原水自流管虹吸管水下改造公司——欢迎您

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冲沉土层铺管 水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线、沟槽准直、沟底平整等质量不易 保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4 倍。采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。 质量保证措施
① 沉管施工前必须对水文、jsxagsjh气象进行详细调查分析，选择流速较小，晴天、少雨的有利时机。
② 沉管施工机械要结合当地的自然条件、机械施工能力和惯，尽量采用安全可靠、简单易行的施工方法。
③ 要建立统一指挥、协调一致的组织系统，选用经验丰富的工程技术人员担任现场指挥、熟练的水上作业人员进行操作。
④ 沉管处于临界状态后，沉管两端的吊力较安全，高差0.2～0.4m为宜，可有效控制管内水的流动，避免管端漂起及吊力失衡现象。
⑤ 吊点处应设置吊扣，捆绑处均包裹麻袋或海绵，以有效保护钢管的防腐层。

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经过多年的发展，公司已经取得水下作业机构三级资质，水利水电建设三级资质，建筑防水工程三级资质。公司现有固定资产2700多万元，设12个施工工程队，*潜水员62人，技术人员35人，全体职工320人。水下作业队伍大多由退役海潜水员组成，大部分人员参加过工程项目施工，如秦山核电站二期取水管道建设、马当阻塞线清理、长江口截流整治工程等。 管沟槽回填
本工程沟槽回填中采用的500mm厚袋装砂包封应在沉管安放、连接完成后立即进行，然后依次回填碎石（京杭运河区2.2m厚）、块石（京杭运河区0.7m厚）、回填土至河底标高（且京杭运河区回填土厚度要不小于300mm）。填料均采用自卸车和装载机在驳载码头处装船，袋装砂包封主要采用平板驳运输、船上人工抛填、水下潜水员整理的施工工艺，其它回填料均采用方驳运输、靠方驳后挖掘机抛填、潜水员配合整平的工艺，标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。施工顺序为：自远岸端开始向岸堤方向顺序施工。
1 抛填施工要点
抛填时勤测水深、标高，抛填后由潜水员检查，以防漏抛或局部隆起。填料层顶面应进行整平，顶面宽度不小于设计宽度，每侧宽不大于1m。
抛填施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响，采用分段施工，施工方向尽量与水流方向一致，以避免高。
2 质量保证措施
① 抛填前，复测基槽断面尺寸有无变化，若有变化，应进行处理。
② 导标标位要准确，勤对标、勤测水深，以确保抛填的平面位置和尺寸。
③ 勤测水深，防止漏抛或高差过大。在接茬处，应在临近接茬2～3m的已抛部位开始测水深，并采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行抛填，以免漏抛或抛高。
④ 要顺流抛填，抛填和移船的方向应与水流方向一致，以免填料漂流到已抛部位而产生高。
⑤ 检查时采用望远镜（放大率大于30倍）及水准仪，严格控制顶面标高。
⑥ 严格控制填料的质地、含泥量等指标。
水下沉管施工与架空过河及顶管等施工方法相比较，施工工期短，对水体等周边环境影响小，不影响河道景观，施工过程中对通航影响较小；但其对钢管的焊接、防腐处理等要求非常高，且在投入使用后进行维修相当困难，因此对施工过程中的质量控制要求高，在施工中必须一次*。本工程的沉管施工完全达到了设计要求,取得了较好的效益。

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水下大型取水管道施工技术 浅析水下大型取水管道施工技术摘要：结合太仓市应急水源地工程取水工程施工,本文着重介绍 了水下大型沉管、取水头施工方法、施工工艺及分段管道接头连接 工艺等。 3.4潜水员被气升式泥管住
A事件危害：潜水员在水下用气升式泥管除泥时，如果手、脚或身体不慎被泥管住，可能伤害潜水员，严重时可能危及其生命安全。
B预前措施：
1、作业之前，潜水员应熟悉水下除泥作业设备及操作要求。
2、使用泥管时，必须用拦栅将泥管罩住，防止潜水员被附。
3、在作业中，潜水员应严格遵守潜水操作规程，避免手、脚或身体被泥管住，杜绝事故发生。
C应急预案：
1、潜水员手、脚或身体不慎被泥管住，可按被住的不同部位，采取不同的解救办法。
2、如果潜水员的一只脚被泥管住时，切勿强拉、强扭，要保持镇静，迅速通知水面人员关闭泥管的压缩空气阀门。待压缩空气停止供应后，被住的脚自然会脱开。
3、如果潜水员的一只手被泥管住时，潜水服的袖口有可能被破。此时应：
⑴迅速通知水面人员关闭泥管的压缩空气阀门。
⑵潜水员用另一只手开打腰节阀。
⑶待压缩空气停止供应、泥管力消失后，将手轻轻退出管口。
⑷按袖口破裂解救办法处理，把被破袖口的那一只手垂下。
⑸立即出水检查损坏情况，调换潜水服。
⑹若有伤，应送。

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水源地长江取 水管道详见图1、图2。 本工程管道敷设于长江河床下，因此必须先水下开挖管道沟槽，才能进行桩基及管道安装施工，根据原河床现状高程及管道敷设深 度，其开挖深度约6m 左右。管沟开挖采用2 艘4m3 链条式式抓斗 挖泥船，采用4 艘150m3 开底泥驳运输、抛卸土方。 沟槽开挖
沟槽开挖*行海底淤泥冲挖，完成后进行沟槽清理，后进行海边的沟槽开挖。
（1）、施工导标和轴线放样
根据管道基槽轴线，底边线位置，用经纬仪定出基槽轴线和开挖边线，在岸边布设桩标记，在水中抛设浮标。
岸边做好高程基点，水面设置水位尺，水尺设置在水流畅通，所充分反映控制范围的地方，水尺设置牢固，受风浪影响较小，并能避免船舶的碰撞。
（2）、基槽开挖
采用水下高压开槽设备开挖沟槽，开挖顺序从鸡鸣岛向虎头拓进行。基槽开挖按设计断面，宽每边控制1.5m，深控制在1m以内，开挖按设计边坡，再结合泥砂回淤情况，现场修正，确保基槽满足设计要求。
基槽开挖后，由潜水员水下冲泥方法修正边坡和基底。
（3）、水下挖泥技术要求
平面不过1m，深不大于0.5m。挖泥标高采用水深水位控制，测绳每天需复核一次，并做好各项记录。坡脚线现场实测后决定。。
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水下破损管道维修技术及其相关问 随着民经济的大力发展，各种工程建设快速发展起来，自然各种水下管理使用越来越频繁了。随着长时间使用，水下管道必定会出现破损现象，而修改这种破损不等同于地面上，水下维修普遍难度较大。因此，探究水下破损管 道的维修技术以及相关问题，是相关人士探究课题。本文就是笔者依据多年工作经验，探讨了水下破损管道的维修方法，挖掘存在先关问题。