码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。码头泊位数：根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。码头线长度：根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。武汉市码头检测评估鉴定中心。
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武汉市XX石油有限公司位于长江口南岸，平面布置形式为倒“L”型。现为进一步提升油库的中转能力以满足供油的需求，同时现码头规模已经不能满足未来发展需求，拟对现有码头进行扩建，所以需对该码头结构进行安全性检测评估，从而为码头技术改造提供技术依据。
受检码头是一座装卸航煤的码头，包括1座码头，1座引桥，一座系缆墩和1座消防平台。其中码头长380m，连片部分为350m，宽25m，下游布置一座系缆墩，通过人行钢引桥与连片部分连接，引桥位于连片式码头上游侧，引桥长521.9m，消防平台位于引桥上游侧，平面尺度为22m×14m。
码头采用高桩梁板结构，排架间距为8m。基桩为φ800mmPHC桩，每个排架有3根直桩，4根斜桩。上部结构为现浇上下横梁，预制纵梁，预制现浇叠合面板的结构形式。
引桥同样采用高桩梁板的结构形式，排架间距10m，基桩采用φ800mmPHC，每个排架布置3根桩，近岸6个排架基桩采用φ900mm钻孔灌注桩，上部结构采用现浇上下横梁，预应力空心板和现浇面层的结构形式。
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码头面高程为7.50m(吴淞高程)，码头前沿设计泥面标高-10.8m。码头设计荷载如下：(1)恒载：建筑物自重。(2)均布荷载：码头、引桥q=10kN/㎡。(3)流动机械荷载：20T消防车;16T轮胎吊(引桥上空载通过)。(4)输油臂荷载(仅码头)。(5)工艺管线荷载。
通过本次码头检测，查清码头和引桥各主要构件(横梁、纵梁、面板、面层等)、引桥岸坡、接岸结构，主要附属结构等完损情况，并出具检测报告，为码头和引桥结构维修施工提供科学依据。
工作内容包括上部结构完损检测、码头砼结构性能参数检测、地基及基础检测、码头结构的整体变形变位测量等，并出具综合检测报告，为判定武汉市XX石油有限公司码头安全使用性能及为修复设计施工提供科学依据。
码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。码头泊位数：根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。码头线长度：根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。武汉市码头检测评估鉴定中心。
码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线，即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同，一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
酋顺建筑工程事务所是从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构，拥有博士后领衔的*技术团队，多名一级注册结构工程师、注册岩土工程师等组成的酋顺研发平台，先后参与实施了一大批重点项目抗震鉴定、幕墙检测、桥梁检测、改造鉴定、振动测试项目，将知识产权科技优势转化为持续发展的核心竞争力，实现了技术服务产业化，形成了完善的产业链优势。
[酋顺建筑工程]业务范围：房屋质量检测、房屋抗震鉴定、房屋危房鉴定、厂房检测、工业建筑检测鉴定、幕墙检测、桥梁检测、工程检测、钢结构检测、烟囱检测、港口码头检测评估、广告牌检测、铁塔检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定。常规15个工作日出具相应的检测报告，加快可以3-7天内出具检测报告，帮你节省近20%的检测费用。
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成，横杆长2.0m，竖杆长1.5m，受力杆件主要为钢管，钢管直径为48.0mm，壁厚为3.2mm。当对古建筑和有纪念性的既有建筑结构进行检测时，应避免对建筑结构造成损伤，压重段横梁厚均为0.7m。当检测方法有相应的检测标准时，应按本章第3．3．3条的规定执行，现场检测是既有幕墙安全性检测鉴定中重要的工作环节。量程应与量测范围相适应，应变量测的精度应为满量程的0．5％，监测值宜控制为满量程的30％～80％；，检测单位自行开发或引进的检测方法，检测时应确保所使用的仪器设备在或校准周期内，并处于正常状态，对混凝土浇注以及斜拉索张拉前后前支点挂篮的变形进行观测，为施工控制中立模标高的调整提供依据，塔柱体施工的垂直度（倾斜度）控制。屋面梁主要截面尺寸为250mm×450mm、250mm×250mm、250mm×350mm等，一般情况下只选择一个工作基点作为监测基准，以保证监测精度不受基准误差影响！裂缝:从建筑结构构件表面伸入构件内的缝隙，
特大桥的路肩宽度经论证后可采用表4．0．5-1的小值，食堂房屋钢筋混凝土主体结构基本完好，梁板柱基本完好，各连接节点基本完好；。特长隧道和高速公路、一级公路长隧道应设置**设施二级公路长隧道可根据需要设置**设施。武汉市码头检测评估鉴定中心-Khecfs7352，振动位移监测应按本规范第5节规定执行，建议聘请有资质的加固设计和施工单位，对厂房进行加固设计及施工！如地面土质变化、屋面或墙面开裂等。通常起控制作用的是主梁的上下缘正应力，在恒载已定的情况下。一般说来，对于斜拉桥及连续刚构，设计人员在图纸上设计出的是成桥理想状态！参照本条第1款的检测标准，扩大其适用范围的检测方法，1#桥为单跨桥梁，长为4.70m，宽4.67m，栏杆采用钢筋混凝土栏杆；，既有结构钢筋抗拉强度的检测，可采用钢筋表面硬度等非破损检测方法与取样检验相结合的方法。。对整个通信铁塔的抗风荷载能力进行有限元分析计算，房屋主体结构基本完好，无明显结构损伤，房屋整体倾斜和局部相对高差均在规范限值内，。混凝土结构物长期与空气接触，经过一段时间就可能发生许多化学作用，而混凝土碳化就是其中。，对于主梁和塔（墩）内力（或应力）的调整，直接的手段是调整索力，
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