聚丙烯纤维-抗裂纤维 威海聚丙烯腈纤维——生产厂家。欢迎你
沥青路面增强纤维被广泛用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。聚丙烯纤维是一种以以聚丙烯为主要原料,以生产工艺制造而成的高强度束状单丝纤维。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土(砂浆)固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性能,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等,以及道路和桥梁工程中。注:长度范围3-50mm,可根据客户要求生产砂浆建议每方砂浆掺量为:0.9-点.2kg[编辑本段]聚酯加强纤维介绍
工程用聚丙烯纤维,是以聚丙烯为原材料,通过特殊工艺制造而成的。常用的聚丙烯工程纤维可分为单丝和网状两种形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维,经特殊的表面处理技术,确保了纤维在混凝土中具有*的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用于细石混凝土。 网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后,在混凝土搅拌过程中,纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏,形成纤维单丝或网状结构充分张开,从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。 工程聚丙烯纤维?是一种***的混凝土增强纤维,被称为混凝土的“次要加强筋”。掺入聚丙烯纤维的混凝土品质得到改善,综合使用性能得到提高。具有掺加工艺简单、价格低廉、性能优异等特点。作为一种***的混凝土增强纤维,聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用领域的新热点.
由于混凝土中的聚丙烯纤维的存在可以有效的减少多次冻融循环而引起的混凝土内的抗拉应力集中,阻止了微裂缝的进一步扩展。另外,由于混凝土抗渗性的提高,当然也有利于改善其抗冻融性。主要功能:作为混凝土的次要加强筋材料,创成纤维CF-PP可大大提高其抗裂、抗渗、抗冲击、抗震、抗冻、抗冲磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。技术指标抗拉强度4、搅拌完成后随机取样,如纤维已均匀分散成单丝,则混凝土可投入使用,如果仍有成束纤维则延长搅拌时间20-30秒,即可使用。混凝土路面、桥面、机场道面、工厂地坪等工程。使工程的使用寿命得以延长(可使路面的完好寿命延长5-点0年)。
纤维
一防裂:砂浆/混凝土中掺入一定数量的防裂纤维会提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂浆/混凝土因温度应力.塑性收缩.干缩等导致的裂纹的抗裂能力。在配合比合理.施工规范的情况下,可以完全防止裂缝的出现
二抗渗:能够有效的提高和改善砂
浆/混凝土防渗防潮的功能。在一般情况下添加防裂纤维可以提高混凝土抗渗能力*以上。是一种有效防水材料。
三抗冲击:渗入防裂纤维以后,可以大幅度提高混凝土的抗冲击能力,
通常情况下,单方混凝土中,聚丙烯网状纤维掺量为0.9kg为宜,桥面防水层掺量点.8kg,并且不必改变其他材料的用量。当有特殊用途时,可通过试验确定聚丙烯网状纤维掺量和混凝土配比。对掺有硅灰、粉煤灰、磨细矿渣、沸石粉等活性混合材料的混凝土,网状纤维的使用效果更优。无特殊要求,可按正常混凝土的养护进程进行。不能因掺入网状纤维而放松对混凝土的早期养护。聚丙烯纤维纺丝现已采用短程纺或紧缩纺,即熔体出喷丝头后冷却过程距离很短,甬道可在点m以下。例如年产点kt的短纤生产线,从纺丝、拉伸、定型、卷曲到切断等工序,可安置在高8m、长30m的厂房内,投资少,效率高,成本降低。2.需加入聚丙烯纤维时,要先放进水泥中分散,因为水泥的细小颗粒能消除纤维的静电,才能使聚丙烯纤维分散开;
④HPMC0-2KG/T网状纤维极为有效地控制砼塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂纹,防止及抑制裂缝的形成和发展。作为一种新兴的砼用防裂纤维,砼伴网状纤维正成为继玻璃纤维,钢纤维后纤维砼界研究和应用的热点。T聚丙烯纤维有助于吸收混凝土构件受冲击时的动能,并且由于纤维的阻裂效应,在混凝土受冲击荷载作用时,纤维可以阻内部裂缝的迅速扩展,故而可以有效的增进混凝土的抗冲击性和韧性。
原料成分 聚丙烯
纤维类型
束状单丝
当量直径
15-45μm
比重
0.91-0.93g/cm3
色度
20mm
颜色
自然色
抗拉强度
>500MPa
桥梁工程中。[编辑本段]主要用途T聚丙烯纤维有助于吸收混凝土构件受冲击时的动能,并且由于纤维的阻裂效应,在混凝土受冲击荷载作用时,纤维可以阻内部裂缝的迅速扩展,故而可以有效的增进混凝土的抗冲击性和韧性。6.严禁与酸性物质混合堆放、使用;L聚丙烯网状纤维常用规格:FL-PP-20M