黔西五十吨打印电子地上衡器
发布时间:2020-04-03
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地上衡传感器的安装
在地上衡的制造过程中,由于秤台的体积庞大,以制造出来后四角的方钢不定在同水平面上,存在定的误差,再加上各地基板之间的水平度误差,还有传感器本身不定样。这样诸多因素就造成了传感器装上后,出现各传感器受力不均匀现象。虽然在制造和安装过程中,我们保证的度很,但样会存在受力不均匀的现象。目前,解决这问题采用的办法就是在各传感器的下面加垫片(薄铁皮)。对于采用桥式传感器并联组秤的地上衡,在实际操作过程中,有些安装人员只是通过触摸传感器上的钢球能否转动,来判断是否受力均匀。对于这做法,我认为不是十分,的做法应该是这样的:各传感器安装好后,通上电,测量各传感器的输出电压。般情况下,各传感器输出的电压相差应不过0.5mV,认为各传感器受力均匀,以在传感器的安装过程中,为了保证地上衡整体的工作性能和计量性,以及地上衡经久耐用,采用这种测量电压法是比较的。
1.电子地上衡的结构。
SCS系列电子地上衡通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成,根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。
2.电子地上衡工作原理。
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子地上衡(以下简称地上衡)是汽车载重称量主要计量手段,随着汽车技术和汽车工业的迅猛发展,车型越来越大,而地上衡随着载重吨位不断加大,从而计量度、计量稳定性是摆在每位从事计量工作者面前的重要课题。而地上衡的基础部分建造显得尤其重要,就是说基础部分建造的好,质量达标,使地上衡整体结构合体、完好才能确保汽车载物称重的、可靠。
黔西五十吨打印电子地上衡器 基本参数:
地上衡按秤体结构可分为:u型钢地上衡、槽钢地上衡、工字钢地上衡、钢筋混凝土地上衡;按传感器可分为数字式地上衡、模拟式地上衡、全地上衡;地上衡俗称衡器。他们的基本配置是样的。都需要传感器、接线盒、打印表,现如今的地上衡可配上电脑和称重软件。
数字式电子地上衡故障诊断技术
具有诊断衡器零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器通讯变化的能力;
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;
具有对多种操作错误信息的提示能力。
功能特性:称重度:OIML。
显示模式:6位LED显示,字30.5mm。
环境温度:传感器:-20-40度。
环境湿度:<90%RH,但不应结露水。 电缆长度:30m信号电缆。 电源电压:AC220V10%,50Hz。 DC6V4Ah。 额定功率:<5W。 通讯接口:Rs232c可连接打印机或电脑。 Rs485远距离通讯接口可选。 秤台材料:平板、花纹钢面可选。