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仪器计量检测校准油气回收系统故障引发的加油机计量失准解析
一、故障现象
在加油过程中，加油员关闭油枪枪阀，提枪待机，这时，加油机显示加油量及应付费金额却不断缓慢增加，即发生“停枪走字”现象。经检查，加油机各处铅封完好，具备有效期内的证书，断开加油机油气回收系统后，“停枪走字”现象消失，初步判定是由燃油加油机油气回收系统故障所引发的计量失准现象。
二、油气回收系统对计量准确度没有影响
加油机加油时，油气回收系统同步开始工作，油气泵启动，车辆油箱内形成负压，势必加快油箱内汽油的挥发速度。同时，加油过程中，由于油枪出油口处的燃油高速喷溅，会在油箱内形成油雾，在局部负压作用下，油雾被油气回收系统回收。表面上看，这些油气、油雾已经被加油机计量，是消费者的私有财产，却被油气回收系统“无偿”没收，从而造成消费者“吃亏”。事实上，首先，油气回收加油枪、油气胶管等都具有油路和气路两条通路，当它们连接到一起时，正常情况下，能保证油路和气路各自保持密封和运行，加油机的油气回收系统和计量系统互不影响。其次，加油机作为用于贸易结算的强制计量器具，事关民生，必须经合格才能使用，作业是在油气回收系统正常启动下进行的，过程模拟了日常加油的过程。加装油气回收系统后，较加装前加油机示值误差会有一定程度的增大，但这种系统性误差包含在加油机整机误差之内，可以通过调节流量测量变换器的机械调整装置抵消。所以，经合格的加油机，油气回收系统对消费者而言毫无影响。 1、主电路 冲击电流限幅：接通电源瞬间输入侧的冲击电流。目前对于温度的检测都是采用/组控制接点的温度计，对每一点都进行温度监控，在高温的天气下，需要加强检测，特别是对于油温的检查，除此之外还需要保证工作的温度，冷却风扇以及潜油泵都需要处于正常的状态。 3）3次谐波含量较大，已经过或接近国标限值，选择12%或12%与4.5%～6%的串联电抗 器混合装设。隔离变压器可以做为UPS或者EPS电源。
三、计量失准原因分析
1. 油气胶管内回气软管破裂
油气胶管是反向同轴胶管，内部回气软管的耐用寿命远不及加油胶管，在汽油的长期腐蚀下，可能发生自然破裂，且很难发现，本文案例即属于该情况。油气回收软管质地较为脆弱，在一些管理不够规范的加油站，加油胶管未按照规定及时卷起或挂起，加油胶管遭车辆碾压时有发生，导致油气胶管内回气软管破裂。回气软管破裂后，在油气回收系统启动的情况下，油气带着加油软管内的燃油被油气回收系统回收，在回气软管破裂达到一定程度时，就会发生“停枪走字”现象，甚至无法正常出油。按起动时负载的轻重，可选用可返回时间为1s、3s、5s、8s、15s中的某一档。为避免这种，隔离变压器的原、副绕组一般分置于不同的心柱上，以减小两者之间的电容；也有采用原、副绕组同心放置的，但在绕组之间加置静电屏蔽，以高的抗性。控制回路电源是单相AC电源，输入电源可单隆⑷相，但是必须是220v，就是说三相输入时，咱们的三相电源必须经过变压器?变压才能接，对于功率较小的驱动器，可单相直接驱动，单相接法必须接R、S端子。
2. 加油枪软管接头的密封圈磨损
加装油气回收系统的加油机，由于使用过程中加油枪经常转动，易造成加油枪软管接头的密封圈磨损，致使加油软管与油气回收管之间密封不严。油气回收系统启动后，油气带着加油软管内的燃油被油气回收系统回收，相当于在流量测量变换器下游出现了回油支路。密封圈磨损越严重，加油软管往油气回收管漏油量越大，“停枪走字”现象越可能发生。
四、建议
1. 加油时，尽量选择管理规范、设施整洁的加油站加注燃油。如果对加油过程有疑问，可以直接和加油站工作人员沟通，必要时可向当地质监部门求助。 综合上述结一下电源适配器和充电器的区别：充电器可以将交流电转换为低压直流电;可以直接给电池充电。 台达 B系列变频器：级是57522。 模块监控完成模块参数设置、模块工作参数及状态的检测和显示、模块工作参数校准，完成模块和主监控器之间的通讯，实现四遥功能。 2、绕组：一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。 变压器中性点接地作用之蠖ǖ缥弧５北溲蛊鞯木缘发生损坏时，就有可能使高压电窜入低压端，就会引起低压端的电压升高。
2. 加油站应做 好 燃油加油机的日常维护保养，定期更换加油枪软管接头的密封圈等易损件，尽量避免加油软管深度折弯和车辆碾压。对疑似受损的加油软管，要检查油气回收系统是否正常，必要时，更换加油软管。定期拆开油气回收接头，检查油气管路是否吸有油液。启动加油机，使油气回收系统同时启动，但不开启油枪开关，提枪待机，持续 1min左右，观察是否出现加油量和显示金额自动增加现象，可初步判断油气回收系统是否正常。自检示值误差差或修理后的加油机，必须由计量部门重新后方可使用。
3. 在 JJG443-2015《燃 油 加 油 机 检 定 规 程》中，增加“启动加油机后，先不开启油枪开关，待机1min，观察是否出现加油量和显示金额自动增加现象，以判别加油机油气回收系统是否异常”步骤，然后再继续操作。所以，在次级上的任意一根线，与大地之间是没有电位差的，有很好的使用性，因此，这一种变压器，可以作为电源来使用。 3.由于自耦变压器一、二次之间有电的直接联系，当高压侧过电压时会引起h压侧严重过电压。这样可使原、副绕组之间主要只剩磁的耦合，而其间的等值分电容可小于0.01pF，从而大大减小原、副绕组间的电容电流，有效地来自电源以及其他电路的各种。 02编码器接线 工控之伺服电机的编码器、电源、控制线的接线介绍 编码器接线 从上图看出九个端子我们只使用了5个，一个屏蔽线、电源线两根、串行通讯两根，与我们普通的编码器接线差不多。
计量技术机构在加油机作业时，对示值误差异常情况，不要急于做出加油机示值误差差的结论。可关闭油气回收系统后复检，复检合格，则示值误差异常可能是由于油气回收系统故障引起。
五、结
燃油加油机“停枪走字”多由油气回收系统故障引发，计量技术机构在作业中应予以适当关注。加油站应建立有效的管理制度，在加油机维护保养时，要特别留意油气回收系统是否正常，防范因油气回收系统故障引发加油机计量失准。
