复短节部分,做好NDT 检验和涂 层后,再把管道放回海底,即完成维修工作。
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