沉降缝施工技术交底
一、沉降缝设置目的及设置原则
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复合材料LCM工艺经过多年的发展,形成了RTM、RIM、连续纤维增强热塑性预浸料真空袋压成型等多种多样的成型工艺方法。各种工艺方法由于特点不同,各自需要发展的技术内容各有不同,RTM工艺向着高速成型方向发展,RIM向着更大、更复杂的结构部件整体成型发展,快速充模流动和自动铺放是主要的技术方向,连续纤维增强热塑性预浸料真空袋压成型需要开发更多的品种以拓展应用领域。
沉降缝目的：沉降缝的设置目的是使缝两边的构造能够自由沉降，又能防止水分渗透，故沉降缝的留置必须贯穿包括基础在内的整个断面（边坡防护包括路肩、骨架和基础）。
设置原则：浆砌片石骨架护坡每3-4个拱设置一道沉降缝，地表排水沟每10-15米设置一道沉降缝。
二、施工准备
施工前准备好处理沉降缝需要的、材料等，包括麻筋、沥青、錾子、铁皮桶、勾缝、夹子等。
三、施工方法及要求
1、沉降缝清理：将已预留沉降缝内的土和其杂物清除，清除深度为20cm，宽度为2cm，用錾子等工具将沉降缝边缘修补整齐，保证缝宽均匀、缝体垂直。
2、沥青熬制：沥青可用锅、铁桶等容器以火熬制，熬制时锅、铁桶等容器必须有盖避免沥青飞溅。熬制时锅内沥青不得过容积的2/3.熬制过程中应不断搅拌至全部为液态位置。融化后沥青应持续加温至175℃，熬制好的沥青盛放在小铁桶内待用。
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夹层结构在飞机复合材料结构中大量使用,其连接处力学性能影响飞机结构的完整性。采用玻璃纤维板G10-t0.25"预埋于碳纤维材料面板纸窝芯的夹层结构中,针对20 mm、30 mm、40 mm等不同预埋件直径,开展拉脱试验。试验结果表明:较典型金属后埋件结构,拉脱载荷有较大提高,随着预埋件直径的增加,拉脱载荷不断增加;当预埋件直径大于30 mm后,预埋件直径的增加对拉脱载荷的提高影响不大。
3、沉降缝填塞：沉降缝填塞前缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。用沥青麻筋填塞沉降缝必须在干燥状态下填缝。待沥青运至现场后，将麻筋浸渍至沥青中，待麻筋表面无气泡后用夹子取出并展开、拧紧，用灰或勾缝将麻筋已处理好的沉降缝内，避免将麻筋系死成团塞入缝内。
四、质量要求
1、沉降缝贯穿整个断面，缝宽均匀、深度≮20cm；
2、沉降缝施工完成后不得漏水、渗水；
3、沉降缝内沥青麻筋应填塞饱满密实、表面质量达到缝宽均匀、缝身垂直、外表光洁。
五、安全环保要求
1、熬制沥青时应注意防火，禁止在易燃物附近熬制沥青；
2、施工产生的垃圾应及时清理，避免沥青污染片石坡面；
3、熬制沥青人员应佩戴防；
4、熬制、运输沥青装料不得过容器的2/3，避免沥青伤人。
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通过对水泥粉煤灰稳定碎石中粉煤灰的填充与活性效应的解耦分析,探讨了这两种效应随材料组成与养生龄期变化的规律,并揭示出填充效应与活性效应在时空上的相互转换规律.结果表明:结合料填充系数显著影响粉煤灰的填充效应,当结合料填充系数为1.0时,粉煤灰的填充效应表现得为明显;粉煤灰的活性效应随着粉煤灰掺量的提高先增加后降低;随养生龄期的增长,粉煤灰的填充效应变化不大,而活性效应则逐渐显现.可采用180 d作为水泥粉煤灰稳定碎石的设计龄期,在保证粉煤灰不过掺量的情况下,结合料填充系数宜取1.0.
